Presidida por Vander Costa, la CNT, entidad máxima de empresas de transporte en Brasil, lanza documento en defensa de reforma tributaria sin aumento de impuestos y con estímulo a los negocios

Categoría: Notas

Publicado en 10 Nov 2020

3 minutos

Presidida por Vander Costa, la CNT, entidad máxima de empresas de transporte en Brasil, lanza documento en defensa de reforma tributaria sin aumento de impuestos y con estímulo a los negocios

Vander Costa

La Confederación Nacional de Transportes (CNT), entidad empresarial patronal que agrupa a las federaciones regionales y sindicatos del transporte de todo el país presentó, a principios de noviembre, el documento Pilares de la Reforma Tributaria.

La publicación, que se puede descargar a través de un enlace al final de este artículo (solamente en portugués), presenta y explica las diez condiciones defendidas por el sector del transporte para la simplificación y modernización del sistema tributario brasileño, independientemente de las propuestas puestas a discusión en el Congreso Nacional.

LOS DIEZ PUNTOS

Los diez puntos son los siguientes: 1) No aumento de la carga tributaria global y sectorial; 2) “Creditamento” total para insumos de transporte; 3) Rechazo de impuestos selectivos con una carga para el sector del transporte; 4) Nómina como crédito; 5) Exención total a las exportaciones; 6) Trato sectorial diferenciado; 7) Trato diferenciado en el sector de infraestructura; 8) Mantenimiento del servicio social y aprendizaje sectorial; 9) Necesidad de transparencia de datos; 10) Período de transición ajustado.

El documento muestra que, para la Confederación Nacional de Transporte, es fundamental garantizar que no se incremente la carga fiscal global y sectorial, además del crédito total para insumos de transporte. La entidad también defiende que los impuestos selectivos que gravan al sector del transporte no incluyen ninguna de las propuestas.

IMPORTANCIA DE CNT

La Confederación Nacional de Transporte (CNT) fue creada en 1954 y califica como la máxima representación del transporte brasileño. La institución agrupa a 26 federaciones y cuatro sindicatos nacionales. Hay 155 mil empresas y 2,2 millones de puestos de trabajo generados.

En la composición del Sistema CNT, la institución también gestiona el SEST SENAT (Servicio de Transporte Social y Servicio Nacional de Aprendizaje en Transporte) y el ITL (Instituto de Transporte y Logística), órganos mencionados en el octavo punto del texto.

El presidente de la CNT, Vander Costa, dice que el sector apoya una amplia reforma tributaria que aporte justicia, neutralidad y sencillez al sistema tributario nacional. “La CNT está comprometida con el desarrollo socioeconómico de Brasil, pero se ve en el deber de defender los intereses de los transportistas y asegurar que las propuestas se perfeccionen. El sistema actual tiene distorsiones estructurales que dificultan la competitividad de las empresas y el crecimiento económico del país”.

Acceder al documento (solo en portugués)

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