El 3 de septiembre empieza el principal congreso sobre rieles urbanos de Brasil

Categoría: Notas

Publicado en 31 Aug 2019

4 minutos

El 3 de septiembre empieza el principal congreso sobre rieles urbanos de Brasil

El segundo día de trabajo, el 4 de septiembre, la sesión de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys) presenta visiones innovadoras sobre estrategias comerciales que ayudan a potenciar los ingresos no tarifarios de operadores, con la participación de los metros de San Pablo, Santiago y Buenos Aires y de la Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos.

La Asociación de Ingenieros y Arquitectos de Metro (AEAMESP), de Brasil, programó para el período del 3 al 6 de septiembre de 2019, en San Pablo, la realización de la 25ª Semana de Tecnología Metro-ferroviaria – el jubileo de plata del principal congreso sobre rieles urbanos de Brasil.

INGRESOS NO TARIFARIOS EN AMÉRICA LATINA

En el segundo día de los trabajos, el 4 de septiembre, la sesión de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys) presenta visiones innovadoras sobre estrategias comerciales que ayudan a potenciar los ingresos no tarifarios de operadores.

La sesión tendrá una introducción del especialista chileno Sebastián Court, secretario general de Alamys. El coordinador de los trabajos será Claudio Ferreira, director comercial, un área creada recientemente por el Metro de San Pablo, Brasil, justamente para impulsar la búsqueda de ingresos no tarifarios.

Los ponentes serán Fernando Reyes, subgerente de Negocios, Metro de Santiago, Chile; Eduardo Jorge Pereira, director de Planificación y Nuevos Negocios de la CPTM, São Paulo, Brasil, y Érica Peticco, directora operativa de Calidad del Servicio al Usuario, Subterráneos de Buenos Aires – el metro de la capital de Argentina.

OTROS TEMAS PROGRAMADOS

Durante la tarde del primer día, después de la apertura, será la entrega del 6º Premio Tecnología & Desarrollo Metro-ferroviarios ANPTrilhos-CBTU. La conferencia internacional de apertura estará a cargo de Philippe Martin, director general adjunto del grupo francés Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP).

La programación prevé dos bandas (un conjunto de sesiones sobre un mismo tema), una de ellas se refiere a los sistemas VLT (Vehículos Ligeros sobre Rieles), o “tranvías modernos” y la otra sobre sistemas de metro, que incluye la sesión coordinada por la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys). 

También en este día, habrá una sesión internacional promovida por la revista Sobretrilhos, acerca del impacto de la tecnología en los transportes. Durante la tarde, se desarrollará una sesión sobre recursos humanos y el perfil del profesional de metros y vías férreas y sesiones con trabajos técnicos referentes a sistemas electro-electrónicos.

Una discusión sobre la Investigación Origen-Destino de la Región Metropolitana de San Pablo, cuyos resultados se divulgaron recientemente

También está programado el III Seminario de Infraestructura de Transporte Ferroviario. Se trata de una alianza entre la AEAMESP y la Federación de las Industrias del Estado de San Pablo (FIESP), que consistirá en dos paneles que discutirán el potencial de crecimiento del sector ferroviario en el país.

En otros momentos habrá sesiones técnicas sobre temas como vía permanente, locomotoras, vagones y medio ambiente y nuevas sesiones sobre sistemas electro-electrónicos. 

El programa también incluye una gran sesión de la Unión Internacional de Transportes Públicos, División América Latina (UITP/DAL) donde se discutirá el tema Movilidad urbana en tiempos de cambio, con los resultados del Programa Mejores Prácticas de Movilidad Urbana en la UITP, en el bienio 2018/2019, temas de comunicación y marketing y una discusión sobre innovación y gestión de riesgos.

Otras sesiones traerán un debate sobre la memoria del Metro-SP y otros aspectos operativos. Habrá una sesión especial de la Asociación Brasileña de Normas Técnicas (ABNT). También está programada una recopilación de cuatro presentaciones técnicas sobre sistemas inteligentes de transportes (ITS). Además de sesiones de planificación, que tratan especialmente las condiciones de vida y viaje de los habitantes de la Región Metropolitana de San Pablo y el tema de zonificación territorial y temas correlativos.

En la sesión vespertina del último día, el periodista Alexandre Asquini, editor de la página web Mobilitas, presentará un cuadro resumido con los principales momentos y conquistas de los 25 años de la Semana de Tecnología Metro-ferroviaria, que acompaña desde 2001. Con base en esta presentación, representantes de la industria ferroviaria y de la Asociación Nacional de Transportes Públicos (ANTP), de Brasil, debatirán el futuro de este evento.

Vea la web de la 25ª Semana de Tecnología Metro-ferroviaria con la programación completa e información sobre cómo inscribirse

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