A Linha 2 já está em operação

A Linha 2 do Metrô do Panamá beneficia diretamente mais de 98 comunidades e favorece alunos e educadores de 48 centros educacionais localizados ao longo de seus 21 quilômetros em via elevada.

Em 25 de abril de 2019, o presidente da República do Panamá, Juan Carlos Varela, inaugurou a Linha 2 do Metrô do Panamá, projeto considerado um emblema de sua administração.

Esta nova linha, que foi executada em um período de 43 meses, a partir de setembro de 2015, beneficia diretamente mais de 98 comunidades e favorece alunos e educadores de 48 centros educacionais localizados ao longo de seus 21 quilômetros em via elevada.

Estima-se que, em seu estágio inicial, a Linha 2 transportará 16 mil passageiros por hora. Com 21 trens de cinco carros cada um, que fará o trajeto completo das 16 estações.

As estações estão localizados em San Miguelito, Paraíso, cruzando com Via Cincuentenario, Villa Lucre, Brisas del Golf; Centros comerciais Los Pueblos e Metromall; San Antonio, El Parador, Dom Bosco, Universidade Tecnológica do Panamá (UTP), Las Mañanitas, Hospital del Este, Altos de Tocumen, o centro comercial La Doña e Nuevo Tocumen.

Varela destacou que a nova linha tem uma rota exclusiva, possibilitando uma viagem mais rápida do que outros meios de transporte e permitindo que os panamenhos passem mais tempo com suas famílias.

A Linha 2 é amiga do meio ambiente, pois não gera gases poluentes, possui sistemas de controle automático, sistema de vigilância e segurança. “Com a Linha 2 do Metrô, estamos entregando um sistema de transporte pontual, limpo, seguro e confiável”, disse o mandatário.

AVANÇOS DA LINHA 3

Será conhecido em maio ou junho o relatório da comissão avaliadora sobre a parte técnica da licitação da Linha 3 do Metro do Panamá

Sociedade anônima de propriedade integral do Estado, o Metro do Panamá informa que realizou no início de abril o ato de recepção das propostas técnicas e econômicas para a licitação da Linha 3 do sistema.

A Linha 3 conectará a província do Panamá com Panamá Oeste num percurso de 25 quilômetros que demorará 45 minutos, e fará conexão com a Linha 1 na Estação Albrook.

De acordo com a empresa, esta nova linha incrementará a capacidade de transporte existente e diminuirá o tempo médio de viagem em horas de maior demanda, representando um benefício significativo, uma vez que atenderá a um setor cuja população atual supera 500 mil habitantes, gerando, nas duas primeiras horas da manhã, mais de 50 mil viagens nos sistemas de transporte púbico que entram na Cidade do Panamá.

Para a Fase 1 de operação, estima-se que a Linha 3 irá atender a uma demanda diária média na casa dos 200 mil passageiros.

A LICITAÇÃO

A licitação em andamento é por melhor valor com avaliação separada, e se refere ao projeto de engenharia, construção das obras civis, instalações auxiliares da linha e estações, suprimentos, instalação do sistema integral, o que inclui o material rodante (monotrilho) e colocação em marcha do sistema.

Ao ato público compareceram quatro proponentes entre os pré-qualificados: Consorcio ACPC Línea 3, Consorcio Línea 3, Consorcio HPHe China Railway GroupLimited.

Os proponentes apresentaram suas propostas técnicas e econômicas, com pontuação máxima de 510 e 490 respectivamente. Os aspectos técnicos passaram a ser analisados pela comissão avaliadora, a qual tem um período de 30 dias úteis para entregar seu informe, além da possibilidade de solicitar uma prorrogação de até 20 dias úteis adicionais. O resultado, portanto, será conhecido em maio ou em junho de 2019.

O preço estimado e as propostas econômicas foram depositados em envelopes lacrados e guardados em um cofre do Banco Nacional do Panamá até que se complete a avaliação da oferta técnica. 

VENCEDOR SERÁ CONHECIDO EM ATO PÚBLICO

Uma vez concluída a avaliação técnica, o resultado será conhecido em um ato público que ser anunciado (data, hora e lugar) pelo Metrô do Panamá, através do sistema eletrônico governamental de contratações públicas PanamáCompra.

Nesse ato público, serão abertos os envelopes com as propostas econômicas e o preço estimado pelo Metrô do Panamá, previamente guardados no Banco Nacional. Além disso, serão divulgadas as pontuações obtidas pelas propostas e por sua vez o comitê de verificação de preços revelará a pontuação da respectiva proposta econômica.

O ganhador da licitação será o proponente com maior pontuação (soma de pontos técnicos e econômicos). O consórcio que resulte ganhador terá o prazo de 54 meses para a execução da obra.

FINANCIAMENTO DA JICA

Desenvolvimento do projeto a República do Panamá fechou um financiamento de longo prazo com agência de cooperação internacional do Japão (JICA) para cobrir o custo do desenvolvimento do projeto e o financiamento interino oferecido.