Inaugurada la Línea 3 del Tren Ligero (Mi Tren)

Con la participación del presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador y otras autoridades, el sábado 12 de septiembre de 2020 se inauguró la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, sistema también conocido como Mi Tren.

La línea se construyó en poco más de seis años con inversiones de 31,2 mil millones de pesos (USD 1.46 mil millones). El objetivo es promover la integración de los municipios de Guadalajara, Tlaquepaque y Zapopan, en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), Estado de Jalisco.

En la ceremonia de inauguración participaron el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, y los alcaldes de los municipios directamente atendidos por la nueva línea: María Elena Limón, de Tlaquepaque; Ismael del Toro, de Guadalajara, y Pablo Lemus, de Zapopan, además de otras autoridades y personalidades.

CARACTERÍSTICAS DE LA LÍNEA 3

La nueva línea es considerada por el Gobierno de Jalisco como una de las obras más importantes en cuanto a infraestructura de transporte público para el Área Metropolitana de Guadalajara por encuadrarse en una propuesta de movilidad integrada para conectar  los usuarios ”de forma rápida, accesible y segura”.

Un aspecto importante es que la Línea 3 cuenta con 18 estaciones repartidas por los tres municipios.

En el municipio de Zapopan, están ubicadas las estaciones Arcos de Zapopan,  Periférico Belenes, Mercado del Mar, Zapopan Centro y Plaza Patria.

En Guadalajara, se instalaron las estaciones Circunvalación Country, Ávila Camacho, La Normal (CETRAM), Santuario, Guadalajara Centro, Independencia, Plaza de la Bandera, CUCEI, Revolución y Río Nilo.

En el municipio Tlaquepaque, están ubicadas las estaciones Tlaquepaque Centro, Lázaro Cárdenas y Central de Autobuses.

La nueva línea cuenta con 18 trenes y opera de las 5 a.m. a 11 p.m.  El pasaje costa 9.50 pesos (USD 0.446). El transbordo a la Línea 1, en Ávila Camacho, y a Línea 2, en Guadalajara, Centro es gratuito.

‘MI MACRO PERIFÉRICO’

Parte del Modelo Integrado de Transporte,  muy pronto la Línea 3 de Tren Ligero (Mi Tren) se conectará en la estación Periférico Belenes con Mi Macro Periférico – un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en formato de anillo, todavía en construcción, cuyo proyecto prevé 41,5 kilómetros de longitud,  46 estaciones y 400 mil viajes al día.

Se informa que Mi Macro Periférico está absorbiendo inversiones del orden de 9,4 mil millones de pesos (USD 441.71 millones), y una vez listo se conectará aún con la Línea 1 del Tren Ligero (Mi Tren), así como con Mi Macro Calzada, otro sistema BRT, con 16 kilómetros, ya operante.

PARA LOS CICLISTAS

También forma parte del Modelo Integrado de Transporte el sistema Mi Bici de bicicletas públicas. Para los ciclistas, la información es que poden completar sus trayectos pedaleando y dejar la bicicleta en la estación más cercana entre las indicadas en una relación disponible en línea a los interesados.

TRANSPORTE EN AUTOBUSES

El gobierno de Jalisco señala que, con el Modelo Integrado de Transporte, hubo también la reordenación de la operación e adopción de criterios técnicos en todas las rutas de transporte público convencional. Y subraya que este modelo representa un avance sustancial en el transporte público, tanto para usuarios, como para conductores y transportistas.

Según informaciones gubernamentales, en el modelo anterior, el conductor realizaba varias funciones al mismo tiempo – es decir cobrar, entregar boleto, conducir –, lo que constituía un procedimiento inseguro. Las rutas y frecuencias de paso eran desarticuladas entre todas las rutas, los  conductores no tenían salario fijo ni prestaciones, y las unidades tenían muchos años de antigüedad, eran poco cómodas e inseguras.

El  modelo actual tiene sistema de pago electrónico y monitoreo con GPS, cámaras y validadores en todas las unidades. Las rutas y frecuencias de paso son adecuadas, con sustento técnico. Los conductores son capacitados, “con condiciones laborales dignas” e operan unidades calificadas, con tecnologías limpias.

Un video oficial sobre la inserción urbana de la Línea 3 del Tren Ligero Mi Tren

Un video oficial sobre los métodos de construcción utilizados en la nueva línea