Desarrollado con know-how latinoamericano en Pakistán, un proyecto de transporte masivo por autobús fue finalista del ‘Premio WRI Ross Center para Ciudades’, otorgado el 1º de febrero de 2023 en Nueva York

Un proyecto de transporte masivo por autobús desarrollado con know-how latino-americano en Pakistán fue finalista premiado con 25.000 dólares del Premio WRI Ross Center para Ciudades (Prize WRI Ross Center for Cities), otorgado el 1º de febrero de 2023 en Nueva York.

Se trata del sistema de BRT (Bus Rapid Transit) de la ciudad de Peshawar, en la provincia de Khyber Pakhtunkhwa, del norte de Pakistán – nombrado Zu Peshawar (Trans Peshawar).

Este proyecto ha sido desarrollado por la consultora brasileña especializada en transporte Logit, propiedad del ingeniero Wagner Colombini, responsable de un número considerable de proyectos de BRT en todo el mundo.

Logit invitó al especialista en marketing de transporte y movilidad urbana Roberto Sganzerla, de Brasil, a crear el plan de comunicación visual de este proyecto.

DISEÑO INCLUSIVO, SEGURIDAD

Según los promotores del premio, el proyecto de Zu Pashwar alcanzó la condición de finalista porque su diseño inclusivo creó un sistema de transporte más seguro para todos los residentes de la ciudad.

Situó a las personas vulnerables en el centro del nuevo sistema de transporte público de la ciudad, desbloqueando oportunidades que cambian la vida de mujeres y niños al aumentar el acceso al empleo, la educación y la atención sanitaria para todos.

Zu Peshawar presenta estaciones bien iluminadas, instalaciones prioritarias para mujeres y ancianos y acceso sin escalones para personas con discapacidades. La ruta organizada del sistema logró reducir el tiempo de viaje de este a oeste de la ciudad de 2 horas a solo 45 minutos.

Para conocer el sistema Zu Pashawar

El premio principal quedó con Barranquilla, Colombia

El gran premio de 250.000 dólares del Premio WRI Ross Center para Ciudades 2021-2022 fue entregado a Todos al Parque, un proyecto de parques y espacios verdes públicos de la Alcaldía de la ciudad de Barranquilla, Colombia.

Se destacó en la premiación que, gracias a esta iniciativa, el 93% de los habitantes de Barranquilla viven a menos de 8 minutos a pie de un espacio verde urbano.

Líderes urbanos de diferentes países formaron parte del jurado independiente que seleccionó le proyecto Todos al Parque entre 5 finalistas elegidos entre 260 candidaturas que representaban a 155 ciudades de 65 países.

Además de lo proyecto Todos al Parque y el sistema de transporte masivo Zu Peshawar, los otros proyectos finalistas eran de la ciudad de Iloilo, Filipinas; el estado de Odisha, India, y París, Francia.

En la ciudad de Iloilo, la Federación Filipina de Personas sin Casa y el gobierno de la ciudad abordaron un grave riesgo de inundación y una crisis de vivienda, trabajando directamente con las comunidades para garantizar que no se desarraigaran de sus puestos de trabajo y sistemas de apoyo durante la reubicación en lugares más seguros.  

Durante el cierre de Covid-19 en la India, el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano del Gobierno del Estado de Odisha fue pionero en un innovador plan de empleo masivo para migrantes, trabajadores informales y pobres urbanos que creó infraestructuras sensibles al clima en más de 100 ciudades. Ahora ha sido reproducido a gran escala por otros estados indios.    

En París, la Alcaldía y la Chaire ETI desencadenaron un movimiento mundial para hacer frente al dominio del automóvil, el cambio climático y la desigualdad urbana dando vida a la “ciudad de 15 minutos”.