Onze meses após o vandalismo, quase todas as estações já estão operacionais

O Metrô de Santiago informou que desde segunda-feira, 14 de setembro de 2020, a Linha 4 tem 21 de suas 23 estações disponíveis graças à reabertura de San José de la Estrella, Los Quillayes e Elisa Correa, como parte da terceira e última fase do processo de reconstrução das estações danificadas em outubro de 2019.

Desde 7 de setembro, a Linha 5 já contava com 30 estações em funcionamento devido à inauguração, naquela data, da estação Laguna Sur, localizada na comuna de Pudahuel.

Com todas essas estações novamente em operação, o Metro de Santiago reabilitou 134 de um total de 136 estações, ou seja, tem 99% de sua rede disponível, restando apenas Trinidad para abrir na comuna de La Florida e Protectora de la Infancia na comuna de Puente Alto.

“Com essas três estações que voltamos a colocar em funcionamento, estamos nos aproximando do final de um processo de reconstrução que tem sido longo e trabalhoso. Desde o início, os trabalhadores do Metro têm um objetivo claro, e uma grande motivação, para poder devolver as suas estações aos seus vizinhos ”, afirmou o presidente do Metro, Louis de Grange.

A reabertura das estações Los Quillayes e San José de la Estrella, na comuna de La Florida, atende a mais de 360 ​​mil habitantes. A estação e Elisa Correa fica na fronteira dessa comuna com Puente Alto. “Estamos falando de um setor muito populoso, que  novamente poderá contar com alternativas de viagem que reduzirão significativamente o tempo de deslocamento. É isso que mais nos deixa felizes ”, acrescentou o presidente da empresa.

CARACTERÍSTICAS DAS OBRA

As obras da estação San José de la Estrella consideraram a reconstituição de aproximadamente 1.300 metros quadrados de superfície. Já em Los Quillayes e Elisa Correa, foram considerados 2.200 metros quadrados de superfície cada um no nível dos acessos, interior da estação, áreas técnicas e serviços.

Nas entradas, foram reconstruídas as bilheteiras, as salas técnicas e operacionais e as salas administrativas, todas blindadas e com revestimentos incombustíveis. Todos os sistemas foram restaurados: circuitos de iluminação e energia, controle (sistema de catraca de entrada e saída), comunicações (som para passageiros e comunicação com a central de controle).

Os elementos sanitários, de iluminação e de água potável também tiveram que ser substituídos, e houve reparação dos revestimentos. Além disso, a estrutura e a cobertura, afetadas pelo incêndio do prédio da estação, foram reconstruídas.

Como parte do processo de reconstrução, as normas de segurança foram aprimoradas: acessos com portões especiais foram reforçados, um novo sistema de monitoramento por câmera foi incorporado em alguns acessos para melhorar a vigilância da estação e seu entorno, e foi instalado um sistema de proteção contra incêndio na passarela que liga o prédio da estação às plataformas.

No caso de Elisa Correa, foi também necessário recuperar a passarela que permite a comunicação com a vertente oriental da via Vicuña Mackenna, com substituição dos pavimentos, iluminação, reforços com malha extra resistente e portões semelhantes aos novos de acesso às estações.

ELEVADORES AINDA NÃO FUNCIONAM

O comunicado do Metro de Santiago informa que os elevadores ainda não estarão operacionais. “Infelizmente, devido ao nível de danos e à complexidade desses reparos, alguns desses equipamentos levam várias semanas e outros até meses para voltar ao serviço”.

Enquanto durar o trabalho, a recomendação aos passageiros com mobilidade reduzida é que procurem solicitar previamente o atendimento ligando para 800 540 800, para que possam receber ajuda das equipes das estações, ou, se possível, busquem outras estações em que os elevadores estejam em serviço.

REABERTURA E PANDEMIA

O Metro de Santiago indica em seu comunicado que a reabertura de San José de la Estrella, Los Quillayes e Elisa Correa, no atual contexto em que várias comunas começaram a avançar no plano de desconfinamento, representam uma alternativa importante para o deslocamento para o mais de 360 ​​mil habitantes da comuna da Flórida que necessariamente devem deixar suas casas, contribuindo para viagens mais curtas e redução dos congestionamentos.

Desde março, o Metro desenvolve planos preventivos contra a Covid-19 que consistem na higienização sistemática das superfícies dos trens e estações com amônio quaternário e também com um produto de longa duração baseado em biotecnologia, que elimina por 90 dias vários patogênicos, como o coronavírus.

Também está desenvolvendo  uma campanha educativa em todos os seus canais de comunicação com mensagens para que os passageiros se protejam. Essas mensagens reforçam, entre outros procedimentos, o uso correto da máscara e a lavagem das mãos antes e depois das viagens.

Como algumas comunas da capital passam por fases diferentes de desconfinamento, o Metrô de Santiago continua aumentando gradativamente a oferta de transporte.

 Na primeira semana de setembro, o sistema ultrapassou 700 mil passageiros por dia, 25% do que transportava na mesma data de 2019, enquanto nossa oferta de trens disponíveis é bem maior, chegando a 90%. Para o Metrô de Santiago, à medida que a cidade continua a retomar suas atividades, haverá mais pessoas na rede. Por isso, a empresa considera importante o trabalho de saneamento em andamento e recomenda que a obrigatoriedade do uso da máscara continue a ser respeitada, medida fundamental para reduzir as chances de contágio.

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