Según el nuevo informe de la UITP, América Latina tiene sólo el 1% del total de metros totalmente automatizados en operación

Aunque haya alcanzado una de las mayores tasas de crecimiento relativo, con el inicio de la operación de la Línea 3 del metro de Santiago, América Latina posee tan sólo el 1% de las líneas de metro completamente automatizadas del mundo y figura en último lugar en un ranking producido por la Unión Internacional de Transportes Públicos (UITP),  concerniente al año 2018 y que abarca las diferentes regiones del planeta. Estos datos constan en el documento en inglés titulado WorldReporton Metro Automation 2018.

El informe destaca que Asia consolidó su estatus como la región líder mundial en automatización metropolitana con el 50% del total de kilómetros de líneas de metro totalmente automatizadas en operación, debido al inicio de la operación de cinco líneas nuevas (en Corea, en Malasia y en China) entre 2016 y 2018. Europa continúa en segundo lugar, con el 30% y la siguen América del Norte y Medio Oriente con el 11 y el 8% respectivamente.

NUEVOS AVANCES

El informe de la UITP dice que existen 64 líneas de metro totalmente automatizadas en 42 ciudades, operando 1026 km, un aumento de 27,7%  de km sobre los números del informe mundial de la UITP referente a 2016.

En marzo de 2018, los metros automatizados pasaron los 1000 km con la inauguración de la Línea Pujiang, en Shanghái, China. A fines de ese año, en casi un cuarto de los sistemas de metro del mundo había por lo menos una línea totalmente automatizada en operación.

El análisis también identifica que, si se confirman los proyectos establecidos, a principios de la próxima década el número de metros automatizados en el mundo se triplicará y la mayor parte de dicho crecimiento se dará en China.

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