Categoría: Notas
Publicado en 20 Dec 2022
2 minutos
La revista Transporte Moderno, de OTM Editora, divulgó en esta segunda quincena de diciembre de 2022 una publicación especial, en archivo digital, con apenas 10 páginas, mostrando los principales aspectos del ADB 3-3, el primer dirigible de fabricación brasileña, que recientemente conquistó la certificación de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), de Brasil.
El vehículo es el resultado de más de una década de investigación y desarrollo promovidos por Airship, una empresa del Grupo Bertolini.
El dirigible mide 48,8 metros de largo (más que un Airbus A 320), 17,3 metros de alto y 12,7 metros de ancho, además de 3.908 m3 de volumen total de la envoltura -ahí, contando los 3.600 m3 de gas helio, más los globos de aire.
Según la publicación, se trata del primer modelo de una familia de aeronaves más livianas que el aire. La idea es utilizarlo para transportar cargas a lugares de difícil acceso – como el Amazonas, por ejemplo, – o cargas con características especiales, o fuera de la norma, como las hélices de las torres eólicas.
Una de las ventajas de este tipo de aeronave es la “bajísima” emisión de contaminantes, ya que sólo tiene un motor de 6 cilindros, 300 Hp, para el empuje y la dirección, alimentado por gasolina de aviación y que puede ser flex. El vehículo no necesita una infraestructura cara y complicada para funcionar, como ocurre con otros modos.
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