A partir de mediados de diciembre, dos autobuses 100% eléctricos prestarán servicio en el transporte público de pasajeros en Gran Asunción, Paraguay

El 25 noviembre de 2019, el gobierno paraguayo hizo la presentación de dos autobuses 100% eléctricos que prestarán servicio en el transporte público de pasajeros en Gran Asunción, y se estima que a mediados de diciembre los vehículos ya estarán circulando dentro de un plan de prueba.

El acto de presentación contó con la presencia del Presidente de la República, Mario Abdo Benítez, del ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens y del viceministro de Transporte, Pedro Britos.

El gobierno informó que con estos buses se tendrán datos reales del funcionamiento de los buses totalmente eléctricos, y que tales datos servirán para elaborar políticas públicas de transporte colectivo urbano.

EMPRESA PARTICIPA

El gobierno informa que los dos buses son de la marca china Zhongtong, 0 km, con aire acondicionado y rampa para personas con discapacidad, que se sumarán al parque automotor del servicio diferencial de la Empresa Magno S.A. Línea 12.

“Son las primeras unidades 100% eléctricas de transporte público del Paraguay, antes teníamos unidades híbridas, pero estos vehículos no usan una gota combustible y cargan energía de la ANDE”, informóAlejandro Zuccolillo, de la empresa Magno S.A. Línea 12, que agregó: “Estas unidades simbolizan el inicio de la transformación y evolución del transporte público, y un gran paso hacia la electromovilidad”.

Los buses cuentan con una autonomía de 300 kilómetros y requieren un total de 4 horas para recargar la unidad. Además, cuentan con un pack de baterías de 314 kilovatios.

Si bien el costo de adquisición es elevado (aproximadamente USD 300.000 por cada unidad), el principal beneficio radica en el impacto ambiental positivo, ya que no contamina en absoluto.

Cada bus tiene un ahorro de emisiones de gases equivalente a 40 hectáreas de bosque por año, según Zuccolillo.

La Empresa Magno S.A. Línea 12 ha puesto ambos buses a disposición del Viceministerio de Transporte, para iniciar con ellos los primeros estudios a fin de poder determinar concretamente los beneficios que implica la migración del sistema tradicional al eléctrico.

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