Menos espacio para el coche y más para las personas

Categoría: Notas

Publicado en 27 Sep 2021

5 minutos

Menos espacio para el coche y más para las personas

Hasta diciembre de 2022, el gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires – a través de lo Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana y de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas – construirá un corredor verde de 8 cuadras de extensión en el barrio de Caballito.

El proyecto forma parte del Plan de Acción Climática de la Ciudad de Buenos Aires, recientemente presentado, en lo cual  el gobierno de se compromete a adoptar medidas inmediatas que ayuden a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

CARACTERÍSTICAS

Según se informó oficialmente, este proyecto conectará de forma sustentable la Plaza 24 de Septiembre con la Plaza Giordano Bruno y transformará más de 15 mil m2 de espacio público de la ciudad. La obra tiene un plazo de 11 meses y se desarrollará de enero a diciembre de 2022.

De los 8 carriles de la Avenida Honorio Pueyrredón, 3 de ellos (tránsito norte a sur) se convertirán en áreas verdes para realizar actividades al aire libre y un carril en una calle de convivencia.

Esto sumará casi una hectárea de espacios verdes a la traza, incorporará más de 200 árboles nuevos y beneficiará a más de 80 mil vecinos y vecinas.

VENTAJAS

El gobierno capitalino señala que el proyecto traerá ventajas significativas, como sumar casi 1 hectárea de espacios verdes a las 8 cuadras da Avenida Honorio Pueyrredón.

También  incorporará espacios recreativos y áreas de descanso, ampliará la biodiversidad y el arbolado, además de promover la movilidad sustentable.

Según datos oficiales, en cuanto al espacio público renovado, la obra permitirá 16.623 metros cuadrados de puesta en valor.

 Serán plantados 204 nuevos árboles de 18 especies. Habrá la incorporación de vegetación en todo el parque y en las esquinas de las calles. Con eso, el proyecto implementará 9.556 m2 totales de áreas verdes nuevas además de incorporar 7.067 m2 totales de espacio peatonal nuevo.

Se implementará un sistema de drenaje sostenible que filtra, drena y retarda la llegada del agua de lluvia a la red pluvial de la ciudad.

Los vecinos encontrarán una nueva calle de convivencia de 3.5 metros de ancho, además de patio de juegos con equipamiento recreativo, área deportiva con cancha de fútbol tenis, postas aeróbicas para entrenamiento y anfiteatro con áreas de descanso.

 CAMBIOS EN LA MOVILIDAD

La Avenida Honorio Pueyrredón pasará a ser mano única, hacia el norte de la ciudad, desde Neuquén hacia Av. Gaona.

Los autos y colectivos que actualmente circulan hacia el sur, serán derivados a las calles Rojas, Hidalgo y Avenida Acoyte.

Se incorporarán dársenas de carga y descarga en la avenida y calles transversales.

Serán reubicadas las 3 paradas de la línea de colectivo 92 que circula actualmente por la Avenida Honorio Pueyrredón en sentido al sur. Las paradas de las líneas 106 y 92 presentes en la avenida en sentido al norte se mantienen igual.

PARTICIPACIÓN

El gobierno señala que hubo un proceso de participación ciudadana, con la realización de una serie de encuentros con vecinos relevar opiniones sobre los espacios verdes de la comuna. Se informó oficialmente que de ese intercambio se tomaron en cuenta una serie de propuestas que están contempladas en el proyecto.

RAZONES

El comunicado del gobierno destaca que para el futuro se busca una ciudad “más verde, justa y equitativa”, es decir, en la cual el eje esté puesto en el cuidado de los recursos naturales, la promoción de la biodiversidad y la búsqueda del bienestar general.

La propuesta debe llevar a la consecución de una “ciudad cercana”, con un espacio público que conecte a las personas con la naturaleza y que invite a caminarla, encontrarse y disfrutarla.

 “Esta es la Ciudad a la que vamos, centrada en las personas y con más espacio para los vecinos. Con el Metrobus le dimos más lugar al transporte público; con las ciclovías, a las bicis; con las calles de prioridad peatón y los cruces seguros, a los peatones”, expresó Juan José Méndez, secretario de Transporte y Obras Públicas.

Él agregó: “Cada parque, cada plaza es un espacio ganado para la vida al aire libre y para nuestro bienestar. Es un proceso de democratización de la calle y del uso del espacio público del que estamos orgullosos y que va a seguir creciendo y acelerándose en todos los barrios de la ciudad.”

Con respecto a las obras, Clara Muzzio, ministra de Espacio Público e Higiene Urbana, expresó: “A partir de la pandemia, las ciudades más importantes del mundo crearon su plan de acción para la nueva normalidad y todas avanzan en la misma dirección: más compromiso con el ambiente. Por eso en línea con mejorar la calidad de vida, tener una mejor relación con los espacios verdes y promover la biodiversidad es que proyectamos este parque lineal en la Avenida Honorio Pueyrredón. Buscamos poner en valor el espacio público y fomentar la movilidad sustentable.”

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