Ciudades de América Latina celebran en el 3 de junio el Día Mundial de la Bicicleta, con actividades que se extenderán por el final de semana

Siguiendo la recomendación de las Naciones Unidas, varias ciudades de América Latina celebran este viernes, 3 de junio de 2022, nueva edición del Día Mundial de la Bicicleta – instituido en 2018 para incentivar el uso de este medio de transporte, que es “simple, asequible, limpio y ambientalmente sostenible”.

“La bicicleta – destaca el sitio de las Naciones Unidas – contribuye a un aire más limpio y menos congestión y hace que la educación, la atención de la salud y otros servicios sociales sean más accesibles para las poblaciones más vulnerables”.

Algunas actividades programadas por ciudades latinoamericanas se iniciaron antes y otras se extenderán más allá de la fecha conmemorativa, avanzando el final de semana.

En la ciudad argentina de Mendoza, el Día Mundial de la Bicicleta se celebrará con acciones que se extenderán por tres días. El 3 de junio, habrá solemnidad de distinción al usuario con más viajes en el programa En la Bici, además de un conversatorio virtual sobre el tema Ciclismo urbano responsable. El 4 de junio se encierra la recepción de propuestas para el concurso fotográfico y en 5 de junio se anuncia el ganador del certamen. Todavía, el 5 de junio se realiza el taller de auxiliar de mecánica de bicicletas.

Guayaquil, Ecuador, celebrará el Día Mundial de la Bicicleta en el sábado, 4 de junio, con una ciclomarcha nocturna desde el centro hasta el norte de la ciudad, organizada por el colectivo Masa Crítica. Además de la conmemoración, el evento busca llamar atención de las autoridades y ciudadanía para la importancia de haber respeto a los que se remplazan por bici, otros vehículos de micromovilidad como también a los peatones.

La Intendencia de Montevideo informa que festejará el Día Mundial de la Bicicleta con actividades en el sábado 4 de junio, entre el final de la mañana y el inicio de la tarde, en el Velódromo Atilio François. Ese día se podrá rodar libremente en la pista del velódromo.

La avenida Ramón Benzano también estará habilitada solo para uso de ciclistas. Se efectuarán préstamos de bicicletas, convencionales y adaptadas. Profesores de la Secretaría de Educación Física, Deporte y Recreación de la comuna estarán en el lugar para asesorar a las y los ciclistas que deseen utilizarlas. Además, por el proyecto Liberá tu bici se desarrollará un taller de autoreparación. La actividad es apoyada por la Federación Ciclista de Montevideo.

En Lima, Perú, clubes, agrupaciones y colectivos de ciclismo promovieran el evento ¡Una bici, una vida!, en el domingo, 5 de junio, a partir de las 07:30 horas, con una concentración en plaza la Bandera y un recorrido de 25 kilómetros por las calles de la ciudad hasta el parque Olímpico, en San Borja.

El gobierno de la Ciudad de México informó que realizará del 3 al 5 de junio, en el Zócalo – la grande plaza central considerada el corazón de la capital mexicana – el Festival de la Bicicleta, con muchas actividades diferenciadas. Los gobernantes locales entienden como importante el impulso de la bicicleta como una alternativa de movilidad, y que esta tiene un gran significado en términos de salud, bienestar, igualdad en la vía pública, respeto y protección del medio ambiente, así como de fortalecimiento físico de quienes la utilizan cotidianamente.

En Joinville, Santa Catarina, Brasil, del 31 de mayo al 10 de junio se ocurrirá la Exposición de Bicicletas, en el espacio colaborativo O Farol, de la ciudad. Estarán expuestas 25 bicicletas, entre ellas piezas raras, de fabricación brasileña o de otros países, algunas restauradas y otras originales.

SALUD Y AMBIENTE

El sitio da las Naciones Unidas divulga un texto  sobre el Día Mundial de la Bicicleta, subrayando la importancia que podrá tener la diseminación del uso de bicis para la salud de las personas y la sostenibilidad ambiental.

El texto remarca que “ofrecer una infraestructura segura para las actividades físicas, como cambiar o andar en bicicleta, es el camino para alcanzar una mayor equidad en materia de salud”.

Recuerda que para los vecinos de las áreas urbanas más pobres, que no tienen acceso a vehículos automotores propios, caminar o usar la bici, además de ser un medio de para desplazarse, puede reducir el riesgo de contraer enfermedades cardíacas, accidentes cerebro vasculares, ciertos tipos de cáncer, diabetes e incluso la muerte.

Así, la mejora de las condiciones en que las personas van a caminar, desplazarse en bicicleta o utilizar el transporte público, además de favorecer la salud, puede traer reducción de costes.

Con los argumentos presentados, el texto trae una conclusión: “Satisfacer las necesidades de estos ciclistas y peatones sigue siendo, por tanto, crucial para solucionar los problemas de movilidad de las ciudades, para mitigar el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero debido al crecimiento de la población y para mejorar la calidad del aire y la seguridad vial”.