Gobierno argentino relanza la empresa pública Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE) como “un nexo de articulación” con otras empresas públicas y con actores del sector ferroviario

Se llevó a cabo el 8 de marzo de 2021 el relanzamiento de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), que, según el  gobierno argentino, busca la recuperación y modernización integral del sistema ferroviario. Durante el acto, se inauguraron las nuevas oficinas que se encuentran ubicadas en el histórico edificio de la Estación Constitución.

El gobierno destaca que la nueva empresa estatal será la encargada de llevar adelante la articulación entre cuatro otras empresas públicas –Trenes Argentinos Infraestructura, Trenes Argentinos Operaciones, Trenes Argentinos Capital Humano y Trenes Argentinos Cargas – “para optimizar el servicio de pasajeros en todo el país y planificar las obras férreas que mejoren la calidad del servicio y potencien el transporte de cargas en todo el territorio nacional”.

Recientemente, el gobierno argentino creó el Centro Nacional de Desarrollo e Innovación Ferroviaria (CENADIF), considerado una herramienta “muy importante” porque brinda la posibilidad de capacitar a muchas más personas. El gobierno dice que se está haciendo en el país un sistema ferroviario que comprende  inversión, más cantidad de vías, incorporación de material rodante, electrificación y múltiples licitaciones que están en proceso de adjudicación, pero que también va a reclamar más recursos humanos.

OBJETIVO

El gobierno informa que Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE) tiene como objetivo planificar y coordinar las políticas públicas, “siendo un nexo de articulación entre el Ministerio de Transporte de la Nación y las empresas públicas, actores privados, sindicatos, unidades responsables del desarrollo y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, y prestadores de servicios de pasajeros, cargas y logística del país”.

La FASE se creó tras la aprobación de la Ley N° 27.132, en el año 2015, el cual declara de interés público nacional la política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas como integración del territorio nacional.