Tras la finalización de la emergencia sanitaria declarada en 2020 por el Concejo Municipal, Rosario, Argentina, anuncia un ‘Sistema Pospandemia de Transporte Urbano de Pasajeros’

La Municipalidad de Rosario anunció la implementación de un «Sistema Pospandemia de Transporte Urbano de Pasajeros», tras la finalización de la emergencia del sistema declarada en 2020 por el Concejo Municipal.

Según el gobierno, esta nueva etapa es a partir de la evolución de pasajeros y las solicitudes y sugerencias realizadas por vecinos de distintos barrios; y por este motivo se previeron algunas acciones para garantizar y continuar con un sistema dinámico que esté en sintonía con la demanda de usuarias y usuarios.

MANIFESTACIÓN DEL INTENDENTE

El pasado 23 de noviembre, el intendente de Rosario, Pablo Javkin, dio detalles del “sistema pos pandemia para el transporte urbano de pasajeros”, que ingresará al Concejo Municipal esta semana, para cumplir con los plazos que marcaba la ordenanza de la emergencia.

“Nosotros asumimos con un pliego, que estaba empezando a ejecutarse cuando vino la pandemia, que generó una emergencia brutal en el sistema de transporte. Entendemos que si bien no se cumplió el objetivo de los 450 mil, estamos muy cerca, y que en el inicio del ciclo lectivo (2023) ya sería en condiciones de pasajeros normales, con lo cual le vamos a poner fin a la emergencia en el transporte, es decir que no vamos a renovar el período de emergencia”.

Tras aclarar que no se puede volver al pliego anterior, ya que una de las empresas se retiró (El Cacique), y tras ver que “la gestión tiene más reclamos, queremos empezar a sostener una política de mejora que se sienta en lo que el usuario utiliza del sistema”.

En ese marco, Javkin destacó que “vamos a empezar una nueva etapa, para la cual hemos tomado en cuenta todos los reclamos que vecinos, vecinas, vecinales, concejales y concejalas de distintos barrios de la ciudad, han hecho del funcionamiento del transporte durante la emergencia”.

LÍNEAS FUSIONADAS

Algunas líneas que se fusionaron por la emergencia recuperarán los recorridos previos a la adecuación; es decir, que retornan a sus recorridos anteriores, beneficiando la conexión en distintos barrios y zonas. Otra regresa a brindar el servicio que tenía previo a la pandemia y algunas modifican parcialmente su itinerario para ampliar la conectividad en distintos barrios

Los cambios comenzarán en forma paulatina a partir de 5 de diciembre de 2022, en fechas previamente indicadas: 26 de diciembre de 2022 y 6 de febrero de 2023.

MÁS UNIDADES EN SERVICIO

La nota de la Municipalidad de Rosario explana que con el objetivo de generar mejoras en el sistema y más servicios ante la mayor demanda, se incorporarán 57 nuevas unidades al sistema: la empresa Movi suma 20 nuevos colectivos a su flota en lo que resta del año y a comienzos del 2023, en tanto que Rosario Bus incorpora 37 en el mismo periodo.

Si bien hoy la flota operativa es de 645 coches, se prevé llegar al inicio del ciclo lectivo 2023 con 690 unidades (10 de menos de la cantidad que funcionaban antes de la pandemia).

Se informó oficialmente que son todas unidades que ya están compradas, pero el gobierno depende de los cronogramas de entrega y disponibilidad de cada una de las carroceras.

Se agregó que habrá la renovación de la Línea K con la reconversión de coches diésel en eléctricos, a partir de un proyecto conjunto entre la Municipalidad de Rosario, a través de la empresa Movi, la Universidad Nacional de Rosario y la firma Inventu. La propuesta busca renovar la flota, impulsar el transporte con energías renovables y desarrollos locales.

Otras mejoras buscadas

El municipio trabaja en distintas acciones para generar mejoras en la calidad del servicio.

• Mejoras en el horario nocturno: actualmente, desde las 19 hs, se comenzaba a reducir la frecuencia, ya que se sostenía como ‘horario nocturno’. Esto significa que el horario nocturno se implementará desde las 22, con lo cual se aumenta la cantidad de coches que hoy circulan en el horario de 19 a 22. De esta manera se generarán mejoras en las frecuencias de los servicios, ampliando las posibilidades de conexión y reduciendo los tiempos de espera durante la noche.

• Línea de la Costa: a partir del 8 de diciembre comienza a funcionar durante los días sábados, domingos y feriados, conectando distintos puntos de la costa rosarina.

• Postergación del cronograma de verano: hasta el 23 de diciembre regirán los cuadros horarios vigentes hasta la finalización de las clases, dada la extensión del ciclo lectivo en curso.

• Implementación Tarjeta SUBE: antes de fin de mes se firmará un convenio con el Gobierno Nacional para la llegada de la tarjeta; y posteriormente en marzo de 2023, tras un plazo de 120 días, se implementará el sistema en la ciudad.

• Información en tiempo real: a través de Google y otras plataformas se tendrán a disposición todos los recorridos y arribos de los servicios en tiempo real a partir del 1 de diciembre. Dichas aplicaciones complementarán el Cuándo llega como parte de la información a las y los usuarios.

• Nuevos puntos de recarga Hospital Vilela y plaza Sarmiento: a partir del 1° de diciembre comenzarán a funcionar dos nuevos puntos de venta y carga de Tarjeta Movi en ambos lugares. Hoy, los puntos de recarga habilitados son más de 600 en toda la ciudad, incluidos los Centros de Atención al Usuario en los Centros Municipales de Distritos y la Terminal de Ómnibus, los puestos automáticos y comercios adheridos

ADECUACIÓN

Cabe recordar que tras la declaración de la emergencia del transporte urbano de pasajeros por Ordenanza 10099/2020, se implementó la Adecuación del Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros.

Este reordenamiento ha sido, hasta la actualidad, la herramienta encargada de garantizar el sostenimiento del transporte urbano y la conectividad en todos los barrios de la ciudad, ya sea con el uso de un único servicio o combinando líneas y recorridos con el trasbordo gratuito.