Começaram os testes operacionais do Trólebus Elevado

No domingo, 11 de setembro de 2022, o governo da Cidade do México iniciou os testes operacionais do Trólebus Elevado.

Atualmente, os testes de operação já estão começando nas seções dois e três; na terceira semana de setembro, começarão na seção um. A partir de 15 de outubro, tudo estará pronto para a operação regular.

Presente na cerimônia de abertura, a chefe do governo da Cidade do México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacou que o Trólebus Elevado “é um novo sistema de transporte público de massas único no mundo que representa um segundo piso de oito quilômetros, que, tal como o Metrobus, vai definir um exemplo para outras cidades do país e muitos outros lugares do mundo.”

Este sistema tem 11 estações: Constitución de 1917, Tulipán, Deportivo Santa Cruz, Meyehualco, Papalotl, Aztahuacán, Atzintlí, Iztahuatzín, Tecoloxtitlán, Acatitlán e Acahualtepec, atendendo a 22 bairros da Prefeitura de Iztapalapa.

FROTA

A frota total é de 26 trólebus: 17 unidades de 12 metros com capacidade para 85 passageiros e nove trólebus articulados de 18 metros com capacidade para 142 pessoas.

Essa quantidade pode ser expandida à medida que a demanda do usuário aumentar.

TEMPO DE VIAGEM

O governo informa que a operação do sistema permite uma redução de 66% no trajeto da estação de Acahualtepec até a Constitución de 1917, passando de uma hora para apenas 20 minutos.

O tempo de espera das pessoas em cada estação será de cerca de dois minutos e cerca de 76 mil pessoas se deslocarão para o início das operações.

O Trólebus Elevado está conectado à Linha 8 do Metrô e à Linha 2 do Cablebus e as estações são 100% acessíveis.

INVESTIMENTOS

O Trólebus Elevado representou um investimento total de 3 mil 169 milhões de pesos (USD 159.80 milhões) na obra e 108 milhões de pesos (USD 5.44 milhões) nos trólebus.

FATOS IMPORTANTES

Segundo o governo, no início da operação do Trólebus Elevado, 250 microônibus, com mais de 30 anos, serão retirados da Rota 14 e seus operadores foram incorporados ao novo sistema de transporte sob um esquema de empresa formado por concessionárias, receberão treinamento e realizarão um processo de testes que começou em 11 de setembro.

Outra informação importante é que, para garantir a segurança estrutural do Trólebus Elevado, o Instituto de Engenharia da Universidade Nacional Autônoma do México (UNAM) e a Universidade Autônoma de Nuevo León (UANL) acompanharam e auxiliaram na avaliação das fundações e da qualidade de soldas. Além disso, pela primeira vez, participaram dois binômios de Nível 2 de Segurança (L2) co-responsáveis ​​e Diretores de Obras Responsáveis.

CAMINHO SEGURO

Complementa o projeto do Trólebus Elevado o Caminho Seguro da Calzada Ermita Iztapalapa, com 7,1 quilômetros, 300 mil metros quadrados de superfície de recapeamento, onde foram plantados 7 mil arbustos e 1.738 árvores, foram trocadas 900 luzes com migração para tecnologia LED.

Além disso, foram construídas 14 travessias seguras, pintados 29 murais e estão em execução mais 5,1 quilômetros de trilhos que irão interligar-se com a Calzada Ermita Iztapalapa.

UM DIA PARA OS ARTISTAS

Um dia antes do início dos testes operacionais – em 10 de setembro – 24 artistas circenses, músicos e dançarinos se apresentaram paralelamente em seis das 11 estações que compõem o novo roteiro.

Os novos usuários percorreram as estações pela primeira vez, onde encontraram pequenas doses de cultura durante a simulação de abertura e fechamento de portas.