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Publicado en 10 Apr 2023
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En el último mes de marzo, el presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), Nicolás Rosales Pallares, participó de la sesión titulada El futuro del transporte de bajas emisiones y la electromovilidad, que formó parte de la 10ª Expo Conexión Transporte, organizada por estudiantes de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas (UPIICSA) del Instituto Politécnico Nacional (IPN).
Rosales sostuvo en ese encuentro que la implementación de la electromovilidad en el transporte público requiere un marco normativo y piso parejo para los participantes.
Señaló que, hasta el momento, en México, no se ha definido un modelo de negocio desde el gobierno federal o los gobiernos estatales, tampoco existe infraestructura para la recarga, la industria no está regulada, no existe acceso a financiamiento para alcanzar los precios de las unidades, ni se han definido los plazos de las concesiones, se desconoce el tipo de operación y no se ha establecido un sistema de incentivos.
Según el presidente de AMTM, los operadores de transporte mexicanos no representan ningún interés para los bancos del país, a razón de que es necesario buscar el financiamiento para la adquisición de autobuses eléctricos en otra parte.
Explicó que en el modelo que se adoptó en Chile, los recursos provinieron de las armadoras, pero el proyecto fue liderado desde el gobierno nacional, por lo que convocó a que, en México, la electromovilidad se consolide como un asunto colaborativo entre el gobierno federal y estatales.
A pesar de que reconoció que hoy en día la electromovilidad ya no es una moda, sino “una realidad que nos ha alcanzado”, Nicolás Rosales aclaró que no todas las ciudades tienen la misma demanda, por lo que habrá algunas cuyas características y planes urbanos posterguen los vehículos eléctricos y opten por el camino de las energías limpias, que pueden ser diésel a bajo azufre, gas, o, en un futuro muy cercano, hidrógeno.
IMPORTANCIA DE LA ACADEMIA
Finalmente, el presidente de la AMTM recordó que, en el trabajo colaborativo necesario para el transporte público y la movilidad, un “factor muy importante” es el académico, pues “en todas partes del mundo es parte fundamental en el desarrollo sostenible” y recordó que la AMTM, desde su creación, en 2008, cuenta con el apoyo académico y presencia de estudiantes en todos sus congresos
Invitación a los estudiantes. A continuación, invitó los estudiantes de UPIICSA, para que acudan al 14º Congreso Internacional de Transporte, que se llevará a cabo los días 26 y 27 de abril de 2023 en el Centro Cultural Jaime Torres Bodet, del IPN, Unidad Zacatenco, al que pueden acceder gratuitamente, previo registro en https://citamtm.org
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