Un proyecto para el corredor troncal del Sistema Integrado de Transporte de Arequipa

Construcción de una marquesina en una parada de autobús en Arequipa

Al comienzo de este segundo semestre de 2021, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú y la Municipalidad Provincial de Arequipa suscribieron un convenio específico para la formulación, evaluación y ejecución del Proyecto de Inversión de Transporte Masivo en el Corredor Troncal del Sistema Integrado de Transporte de la Ciudad Arequipa, cuyo objetivo es mejorar las condiciones del transporte público masivo en la ciudad.

Considerada Patrimonio de la Humanidad por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), Arequipa se llama ‘Ciudad Blanca’, porque la mayoría de sus edificios son de piedra volcánica de ese color.

El proyecto definido por el convenio contempla la implementación y puesta en operación del corredor troncal que conectará los distritos arequipeños de Cerro Colorado, Cayma, Yanahuara, Arequipa, Jose Luis Bustamante y Ribero y Socabaya, mediante un sistema de transporte masivo a lo largo de 15.9 kilómetros.

El recorrido inicia en el Terminal Norte (Cerro Colorado) y finaliza en el Terminal Sur (Socabaya), pasando por las avenidas Aviación, Ejército, Salaverry, Mariscal Cáceres, Alcides Carrión, Perú, Socabaya y Salaverry, entre otras. Para ello, se habilitará 26 estaciones, un patio taller, dos terminales y la adquisición de material rodante.

550 MILLONES DE DÓLARES

Por su vez, fuente de la dirección del  Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible (Promovilidad), vinculado al Ministerio de Transporte y Comunicaciones, informó que el convenio marca un hito histórico en el transporte de Arequipa, ya que permitirá contar con la hoja de ruta para elaborar el perfil de inversión pública, que demandaría un presupuesto de 5.5 millones de soles (USD 1.34 millón) procedentes de los Fondos LAIF de la Unión Europea (Fondos de Facilidad de Inversiones en América Latina). Esto dará paso a la ejecución del proyecto, cuya inversión se estima en USD 550 millones.

Cabe destacar que este documento deriva del Convenio Marco de Cooperación Interinstitucional en Transporte Urbano que firmaron el Ministerio de Transporte y Comunicaciones y la Municipalidad de Arequipa  en agosto de 2019, para “mejorar el transporte terrestre de personas y carga en la ciudad del sur del país, mediante la promoción de la movilidad sostenible y el apoyo en el desarrollo del Sistema Integrado de Transporte Urbano”.

OTRAS CIUDADES

Así como Arequipa, otras ciudades que son ámbito de intervención del Promovilidad también suscribirán convenios específicos con el Ministerio de Transporte y Comunicaciones para mejorar sus sistemas de transporte. Entre ellas figuran Cajamarca, Cusco, Chiclayo, Chimbote, Huamanga, Huancayo y Pucallpa.

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