Debates online

A direção da União Internacional de Transportes Públicos (UITP), Divisão América Latina mostrou-se muito satisfeita com os resultados da Semana UITP América Latina 2020, evento virtual realizado nos dias 7 e 8 de outubro de 2020 e que terá extensão de mais 30 dias, período em que os conteúdos do encontro estarão disponíveis para os inscritos.

Na última sessão do encontro, já no início da noite de 8 de outubro, em resposta à diretora do Escritório da UITP América Latina, Eleonora Pazos, o presidente da entidade na região, o engenheiro e professor brasileiro Jurandir Fernandes revelou que os números eram “fantásticos” e que haviam “superado todas as expectativas”. Houve 915 inscritos de 52 países de todas as partes do globo.

A programação incluiu 58 sessões com a participação de 102 conferencistas, entre os quais a ministra de Transportes e Comunicações do Chile, Gloria Hutt; o presidente da UITP em nível global, Pere Calvet (veja entrevista), e o secretário executivo da entidade, Mohamed Mezghani (veja entrevista).

No primeiro dia, houve uma conversa do CEO e co-fundador do Moovit, Nir Erez, e o diretor sênior de Crescimento Global da UITP, Jérome Pourbaix. Durante o evento, a Moovi e a Marcopolo Next, divisão de novos negócios da fabricante de ônibus Marcopolo, anunciaram uma aliança estratégica. O objetivo da parceria é desenvolver soluções em passar a oferecer alternativas tecnológicas em mobilidade, com o conceito de MaaS ou Mobilidade como Serviço (Mobility as a Service ou MaaS). O tema foi destacado pela edição virtual da revista Technibus, da OTM Editora (veja aqui).

CONGRESSO MUNDIAL DA UITP

Na última sessão da Semana UITP América Latina 2020, houve a participação do presidente do Conselho da UITP na Austrália e Nova Zelândia, Ian Dobbs, que, em interação com Jurandir Fernandes, fez um convite para o próximo congresso mundial da UITP, programado para o período de dezembro de 14 a 17 de dezembro d 2021, na cidade australiana de Melbourne.

Com uma história de 135 anos, o congresso mundial da UITP – UITP Global Public Transport Summit – é considerado a maior plataforma global para profissionais de transporte público. Ao levar em conta as mudanças que se processam em todo o mundo em razão da crise da Covid-19, a UITP, em decisão conjunta com nosso anfitrião local, o Departamento de Transporte Victoria, decidiu transferir o evento originalmente previsto para o período de 6 a 9 de junho de 2021, para as novas datas, no final do próximo ano, no Centro de Exposições da Convenção de Melbourne.

ESTANDES VIRTUAIS TIVERAM 2.217 ACESSOS

O salão virtual da Semana UITP América Latina 2020 incluiu 17 estandes, com participação da Associação Mexicana de Transporte e Mobilidade (AMTM), Associação Nacional das Empresas de Transporte Urbano, do Brasil, e da própria UITP e, ainda das empresas Calypso, Clever Devices, Didi, Etra, Green4T, Indra, Marcopolo, Marcopolo Next, Mercedes Benz, Mobility Ado, Streamax, Trapeze e Via. Durante os dois dias do evento, houve 2.217 acessos aos estandes, mas esse número deve aumentar, uma vez que as visitas estarão franqueadas por mais um mês.

QUASE QUATRO MIL NO AUDITÓRIO

As sessões expositivas e de debate, que ocorreram no auditório virtual, tiveram um publico de 3.824 participantes. De modo geral, os temas foram discutidos sob a ótica dos acontecimentos e previsões relacionados com a crise sanitária global.

Houve, por exemplo, uma sessão sobre as tendências globais e seus impactos na América Latina. Foram desenvolvidas sessões específicas, individualizadas, referentes a estratégias de governança de longo prazo para transporte público no Brasil, Argentina e México.

Foram abordadas questões referentes aos sistemas de transporte de passageiros sobre trilhos nas cidades e áreas metropolitanas da América Latina e foram discutidas estratégias de expansão das redes metroferroviárias na região.

Também estiveram em foco os sistemas de ônibus, com o debate de oportunidades para desenvolver ofertas e modelos operacionais para melhor resiliência do segmento.

A Semana UITP América Latina 2020 tratou do tema da digitalização e a adoção de novos padrões de mobilidade e os efeitos que poderão ter sobre cidades e redes. E discutiu o compromisso político com o desenvolvimento da mobilidade sustentável na América Latina.

Houve ainda debate a respeito do financiamento para inovação e tecnologia e também para novos empreendimentos.

 Uma sessão especialmente interessante versou sobre a mobilidade eletrificada, com redes eficientes para transporte por ônibus. Outros pontos em discussão foram o marketing e a comunicação e as perspectivas da mobilidade unificada e do conceito MaaS (Mobility as a Service).

Pontos que chamaram a atenção do presidente da UITP América Latina

Na sessão conclusiva da Semana UITP América Latina 2020, o presidente da UITP América Latina disse que as sessões do encontro “foram muito ricas”. Ele apresentou pontos que a seu ver chamaram a atenção no conjunto dos debates.

Disse que uma tônica comum nas sessões foi o entendimento de que a crise da Covid-19 mostra-se o momento definidor de uma fase de aceleração de implantação de tecnologias novas na mobilidade urbana. “Todos reconheceram a importância fundamental das novas formas de mobilidade que já vinham nascendo”.

Jurandir Fernandes assinalou que, mesmo tendo causado danos e interrupções, a Covid-19 mostrou pela primeira vez, em termos práticos, que vai haver mudanças na mobilidade e em nosso comportamento nas cidades, incluindo aspectos, como a topologia das cidades, o entorno e a valorização das pequenas distâncias. “Tudo isto, na verdade, já começou a mudar. Mas não era imaginado que seria na velocidade com que está acontecendo”.

Um terceiro ponto sublinhado pelo dirigente da UITP América Latina refere-se ao fato de a pandemia ter feito com que a sociedade toda refletisse e reavaliasse seus valores. “Valores e prioridades. Tiveram destaque, principalmente, questões como saúde, higiene e a vida no lar, próxima dos parentes e amigos. A questão ambiental voltou a ser uma pauta política importante”.

Foi destacada a necessidade da rapidez dos deslocamentos e de haver distâncias urbanas mais curtas. No entender de Jurandir Fernandes, tal aspecto valorizará os subcentros das cidades e valorizará o entorno e o comércio local.

Outro aspecto relevante é que a Covid-19 acaba oferecendo ocasião para que operadores e autoridades remodelem significativamente o sistema de mobilidade. “É realmente uma oportunidade, até porque a própria população está convencida dessa necessidade”.

Jurandir Fernandes sublinhou um aspecto que ouviu em algumas sessões: “É importante que nada seja feito às pressas, de afogadilho, achando que a transformação acontecerá no mês seguinte ou no ano seguinte. Mas também, por outro lado, não se pode ficar paralisado, achando que nada vai mudar. O meio termo é o essencial. É a forma híbrida de absorção de tecnologias novas que levará os modelos antigos a se afastarem. Então, fazer isso é importante. Não devemos permanecer paralisado, mas também não podemos correr de uma forma aflitiva”.

A questão econômica também teve realce. “É preciso levar em conta que haverá um forte estresse econômico nos próximos anos, como, aliás, acabamos de ouvir aqui de Ian Dobbs, de Melbourne, Austrália. Teremos problemas no ano que vem. Então, este é um momento muito importante para atuar em conjunto. Ainda hoje, o representante do Chile no debate sobre mobilidade com ônibus elétricos foi taxativo, imperativo: é preciso que todos os empresários, todos os operadores, as autoridades públicas se unam e não guardem segredos nessa história. É preciso que todos se envolvam para garantir ganho de escala e baixar os preços”.

O dirigente da UITP América Latina afirmou que as autoridades de mobilidade têm um papel crítico e importante para acelerar a mudança. E ele explicou como. “Elas devem dar segurança jurídica, garantir os contratos e devem realmente ter um foco. Iluminar o caminho. Dar a orientação. E não atrapalhar”.

Jurandir Fernandes insistiu na relevância do foco, lendo um pensamento do escritor e filósofo romano Sêneca, que viveu há dois mil: “Não existe vento favorável para o marinheiro que não sabe para onde ir”.

Finalizando, o dirigente afirmou que o sucesso de todas as mudanças preconizadas exigirá, além do foco, também visão, criatividade, empreendedorismo e “principalmente coragem”.