Un concurso público permitirá la implementación de un electrocorredor en la ciudad portuaria de Antofagasta, en el norte de Chile, con una flota de 40 buses con “estándar Red”

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile anunció a mediados de junio de 2021 el inicio del concurso que permitirá implementar un electrocorredor en la ciudad portuaria de Antofagasta, en el norte del país, con una flota de 40 buses con “estándar Red”.

Mediante un taller informativo abierto, realizado de manera telemática y en el que participó un centenar de interesados en el proceso, se expusieron los términos de referencia del llamado.

Según el gobierno nacional de Chile, se busca “cerrar brechas” entre la Región Metropolitana y el resto de las regiones, con el fin de elevar la calidad del transporte público mediante la incorporación de la electromovilidad.

El  concurso público irá a cubrir con buses eléctricos un recorrido de norte a sur en Antofagasta.

El  nuevo servicio operará entre el sector de La Chimba Alto y el Campus Coloso de la Universidad de Antofagasta, pasando por el centro de la ciudad, en un trazado de aproximadamente 20 kilómetros de longitud.

CARACTERÍSTICAS

Los buses eléctricos que operarán este electrocorredor tendrán estándar Red, es decir, con una capacidad mínima para 40 personas y 21 asientos.

Entre sus características destacan el sistema de gestión de baterías, accesibilidad universal, aire acondicionado, puertos USB, Wifi, autonomía mínima de 170 km., sistema GPS, recaudo electrónico y contadores de pasajeros.

El proyecto también contempla la construcción de un Centro de Carga eléctrica para los buses, ubicado en la zona norte de la capital regional, con 13 cargadores y una potencia de 2.6 MW..

EL MARCO DE LA ZONA DE SERVICIO

Actualmente, el transporte público de Antofagasta opera bajo la modalidad de Zona de Servicio, es decir, un área geográfica donde se le exige a todos los servicios de transporte público mayor el cumplimiento de condiciones de operación.

La iniciativa, financiada con Fondos Espejos para Regiones, fue implementada a comienzos de 2021 y permite actualmente la operación de 13 recorridos, que operan 769 buses, con una tarifa de 590 pesos (USD 0,78) para adultos, 300 pesos (USD 0,40) para adultos mayores y 190 pesos(USD 0,25) para estudiantes, acompañada de tecnología Wifi, cámaras de seguridad y seguimiento de recorrido por GPS.