Mais elevadores nas estações

O governo chileno espera que, até o início de 2020, todas as estações do sistema de metrô da capital Santiago estejam equipadas com elevadores.

Atingir esse objetivo não parece uma tarefa tão difícil, pois com a implantação dos elevadores da Estação San Joaquín, Linha 5, que ocorreu em agosto de 2019, 135 das 136 estações no sistema já têm esse tipo de equipamento. Resta apenas concluir as obras na Estação Central do Metrô da Linha 1.

Com a conclusão da construção de elevadores nas 10 estações da Linha 5 que não contavam com esse tipo de equipamento, incluindo a estação San Joaquín, o Metrô está prestes a concluir seu Plano de Acessibilidade, que previa a implantação de 114 elevadores para 37 estações das linhas 1, 2 e 5. Até o momento, 111 elevadores em 36 estações já foram ativados.

A inauguração da nova infraestrutura significou um investimento de 3 milhões de dólares, possibilitando, segundo o governo, aumentar a capacidade de entrada e saída de passageiros, principalmente nos horários de pico, melhorando a experiência de viagem.

A estação de San Joaquín, que tem um fluxo médio de 28 mil passageiros em dias úteis, aumentou sua área total em 52%, passando de 1.250 para 1.900 metros quadrados, o que facilita a entrada e saída dos passageiros, elevando a qualidade de sua experiência de viagem.

Com as obras de reforma, que se aconteceram entre junho de 2018 e julho de 2019, a área de bilheteria passou de 300 para 910 metros quadrados. Além disso, foram realocados o ponto de venda e a recarga do bip! (ex-bilheteria), e foi movida a linha de controle (catracas e portas de saída) para descongestionar a entrada e a saída de passageiros.

Por sua vez, uma ponte de conexão foi habilitada sobre as vias, o que permite que passageiros com mobilidade reduzida que venham de Vicente Valdés e precisem se dirigir à plataforma em direção à Plaza Maipú, possam fazê-lo de maneira autônoma, usando os elevadores e cruzando o corredor elevado.

Graças a essa melhoria na infraestrutura da estação de San Joaquín, os tempos de evacuação da plataforma para o mezanino foram otimizados e se obteve um trânsito mais rápido para o interior da estação.

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