Luego de una licitación nacional e internacional, se firmó el 11 de noviembre el contrato de 374 millones de dólares para obras y trenes del Metro de la Avenida 80, en Medellín

El Metro de Medellín informó oficialmente que el viernes, 11 de noviembre de 2022, luego de un proceso de selección nacional e internacional, se llevó término la licitación del Metro de la 80 con la firma del contrato con la Unión Temporal Metro de la 80, conformada por: CRRC (Hong Kong) Co. Limited, Mota – Engil Engenharia e Construção S.A. Sucursal Colombia y Mota – Engil Colombia S.A.S.

Como proveedores de la Unión Temporal también participarán las empresas Ineo Urban Transportation Solutions (sociedad francesa) para los sistemas telemáticos y Siemens Mobility S. L. (sociedad española) para los sistemas de alimentación eléctrica y señalización.

Tras oficializar la adjudicación el pasado 18 de octubre, al haber entregado la oferta más económica para la ciudad, el grupo de empresas ganador tenía aproximadamente casi un mes para hacer llegar a la Empresa Metro diversos certificados, tales como el RUT (Registro Único Tributario) de la Figura Asociativa, lo cual se realizó en un tiempo menor y por ende la Empresa pudo optimizar los tiempos de suscripción del contrato, para que así se avance de manera ágil y eficiente en todas las actividades que se requieren para lograr el inicio de la ejecución de obras.

Este contrato tiene un presupuesto de 105 millones de euros (USD 104,99 millones) para la compra de trenes y alrededor de $1,3 billones de pesos (USD 269.75 millones) para las obras civiles y relocalización de redes de servicios públicos (ambos valores constantes del 2020).

Se proyecta que para el primer trimestre de 2023 empiecen las primeras obras relacionadas con la relocalización de las redes de servicios públicos en el tramo priorizado entre las estaciones Caribe y Floresta, el cual ya cuenta con los diseños de redes aprobados por Empresas Públicas de Medellín.

CARACTERÍSTICAS

El Metro de la 80 tendrá 13,25 kilómetros, 17 estaciones y la capacidad de movilizar diariamente a 179.400 personas.

Atenderá, especialmente, la zona occidental de la ciudad, donde vive el 38% de los habitantes.

Además de mejorar la movilidad, integrar a las personas y transformar positivamente el espacio público, se destacan las características de inclusión que tendrá para facilitar el ingreso de cualquier persona y la disminución anual de 131.754 toneladas de CO₂ a la atmósfera una vez comience su operación.

“Para cumplir el sueño de construir el Metro de la Avenida 80”

Tomás Andrés Elejalde Escobar

Durante la firma del contrato, el gerente general del Metro de Medellín, Tomás Andrés Elejalde Escobar dijo: “Hoy inicia esta relación entre la unión temporal y nosotros para cumplir el sueño de construir el metro de la avenida 80, un sueño que venimos planificando desde el año 2004”.

Manifestó que la empresa de transporte será rigurosa en la vigilancia y control a las actividades del contratista, junto con la interventoría para vigilar el uso de los recursos públicos y controlar el impacto social y ambiental de la obra.

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