Contrato firmado para más de 2 mil buses con tecnología sustentable, eléctrica o Euro VI

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile informó en la tercera semana de julio de 2021 la realización de la firma de los contratos de la Licitación de Suministro de Buses del Sistema de Transporte Público de Santiago, que permitirá renovar una flota de hasta 2.030 buses nuevos con tecnología sustentable eléctrica o ecológica Euro VI.

La suscripción de los contratos se realizó entre el Ministerio y las empresas que representan a las marcas Mercedes-Benz, Volvo, Scania, Foton y BYD, que se adjudicaron cada uno de los cinco lotes de buses que incluye vehículos tipo A y B para tecnologías ecológicas diésel Euro VI y eléctrica, y de tipo C, articulado, en tecnología ecológica diésel Euro VI.

El nuevo modelo consta de dos licitaciones: una para asegurar el suministro de buses, que ya fue adjudicada; y la segunda que entrega la operación de los servicios y que define un esquema con empresas de menor tamaño, con un promedio de 400 buses por operador.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones asegura que este nuevo diseño otorgará mayor flexibilidad al sistema con herramientas que permiten el reemplazo de empresas que no cumplan con los estándares de calidad exigidos en el nuevo contrato.

DEFINICIÓN DE NÚMERO Y TECNOLOGÍA

Un punto particularmente importante es que la definición final de la cantidad de buses que se suministrarán según su tipología y tecnología (diésel o eléctrica) se realizará una vez resuelta la Licitación de Concesión de Uso de Vías, que actualmente está a la espera de la recepción de las ofertas prevista para mediados de agosto de 2021.

Serán los operadores quienes determinarán el número de buses y el tipo de tecnología que tendrá cada unidad de servicios.

Esta  licitación renovará una flota de hasta 2.030 buses, que se sumarán a los 2.220 buses que ya se encuentran operativos. Una vez que los nuevos buses inicien su operación, el “estándar Red” representará al 62% de la flota del sistema.

ATRIBUTOS Y VENTAJAS

La Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, remarcó que con esta etapa aproximase la implementación del rediseño del nuevo Sistema de Transporte Público para Santiago.  “Con el nuevo sistema, se busca implementar mayores herramientas de fiscalización y aumentar las exigencias de calidad de servicio para mejorar el estándar de viaje de los usuarios”.

Le gusta al gobierno también repetir que caracterizaran los nuevos buses “elevados estándares de calidad, seguridad y confort, para garantizar una mejor experiencia de viaje a los usuarios”.

Entre los principales atributos y ventajas que entrega esta licitación al transporte público destacan mayores garantías de los buses y sus componentes, se establecen exigencias y garantías para contar con repuestos y soporte local.

También se requieren: mantenimiento de la vida media de los buses y reposición de baterías en el caso de buses eléctricos, cámaras de seguridad internas y externas, sistemas de detección de proximidad de objetos (para evitar atropellos y colisiones), pantallas internas para mostrar información de viajes, sistemas de eficiencia energética y calidad de conducción, y requisitos de formación para conductores y personal de mantenimiento.

Además, se requieren sistemas informáticos y de telemetría para un mejor control en línea del estado del vehículo.. Para garantizar que el mantenimiento de los buses se realice de forma correcta, se incluyó un sistema de certificación de mantenimiento de la flota de modo a asegurar un servicio de calidad hasta el término de la vida útil de los buses.

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