Novos sistemas de bicicletas públicas

Através de seu site, o Governo da Cidade Autônoma de Buenos explica como está estruturado o novo sistema de bicicletas públicas Ecobici, que prevê de agora até o final do primeiro semestre de 2019 a troca de todas as bicicletas e a instalação de novas estações.

O serviço crescerá 100% e chegará a 38 dos 48 bairros portenhos. Haverá a duplicação do número de estações e bicicletas, permitindo que mais de 300 mil moradores desfrutem dessa forma de viajar.

Os usuários terão que se registrar on-line através do site oficial ou pessoalmente em um escritório do sistema, em dias úteis, das 9h30 às 17h. É necessário ter mais de 18 anos e comprovar identidade com RG ou passaporte e um endereço residencial dentro do país.

50 ESTAÇÕES EM FEVEREIRO

O relatório informa que em fevereiro está em andamento a instalação de 50 estações com 500 bicicletas.

Em março, mais 150 estações e 1500 bicicletas serão adicionadas. Durante o primeiro semestre de 2019 a instalação será concluída com as 200 estações restantes e 2000 bicicletas, atingindo um total de 400 estações e4000 bicicletas.

O projeto de expansão, transformação e operação do sistema renovado de bicicletas públicas está a cargo da empresa brasileira Tembici, que opera em 15 cidades do Brasil e recentemente iniciou suas operações em Santiago, no Chile.

Desde a sua fundação, a Tembici já teve mais de 3 milhões de usuários. Atualmente, mais de um milhão de viagens são feitas mensalmente no Brasil e em Santiago do Chile.

O Sistema de Transporte Público de Bicicletas da Cidade de Buenos Aires tem o patrocínio do Banco Itaú como principal patrocinador e da Mastercard como marca associada.

‘ECOBICI POR TEMBICI’, GRÁTIS

Outro aspecto relatado é que o sistema de bicicletas públicas conhecido como Ecobici passa a ser chamado Ecobici por Tembici e permanece grátis para todos os moradores que queiram usar bicicletas para se locomover pela cidade.

É possível retirar uma bicicleta do sistema Ecobici por Tembicide forma totalmente gratuita em qualquer uma dasestações da rede, inserindo o cartão miBA no slot. Com esse procedimento, o sistema entregará uma bicicleta ao interessado. O interessado pode retirar uma bicicleta doEcobicis de Tembici várias vezes durante o dia, mas é permitido retirar apenas uma bicicleta por pessoa.

O tempo de uso é de uma hora nos dias de semana e duas horas nos fins de semana e feriados. Para usar a bicicleta por mais tempo, o usuário deve esperar cinco minutos.

Para devolver a bicicleta, o usuário deve ir até a estação mais próxima e prendê-la até que uma luz verde ateste que a bicicleta foi devolvida de forma eficaz. Em caso de não cumprimento do tempo de utilização da bicicleta, será aplicada uma suspensão. Se houver vandalismo ou roubo, as autoridades policiais e judiciais competentes intervêm.

PENALIDADES

Um usuário pode ser suspenso do seu direito de usar Ecobici por Tembici. Uma das premissas é a violação de qualquer provisão prevista nos termos e condições; neste caso, será aplicada uma suspensão deum a três meses, dependendo da relevância e eventual reincidência.

O uso indevido do sistema Ecobici por Tembici, da estação ou da bicicleta terá uma penalidade de três a nove meses de suspensão, também de acordo com a relevância e eventual reincidência.

OUTROS PONTOS

O novo sistema baseia-se na Lei nº 5.954, em que a Legislatura de Buenos Aires aprovou a concessão por um período de 10 anos, mediante a conclusão de uma licitação pública que Tembici venceu.

Durante o processo de transição, menos bicicletas e estações estarão disponíveis por um curto período de tempo até que as mudanças sejam concluídas. O novo sistema terá bicicletas totalmente novas.

CARACTERÍSTICAS

Ecobici com Tembici trabalha com a empresa canadense PBSC urbanas Solutions, especialista em sistema de mobilidade urbana, por tanto, são oferecidas as melhores bicicletas e estações do mercado, com tecnologia avançada, mais leves e com proteção anti-vandalismo eanti-roubo.

As novas bicicletas têm um design mais moderno, leve e ergonômico, possuem sininho e uma cesta para transporte de objetos pessoais.

Segundo os responsáveis pelo Ecobici com Tembici, algumas das principais novidades das bicicletas do sistema renovado são: quadro de alumínio reforçado (é mais resistente e requer menos manutenção), marchas anti-vandalismo (sistema com três velocidades para melhorar o conforto da viagem), novo sistema de freios, denominado “rollerbrake” (garante freadas mais seguras), luzes LED (acendem quando o ciclista começa a pedalar), rodas reforçadas (possuem um sistema anti-furos), pneumáticos com elementos reflexivos (que também proporcionam uma direção mais dinâmica), pedais metálicos anti-deslizantes (para um pedalar mais cômodo e seguro) eassento de altura regulável (que também é anti-vandalismo e resistente às intempéries).

As novas estaçõesapresentam as seguintes características: sustentabilidade(contam com uma tecnologia de baixo consumo energético), conexão duplo SIM (oferece Internet em toda a rede), dispositivos individuais para prender as bicicletas (permitem ampliar a capacidade em cada estação), software aberto (possibilita monitorar toda a rede em tempo real),necessidade reduzida de manutenção(os materiais utilizados foram projetados para suportar condições climáticas adversas) e sinalização (oferta de informações sobre o uso do sistema).

DOAÇÃO DE BICICLETAS PARA ESCOLAS PÚBLICAS

As bicicletas do sistema original serão recondicionadas e doadas para escolas públicas da Cidade Autônoma de Buenos Aires através de uma lei específica. As estações serão removidas e substituídas por estações de acordo com a tecnologia das bicicletas do novo sistema.

O sistema de Santiago do Chile cobra pelo uso das bicicletas

O sistema público de bicicletas de Santiago do Chile, denominado Bike Santiago, está sendo retomado em etapas, com datas definidas entre 1º de fevereiro e o final de abril de 2019.

O site do sistema da capital chilena explica que novas tecnologias e um novo aplicativo foram adotados e que, por isso, os usuários devem fazer um novo cadastro.

O sistema cobra pelo uso das bicicletas. Existem quatro planos disponíveis: O Plano Diário custa 2.990 pesos (US $ 4,72); o Plano Mensal, 6.300 pesos (9,62 dólares); o Plano Semestral, 30.990 pesos (US $ 47,35) e o Plano Anual, 59.990 pesos (US $ 91,66).