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Um projeto para o corredor tronco do Sistema Integrado de Transporte de Arequipa

Categoria: Matérias

Publicado em 7 set 2021

3 minutos

Um projeto para o corredor tronco do Sistema Integrado de Transporte de Arequipa

Montagem de ponto de parada em Arequipa

No começo deste segundo semestre de 2021, o Ministério de Transporte e Comunicações do Peru e a Prefeitura Provincial de Arequipa assinaram um acordo específico para a formulação, avaliação e execução do Projeto de Investimento em Transporte de Massa no Corredor Tronco do Sistema Integrado de Transporte da Cidade de Arequipa, cujo objetivo é melhorar as condições do transporte público de massa na cidade.

Considerada Patrimônio da Humanidade pela Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (UNESCO), Arequipa é chamada de ‘Cidade Branca’, pois grande parte de suas edificações são feitas de pedra vulcânica dessa cor.

O projeto definido pelo acordo contempla a implantação e colocação em operação do corredor troncal que ligará diversos distritos de Arequipa: Cerro Colorado, Cayma, Yanahuara, Arequipa, Jose Luis Bustamante y Ribero e Socabaya, por meio de um sistema de transporte coletivo ao longo de 15,9 quilômetros.

O trajeto começa no Terminal Norte (Cerro Colorado) e termina no Terminal Sul (Socabaya), passando pelas avenidas Aviación, Exército, Salaverry, Mariscal Cáceres, Alcides Carrión, Peru, Socabaya e Salaverry, entre outras. Para isso, serão implantados 26 estações, pátio de oficina, dois terminais e haverá a aquisição de material rodante.

550 MILHÕES DE DÓLARES

Por sua vez, fonte da direção do Programa Nacional de Transporte Urbano Sustentável (Promovilidad), vinculado ao Ministério dos Transportes e Comunicações, informou que o acordo representa um marco histórico no transporte de Arequipa, uma vez que permitirá ter o roteiro para preparar o perfil de investimento público, que exigiria um orçamento de 5,5 milhões de soles (USD 1,34 milhão) dos Fundos LAIF da União Europeia (Fundos do Mecanismo de Investimento na América Latina). Isso levará à execução do projeto, cujo investimento está estimado em USD 550 milhões.

De referir que este documento deriva do Acordo-Quadro para a Cooperação Interinstitucional no Transporte Urbano que o Ministério dos Transportes e Comunicações e o Município de Arequipa assinaram em agosto de 2019, para “melhorar o transporte terrestre de pessoas e cargas na zona sul cidade do país, promovendo a mobilidade sustentável e apoiando o desenvolvimento do Sistema Integrado de Transporte Urbano”.

OUTRAS CIDADES

Além de Arequipa, outras cidades que são área de intervenção do Promovilidad também assinarão convênios específicos com o Ministério de Transportes e Comunicações para melhorar seus sistemas de transporte. Entre eles estão Cajamarca, Cusco, Chiclayo, Chimbote, Huamanga, Huancayo e Pucallpa.

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