Categoría: Notas
Publicado en 17 Feb 2022
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Otávio Vieira da Cunha Filho, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Transporte Urbano (NTU), de Brasil, falleció en la mañana del 17 de febrero de 2022, a la edad de 81 años.
La entidad divulgó una nota de pesar, en la que destaca: “Su fuerza y buena voluntad para transformar para mejor el transporte público brasileño quedarán como ejemplo para todos nosotros”.
La Federación de Empresas de Transporte de Pasajeros del Estado de São Paulo (FETPESP) señaló en su manifestación que Otávio Cunha “se destacó por la defensa de un transporte público de calidad, que atienda las necesidades reales de la población para viajar, especialmente aquella porción que depende en un servicio eficiente a precios asequibles”.
LIDERAZGO
La Asociación Nacional de Transportes Públicos (ANTP), entidad decana del sector, de la que Otávio Cunha era miembro de la junta directiva, dijo: “El sentimiento es de pérdida irreparable, sobre todo por la fuerte proximidad que todos tuvimos con él en los dos últimos años, cuando la crisis del sector se agravó por la pandemia del Covid-19”.
La ANTP destacó el papel que desempeñó en favor de la aplicación de un nuevo marco reglamentario, y sus esfuerzos por convencer a los miembros del Gobierno y del Parlamento de la importancia social del transporte urbano.
Aun así, según la ANTP, el “esfuerzo de convencimiento y negociación” de Otávio Cunha fue importante para la aprobación por parte del Senado Federal brasileño, la víspera de su muerte, de un proyecto de ley que instituye el Programa Nacional de Asistencia a la Movilidad de las Personas Mayores para garantizar la gratuidad del transporte público en las zonas urbanas para las personas mayores de 65 años, mediante la transferencia de recursos federales. El proyecto de ley se enviará a la Cámara de Representantes.
En línea con lo defendido por Otávio Cunha, el senador Eduardo Braga, que informó el proyecto, argumenta que el transporte público ya estaba en una situación financiera precaria y sufrió un impacto agudo con la caída de los ingresos a causa de la pandemia del Covid-19.
Ante las más diversas instancias, Otávio Cunha fue efectivamente reconocido como el principal líder del sector empresarial del transporte público urbano y metropolitano por autobús, vocalizando insatisfacciones, reclamos y proposiciones.
En septiembre de 2021, durante el Seminario Nacional de NTU y el Lat.Bus Transpúblico – Feria Latinoamericana de Transporte 2021, se anunció la presentación, por parte del senador Antonio Anastasia, del nuevo proyecto de ley que pretende modernizar la Política Nacional de Movilidad Urbana en Brasil – una propuesta que se debe en gran medida a los esfuerzos de Otávio Cunha.
El presidente de NTU también ha tratado siempre de destacar los buenos pasos dados hacia el fortalecimiento o al menos la mitigación de los problemas experimentados por el sector.
En un reciente artículo publicado en el periódico Correio Braziliense, de la capital federal, Otávio Cunha describió como una “luz al final del túnel” el hecho de que más de 50 municipios hayan adoptado medidas de apoyo de emergencia al transporte público, con subvenciones para reducir el desequilibrio económico y financiero de los contratos que el gobierno tiene con los operadores privados de transporte público; iniciativas de exoneración de tarifas que reducen los costes en el sector y la compra anticipada de créditos electrónicos por parte del gobierno para pagar el transporte de los empleados públicos. Todas las medidas que el presidente ejecutivo de la NTU, en nombre de la entidad, recomendó como paliativos adecuados mientras el marco regulatorio del sector no llega.
TRAYECTORIA
Otávio Vieira da Cunha Filho entró en el sector aún joven, con 25 años, y trabajó como empresario del transporte urbano de pasajeros durante más de cuatro décadas.
Fue director del Sindicato de las Empresas de Transporte de Pasajeros de Belo Horizonte, en el Estado de Minas Grais, y posteriormente, presidió el Sindicato de las Empresas de Transporte de Pasajeros de São Luís, en el Estado de Maranhão. Participó de la Comisión Especial creada por la Presidencia de la República para reducir las tarifas y mejorar los servicios de transporte público en las ciudades brasileñas.
Otávio Cunha nació en la ciudad de Matias Barbosa, Estado de Minas Gerais. Dejó a su esposa, Jurema, los hijos Marcelo, Roberto y Paula, y cinco nietos.
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