Brasil transportou 2,3 bilhões de pessoas em 2022 em sistemas urbanos e metropolitanos sobre trilhos, significando acréscimo de 27,7% sobre o resultado alcançado ano anterior

Entidade que congrega as operadoras de metrôs, metrôs leves, monotrilhos e trens metropolitanos do Brasil, a Associação Brasileira de Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) publicou neste mês de abril de 2023 um balanço do setor referente ao ano de 2022.

Diz o documento que os sistemas de transporte de passageiros sobre trilhos transportaram 2,3 bilhões de pessoas em 2022, significando 27,7% a mais do que o total 1,8 bilhão de passageiros no ano anterior, fato realçado por Roberta Marchesi, diretora-executiva da ANPTrilhos.

De todo modo, trata-se de um resultado ainda significativamente inferior ao total de 3,3 bilhões de passageiros transportados em 2019, o último ano antes da pandemia.

A dirigente comentou que a crise sanitária trouxe uma nova dinâmica para as cidades, como a adoção de trabalho híbrido e remoto por um número considerável de empresas. Ela salienta que esse aspecto em particular tem reflexo considerável sobre o volume de passageiros que utilizam os sistemas sobre trilhos, já que o principal motivo de uso desse modo de transporte é para os deslocamentos casa-trabalho.

ENVERGADURA

O Brasil conta atualmente com 21 sistemas urbanos e metropolitanos de transporte sobre trilhos, em 11 estados e no Distrito Federal (unidade da federação que abriga a capital do país, Brasília), operados por 16 empresas, sendo oito delas concessionárias privadas. Ao todo, são 1.129,4 km de trilhos urbanos e metropolitanos e 629 estações.

Ao longo de 2022, a malha metroferroviária cresceu: 22,7 km de linhas e sete estações foram inaugurados nos sistemas que servem as regiões metropolitanas de Fortaleza, Natal, João Pessoa e São Paulo.

EMPREGO E PRESENÇA FEMININA

O setor metroferroviário brasileiro foi responsável pelo emprego formal de 38,2 mil pessoas, representando elevação de 7,3% na comparação com o ano anterior, quando eram empregadas 35,6 mil pessoas.

As mulheres correspondem a cerca de 25% do total da força de trabalho empregada diretamente nos sistemas metroferroviários.

DESEMPENHO SETORIAL

Em relação ao desempenho setorial, os índices demonstram desempenho positivo das operações com 99,8% de confiabilidade e 97% de regularidade na prestação de serviços em 2022. 

O relatório destaca ainda que 12 milhões de horas de trabalho foram dedicadas à manutenção dos sistemas.

Roberta Marchesi assinalou “O setor metroferroviário de passageiros manteve os seus indicadores e apresenta os melhores índices de mobilidade do país, tanto em termos de viagens programadas realizadas, quanto de cumprimento de horários previstos”.

DESAFIOS PARA ESTE ANO

Em relação ao ano em curso, a dirigente da ANPTrilhos afirmou: “O grande desafio para 2023 está na área regulatória. É preciso dar continuidade ao avanço das discussões em torno do novo marco regulatório do transporte público, para que se possa trazer diretrizes adequadas à realidade atual do financiamento e da operação do setor no Brasil. Também é fundamental que o governo federal volte seu olhar para o transporte ferroviário regional de passageiros, dando o primeiro passo para a retomada desse segmento através da publicação da Política Nacional do Transporte Ferroviário de Passageiros”.

Ela destaca também ser necessário avançar com o planejamento de longo prazo para a continuidade dos projetos e dos investimentos em transporte estruturante de passageiros sobre trilhos. “Somente desta maneira conseguiremos dotar nossas cidades de uma mobilidade adequada, que tenha como reflexos a melhoria da qualidade de vida do cidadão e da qualidade ambiental de nossas cidades”, conclui.

PROJETOS E PERSPECTIVAS

Neste primeiro quadrimestre de 2023, o Brasil conta com 13 obras de metrôs, metrôs leves, monotrilhos, trens metropolitanos e aeromóvel (‘people mover’) em andamento nos estados do Ceará, Rio Grande do Norte, Bahia e São Paulo.

Referem-se à ampliação ou implantação de linhas e estações. Dentre essas obras, há inaugurações previstas para 2023 nos quatro estados, totalizando 15,6 km de trilhos e nove estações.

Quando os 13 projetos estiverem concluídos, 91 km e 77 estações estarão incorporados aos sistemas de transporte urbano e metropolitano de passageiros.