Ciudad Bolívar recibe su ‘TransMiCable’

Categoría: Matérias

Publicado en 9 Jan 2019

6 minutos

Ciudad Bolívar recibe su ‘TransMiCable’

En la última semana de 2018, tras tres años de obra y adecuaciones, la Alcaldía Mayor de Bogotá entregó a Ciudad Bolívar, en el sur de la capital, uno de los distritos más pobres de la ciudad, su sistema de cable llamado TransMiCable.

Una nota de la administración actual considera la inauguración un logro importante para la ciudad. Dice la nota que esta administración recibió el contrato de TransMiCable de la administración anterior sin diseños completos, y que se habían comprado menos del 5 % de los predios. Se hicieron ajustes en los diseños para ampliar la capacidad de las cabinas, para que tuvieran sillas plegables.

AHORRO DE TIEMPO Y DE DINERO

Con esta obra, los vecinos de Ciudad Bolívar tardarán tan solo 13 minutos entre el Portal El Tunal y los sectores de Mirador y El Paraíso, un recorrido que antes podía tomar 50 minutos.

Se trata de un sistema completamente integrado: con la misma tarjeta los usuarios pueden bajar de los autobuses del sistema TransMilenio y subirse al TransMiCable sin pagar un peso más.

El TransMiCable atenderá a cerca de 700 000 personas de la localidad. Las 163 cabinas del sistema movilizarán hasta un máximo de 3600 pasajeros hora/sentido.

“Este cable tiene 3,5 kilómetros. Es una troncal alimentadora del TransMilenio 100 % eléctrica, señaló la gerente de TransMilenio, María Consuelo Araújo.

PERIODO ‘PEDAGÓGICO’ DE DOS DÍAS

Para que los habitantes de Ciudad Bolívar conocieran cómo opera el sistema, el 27 y 28 de diciembre de 2018 se realizó una etapa ‘pedagógica’ con entrada gratuita para los usuarios.

En estos días, el ejercicio con la comunidad se realizó durante una menor cantidad de horas en comparación con la operación normal. Y a partir del sábado 29 de diciembre, la operación arrancó de manera normal desde las 4:30 a.m. hasta las 10 de la noche. Y los domingos y festivos la operación será de 5:30 a.m. a 9:30 p.m.

El costo para ingresar al TransMiCable es el mismo del TransMilenio.  Además, para los usuarios que tengan la tarjeta personalizada aplicarán los beneficios de transbordos a cero pesos para los buses rojos troncales y azules zonales y dos viajes a crédito, entre otras ventajas.

La nota de la Alcaldía de Bogotá subraya que en la estación Juan Pablo II del sistema habrá un punto de atención al usuario y personalización de tarjetas Tullave, que tendrá servicio de 8:00 a.m. a 9:00 p.m.

En cuanto a la frecuencia del servicio, las cabinas del cable, en hora pico, pasarán cada 10 segundos.

LAS MASCOTAS PUEDEN VIAJAR

Otra información importante: los animales de compañía (perros y gatos) también pueden viajar en las cabinas bajo las siguientes condiciones: 1 mascota por cabina, los animales deben permanecer en el piso (no en brazos), los animales de talla pequeña deben transportarse en guacal, perros de razas grandes y medianas deben ingresar con correa y sujetos por sus dueños, y perros potencialmente peligrosos deben estar con correa y bozal.

EMPLEOS PARA LA LOCALIDAD DE CIUDAD BOLÍVAR

La Alcaldía Mayor de Bogotá dice en la nota que, con la puesta en operación del TransMiCable, se generaron empleos formales, muchos de ellos ocupados por habitantes de la misma localidad.

Las plazas de trabajo que se abrieron por la entrada en funcionamiento de TransMiCable serán ocupadas gradualmente, de acuerdo con el avance de la operación normal.

Los empleos están divididos en la operación del cable con 250 personas, el sistema de recaudo con 25 empleos y TransMilenio con 57 funcionarios de apoyo en áreas de atención al usuario como anfitriones y el líder de atención.

En la fase inicial de la puesta en marcha, esta troncal eléctrica da oportunidad de trabajo a 192 personas, de las cuales el 75 % son vecinos de Ciudad Bolívar.

MÁS CONTROLES DE ACCESO Y SEGURIDAD

El ingreso a las estaciones contará con un sistema diferente al implementado en el componente troncal de TransMilenio.

Para ello, los 19 torniquetes que funcionan son de dos tipos: de piso a techo con tambor giratorio, y otro de pasillo motorizado para personas con discapacidad o movilidad reducida, quienes además podrán desplazarse por estaciones y cabinas totalmente accesibles.

TransMiCable está integrado con los servicios troncales y zonales de TransMilenio a través de un túnel con acceso por la Avenida Boyacá, que une las plataformas del Portal Tunal con la primera estación del cable, denominada Estación Tunal.

En materia de seguridad cuenta con 164 cámaras de video. Cada una de las cabinas tiene un sistema de circuito cerrado de televisión y voz, lo que permitirá saber todo lo que ocurre en su interior.

También están equipadas con paneles solares que aseguran su llegada la estación más cercana en caso de un corte eléctrico. Además tendrán puertas automáticas de seguridad y wi-fi gratuito.

Para quienes lleguen a las estaciones en bicicleta, se abrieron 615 nuevos cupos de cicloparqueaderos distribuidos en las 4 estaciones: estación Mirador del Paraíso 82, Manitas 52, Juan Pablo II 44 y en la estación Tunal 437.

CUIDAR A TRANSMICABLE DE CIUDAD BOLÍVAR

Con la entrada en funcionamiento de este nuevo sistema, la Alcaldía destaca que los ciudadanos deben jugar un papel muy importante: tendrán la tarea de cuidarlo y apropiarse de él.

“Este es un proyecto de ciudad en donde no solo la Alcaldía está brindando transporte sostenible para las personas que habitan en Ciudad Bolívar, que son más de 700 000, sino todo un componente de renovación urbana que transformará la localidad”, sostuvo María Consuelo Araújo, gerente de TransMilenio.

Para esto, TransMilenio realizó un trabajo previo de campo: desde hace un año, varios funcionarios han adelantado un proceso sociocultural con la comunidad para crear sentido de pertenencia frente a este nuevo sistema de transporte, explicarles su funcionamiento y dar a conocer los beneficios del desarrollo urbano, social y económico que trae la obra para su localidad.

En Ciudad Bolívar se han realizado talleres con 35582 estudiantes, además de un plan de padrinos y madrinas en el que se capacitaron a 876 líderes para que cuiden y se apropien del sistema.

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