Categoría: Notas
Publicado en 17 Feb 2022
11 minutos
La categoría Valores Institucionales del Programa de Mejores Prácticas de Movilidad Urbana, promovido por la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) – División América Latina – fue creada para contemplar un conjunto de acciones estratégicas de la organización; acciones que están en la raíz de sus propósitos.
De hecho, cuando hablamos de los valores institucionales de una organización, nos referimos al ADN de la misma. Esto tiene que ver no solo con la actividad que realiza esta organización, es decir, con su negocio, sino también con la forma en que quiere que el mundo que la rodea se transforme por el impacto de sus acciones.
Al tratarse, en este caso, de medidas que llamamos estratégicas –porque, en general, no son de corto plazo, sino que requieren planificación y tiempo –, muchas de ellas implican una comunicación másamplia que va más allá de su público objetivo y su público interno, formado por los trabajadores, los colaboradores.
A menudo, una organización tarda en consolidar la comprensión de estas medidas, pero acaba teniendo éxito.
En el sector del transporte público, de la movilidad urbana, y en otros que prestan un servicio público, las organizaciones encuentran algunos elementos básicos de sus valores institucionales precisamente en el compromiso de que esa prestación de servicio público se haga con garantía de universalidad, con amplio acceso a todos los que necesitan el servicio.
Ciertamente, no se exigirá tal compromiso a una organización que no tenga como actividad principal la prestación de un servicio público, como una industria que fabrique productos para el mercado de cualquier naturaleza, o una empresa dedicada a la prestación de otro tipo de servicios.
Así, creo que es importante destacar que la categoría de Valores Institucionales fue concebida para que se pudiera evaluar qué tan atentas están las organizaciones a los hechos que suceden en el mundo – hechos que, de alguna manera, pueden afectarlas aunque las decisiones respecto a ellos se tomen a kilómetros de distancia.
Cito algunos ejemplos sobre los que el sector de la movilidad debe reflexionar. Una de ellas es la cuestión medioambiental. ¿Cómo evalúan el sector de la movilidad y sus miembros el impacto medioambiental de su actividad? ¿En qué medida contribuye a mejorar o empeorar la calidad del medio ambiente, en aspectos como la contaminación atmosférica y acústica o los efectos negativos sobre la salud de las personas?
Otro ejemplo es la cuestión de la energía. ¿Qué significa el consumo de energía para la sociedad actual, sobre todo teniendo en cuenta que la producción y el uso de la energía tienen un impacto directo en el medio ambiente? Obviamente, las empresas de transporte público no tomarán decisiones sobre la cuestión energética de forma rápida o aislada, pero en el día a día, las organizaciones de este sector pueden verse obligadas a abordar esta cuestión.
Un tercer punto que también es muy importante en las ciudades latinoamericanas se refiere a la cuestión del acceso económico a los servicios de transporte. El problema es que vivimos en ciudades de gran desigualdad económica y el coste final de la tarifa del servicio es un factor que cobra relevancia. En otras palabras, además de contar con infraestructuras y servicios de transporte y movilidad urbana, éstos deben estar disponibles a un coste que la gente pueda pagar. Existe, por tanto, una carga de compromiso social en la actividad del transporte: ayudar a la sociedad a afrontar sus problemas económicos para que la lógica del equilibrio financiero, económico y medioambiental de las empresas tenga algún efecto en su intervención social.
TRES PROYECTOS
En la secuencia se presentan testimonios de profesionales responsables de los tres proyectos reconocidos como mejores prácticas en la categoría de Valores Institucionales, en el tercer ciclo del Programa de Mejores Prácticas para la Movilidad Urbana, promovido por la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), cerrado en diciembre de 2021.
Es importante destacar que los siguientes otros proyectos también fueron anunciados como finalistas en esta categoría: Plataforma de fidelización — Econobus (Brasil); Seguridad e inclusión en estaciones — Movilidad ADO (México); Flota de GNC para el sistema Transmilenio — Scania (Colombia); Gestión en línea de servicios de seguridad — MetroRio (Brasil).
Expreso Vacuna
Proyeto del Consorcio Conorte (Brasil), Categoría Valores Institucionales. Testimonio de Diego Augusto Bessa Benevides, Gerente Institucional
SOBRE EL CONSORCIO CONORTE
Transporte colectivo de pasajeros por carretera, con itinerario fijo, interurbano en la región metropolitana. Es un consorcio formado por tres empresas que forman parte del Sistema de Transporte Metropolitano de Recife.
COMO ES EL PROGRAMA
Expreso Vacuna es el resultado de una alianza entre Conorte y la Secretaría de Salud del Municipio de Olinda, en la Región Metropolitana de Recife, donde se encuentra la sede de nuestra organización. Concebido por nuestra área institucional, el proyecto ofreció un vehículo debidamente señalizado con arte específico para esta acción, como una unidad móvil de vacunación, dando mayor movilidad y acceso a las comunidades en diferentes zonas de la ciudad, además de visibilidad e incentivo vacunal. Cuando se lanzó en mayo de 2021, el programa fue pionero en Brasil y despertó la curiosidad de los medios, incluso a nivel nacional.
RESULTADOS OBTENIDOS
De mayo de 2021 a enero de 2022, el Departamento de Salud de Olinda aplicó más de 12.000 dosis de vacunas contra el COVID 19 a través del equipo dedicado a Expreso Vacuna. Nuestro proyecto fue destacado en medios locales y nacionales, habiendo alcanzado más de 20 inserciones en diferentes vehículos de comunicación a lo largo de 2021.
SIGNIFICADO PARA EL CONORTE
Expreso Vacuna representa los valores de nuestra organización, siempre nos guiamos por la ejecución de proyectos que traen beneficios a las personas que están insertas en las comunidades que atendemos. El reconocimiento a una institución seria como la UITP Latinoamérica, a través de un premio cuya evaluación estuvo a cargo de un jurado de máxima calificación y experiencia, además de orgullo y satisfacción, nos mueve a seguir orientando nuestra planificación estratégica con foco en nuevos proyectos como Éste.
SIGNIFICADO PARA EL EQUIPO
Expreso Vacuna es el resultado de discusiones y provocaciones de nuestro equipo sobre cómo nuestra organización podría ayudar al Gobierno, e incidir en buenas prácticas, en un momento tan delicado como el actual. Cada profesional involucrado en esta acción está aún más motivado a pensar en nuevas acciones que ayuden a mejorar la imagen de nuestro sector e incidir en las políticas públicas encaminadas al bienestar de nuestra población.
Vive tu camino con CCR
Proyecto desarrollado por CCR Mobilidade (Brasil), Categoría Valores Institucionales. Testimonio de Juliana Alcides, Gerente de Comunicación y Sustentabilidad.
SOBRE CCR MOBILIDADE
CCR es uno de los mayores grupos de infraestructura de América Latina y su objetivo es acercar a todos los brasileños el concepto de Movilidad Humana, que implica un transporte seguro, eficiente, ágil e informativo en todos los modos en que actúa. opera. Consciente de la importancia de la movilidad para el desarrollo socioeconómico de una ciudad, la división de movilidad del grupo, responsable de las concesionarias ViaQuatro, ViaMobilidade, ViaMobilidade Líneas 8 y 9, CCR Barcas, CCR MetrôBahia, VLT Carioca y Quicko, está una referencia en inversiones en este segmento. Vale la pena señalar que la empresa está entre las 100 empresas más influyentes de Brasil en términos de Movilidad, en la encuesta reciente del proyecto del periódico “Estadão Mobilidade”
COMO ES EL PROGRAMA
El programa “Nuevo Propósito &Cultura – Vive tu Camino” es el lema que guía el comportamiento de la empresa y de sus empleados para ofrecer las mejores y más seguras experiencias a sus clientes, yendo más allá de la prestación de servicios. Para ello, el proyecto presenta iniciativas alineadas en dos ejes, teniendo como puntos principales la atención a la salud y la salud mental con la pandemia y la capacitación de emprendedores de la periferia, como opción para generar ingresos.
RESULTADOS OBTENIDOS
Las iniciativas fueron innovadoras. Al transformar a las concesionarias de servicios de infraestructura en empresas orientadas al cliente, somos capaces de atender las necesidades del público e incluso anticiparnos a ellas, con soluciones de base tecnológica. Hemos logrado el objetivo de brindar información y oportunidades a quienes transitan por las estaciones, enriqueciendo sus experiencias diarias.
SIGNIFICADO PARA CCR MOBILIDADE
La conquista representa especialmente el reconocimiento del nuevo papel de las concesionarias en el camino con su público objetivo. El proyecto “Nuevo Propósito & Cultura – Vive a tu manera” establece valores institucionales renovados y verlos reconocidos refuerza la percepción de que estamos en el camino correcto.
SIGNIFICADO PARA EL EQUIPO
Elogió un trabajo desafiante. Lo entendemos como la confirmación definitiva de la adhesión de las personas a las acciones propuestas por el programa, del cual nos sentimos orgullosos.
Jardines de Lluvia “Rain Garden” – Paisajismo como infraestructura de drenaje en estaciones de ferrocarril
Proyecto desarrollado por CPTM (Brasil), Categoría Valores Institucionales. Testimonio de Marcela Alonso – Jefa del Departamento de Diseño y Construcción
SOBRE CPTM
Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM) es un operador de transporte ferroviario de pasajeros, con 1,9 millones de pasajeros transportados por día hábil (demanda antes de la pandemia). Diariamente, los trenes recorren unos 65.000 km, o una vuelta y media alrededor de la Tierra, en casi 1.700 viajes programados. Juntas, las cinco líneas del CPTM suman 196 km de longitud, de los cuales 95 km están en la capital paulista, que también cuenta con 26 estaciones de un total de 57. La CPTM atiende a habitantes de 18 municipios, incluida la Capital – la ciudad de São Paulo.
COMO ES EL PROGRAMA
El programa tiene como objetivo dar función e importancia a las áreas verdes de los edificios del CPTM, contribuir al drenaje urbano, reducir los impactos de las lluvias intensas, mejorar el confort ambiental, limpiar el agua y el aire y la promoción de la biodiversidad, el ocio y el paisaje local. Para ello, nos guiamos por el concepto de Infraestructura Verde que utiliza los sistemas naturales para mimetizar y adaptar las funciones ecológicas e hidrológicas, potenciando una serie de servicios fundamentales para el buen funcionamiento de la ciudad.
Como proyecto piloto, elegimos la “Estación Jaraguá” para monitorear el desempeño de la propuesta, ya que su acceso principal estaba sujeto a inundaciones y tenía una cama lateral a ras del piso. Con el resultado positivo del proyecto piloto, se elaboró un proyecto estándar de jardín de lluvia para facilitar su concreción en los demás proyectos y se elaboró la directriz de proyecto de Paisajismo y Urbanización para orientar el desarrollo de proyectos en áreas exteriores a los edificios, favoreciendo la concreción de Infraestructura Verde.
RESULTADOS OBTENIDOS
Marcela Alonso –El jardín se completó en octubre de 2019, y en el período de fuertes lluvias de verano demostró ser eficiente, además de haberse adaptado las especies. La estación no solo redujo su problema de inundaciones, sino que ganó un nuevo paisaje, fomentando el bienestar de los pasajeros y la biodiversidad local.
En los otros proyectos en los que se implementaron los jardines de lluvia, recibimos comentarios positivos, tanto en términos de su funcionamiento como en la mejora del paisaje local. Además de reducir el costo de obra para la implementación de drenaje superficial.
Fue una gran experiencia de aprendizaje sobre la importancia de las áreas verdes en las estaciones, no solo para el equipo de proyecto, sino también para los equipos de construcción. En la “Estación de Jaraguá”, instalamos paneles en el área pública explicando las funciones del jardín de lluvia para que los pasajeros comprendan su importancia y su preservación y valorización, y de alguna manera puedan replicar esta práctica.
SIGNIFICADO PARA CPTM
Para CPTM, ganar el premio fue fundamental para valorar la importancia y el papel de las áreas verdes en el dominio de CPTM, y para alentar a la empresa en su conjunto a desarrollar nuevas y mejores prácticas.
SIGNIFICADO PARA EL EQUIPO
Ganar el premio para el equipo involucrado fue de suma importancia para reconocer el trabajo realizado en la implementación de jardines de lluvia y mejorar el desarrollo de proyectos en áreas externas, con el objetivo de reducir la contribución al drenaje urbano. Así como incentivar la búsqueda de nuevas y mejores prácticas en otros procesos de diseño y construcción.
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