En Córdoba vuelve a operar el tren metropolitano

Categoría: Notas

Publicado en 22 Apr 2022

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En Córdoba vuelve a operar el tren metropolitano

Desde fines de 2021 la población de Cordoba, Argentina,  puede realizar sus tareas cotidianas viajando en un nuevo servicio de ferrocarril con comodidad, seguridad y a precios accesibles. El tren se inauguró en 2009 pero vio interrumpidos sus servicios en 2012 tras una serie de incidentes.

El 17 de diciembre de 2021 se hizo el viaje inaugural del nuevo servicio de tren partiendo desde la estación Córdoba Mitre hacia La Calera. La novedad está enmarcada en el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario, del gobierno nacional argentino, implementada por la empresa estatal Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado.

El tren – conocido como Ferrourbano —cuenta con diez servicios diarios de lunes a viernes y el pasaje desde Córdoba a La Calera costa 6 pesos (USD 0,052).

El servicio no solo une la ciudad capital con La Calera, sino que también los pasajeros podrán llegar desde Buenos Aires al Valle de Punilla en el mismo medio de transporte procediendo una combinación.

El tren con pasajeros comenzó a funcionar el lunes 20 de diciembre y las formaciones parten a las 6:45, 8:08 (continúa a Valle Hermoso), 9:39, 14:50 (continúa a Valle Hermoso) y 16:01 desde la terminal provincial. Desde La Calera retornarán a las 6:13, 8:12, 9:23 (viene desde Valle Hermoso), 13:25 y 16:05 (viene desde Valle Hermoso). Tiempo de viaje: 3.30 horas desde Córdoba a Valle Hermoso, 69 minutos desde Córdoba a La Calera.

Asimismo, hay cuatro servicios entre Alta Córdoba y La Calera saliendo desde la capital provincial a las 5:25 y 12:18 y volviendo a las 11:00 y 17:25.

Para implementación del servicio, el gobierno nacional invirtió 1.627 millones  de pesos (USD 14,26 millones) para construir cinco nuevos apeaderos y recuperar el tendido de vías.

Los planes incluyeron el acondicionamiento de 17 cruces a nivel, diez puentes y alcantarillas y la colocación de 13.500 metros de cercado perimetral.

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