Intendencia de Rosario, Argentina, anunció la incorporación de 15 autobuses 0 km a la flota actual, que cuenta con 645 unidades y deberá alcanzar 490 unidades hasta el final de 2023, como parte de la organización del Sistema Pospandemia de Transporte Urbano de Pasajeros

Nuevo bus en Rosario con la imagen de Messi y Di María, nacidos en la ciudad

El 3 de enero 2023, se incorporaron 15 coches 0 Km a la flota de colectivos de Rosario, Argentina.

Informa el gobierno rosarino que esta implementación es parte de las acciones previstas con el objetivo de mejorar la calidad del servicio a distintos barrios de la ciudad, en el marco de la organización del Sistema Pospandemia de Transporte Urbano de Pasajeros.

Se trata de una primera tanda de 15 coches – de un total de 57 unidades nuevas –, repartidos entre los operadores Rosario Bus, que incorpora 8 unidades, y Movi, que queda con 7.

Garantizó el gobierno que esos coches van a ser asignados al mejoramiento de las líneas que hoy tienen más demanda: la 153 y la 103″.

TRANSPORTE DE PASAJEROS

La flota de coches en Rosario es de 645 unidades. Está previsto que durante 2023 se van a incorporar 20 unidades para la empresa Movi y 37 para Rosario Bus, logrando así 690 unidades totales.

Dice la Intendencia de Rosario que toda la flota posee características acordes al sistema de transporte urbano inclusivo y pensado en función de las necesidades de las y los usuarios, tales como adaptación a pisos bajos, rampas para ascenso y descenso de pasajeros, amplios espacios interiores para sillas de ruedas o cochecitos de bebés, entre otras particularidades.

CARACTERÍSTICAS DE LAS UNIDADES

Las nuevas unidades de la empresa Movi son marca Volkswagen Modelo 18280 OT LE motor MAN D08 de 6 cilindros, carrocería TodoBus, Modelo Retiro.

En tanto que las unidades de Rosario Bus son marca Mercedes Benz Modelo BMO 368 versión 1721L62 CA, contando con carrocería La Favorita.

Cuentan con piso bajo y aire acondicionado, rampa, piso antideslizante, limitadores de velocidad, iluminación led, identificación de línea frontal, trasera y lateral, pulsadores de timbres con escritura braille y dispuestos a una altura accesible, señal luminosa asociada a los timbres, asientos preferenciales en color distintivo, chapa Braille para identificación de la línea en el primer pasamano, pasamanos horizontales y verticales color amarillo, apoyos isquiáticos.

Los vehículos ostentan también puertas anchas para el paso de sillas de ruedas y cochecitos de bebés, espacio interior para 2 sillas de ruedas o cochecitos de bebés con cinturones de seguridad inerciales, máquina canceladora dispuestas a una altura accesible, cestos de basura y dispositivo para el seguimiento satelital de la unidad (GPS).

Construcción del sistema de transporte público después de la pandemia

Según el gobierno de Rosario, tras la finalización de la emergencia del transporte a causa de la pandemia, declarada en 2020, comenzó un nuevo periodo para la organización del Sistema Pospandemia de Transporte Urbano de Pasajeros.

En este sistema, la Intendencia de Rosario garantiza que el municipio continúa trabajando en distintas estrategias para generar mejoras en la calidad del servicio, como por ejemplo el regreso de las líneas 116, 129, 134 y 135 a sus antiguos recorridos.

El próximo hito es el 6 febrero de 2023, donde se prevé que las líneas 130 y 146 retomarán sus recorridos previos a la adecuación, mientras que la 106, 122 Roja y 102 144 modificarán parte de su itinerario.

La información estará disponible tanto en www.emr.gob.ar como en redes sociales del Ente de la Movilidad de Rosario y app Movi Rosario.

Vea también

By