Aerovía de Guayaquil en fase de prueba

Cabinas del sistema bajo prueba

La Alcaldía de Guayaquil, en Ecuador, informó en  octubre que el proyecto del sistema de transportación aéreo suspendido – nombrado Aerovía – llegó al 93% de avance de obra, y que se mantiene el cronograma publicado por el gerente general de la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) Vicente Taiano, pronosticando que el sistema se inaugurará en diciembre de 2020.

Dentro del cronograma de trabajos de construcción del nuevo sistema, en los actuales momentos, se realizan las pruebas de recorrido de las cabinas en el trayecto comprendido entre las estaciones Parque Centenario (Número 1) y Cuatro Mosqueteros (Número 4).

Para estas pruebas, 77 cabinas recorren, sin peso, el trayecto de dos kilómetros sobre las calles Loja y Julián Coronel y la Avenida Quito. Una distancia similar a la que cubre la ruta hasta la estación Durán (Número 5), haciendo un tiempo de viaje de unos 20 minutos en la ruta completa.

Camilo Ruiz, administrador de la Agencia Aerovía, explicó al respecto que los técnicos del Consorcio POMA-Sofratesa verifican cualquier novedad que se registre en la operación de las cabinas, producto del tendido y tensado del cable en este trayecto, que se realizó durante el mes de agosto.

Dijo también que, en las próximas semanas, al igual que se realizó en el tramo sobre el río, se procederá con las pruebas con peso para simular el traslado con usuarios.

Ruiz explicó a un canal de televisión local que la tarifa costará USD 0,70 (Ecuador usa el dólar estadounidense como moneda), valor que incluye el costo del bus alimentador en Durán, un extremo del sistema.

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