Categoría: Notas
Publicado en 7 Jan 2021
5 minutos
Hasta el mes de marzo de 2021 sigue el proceso de participación de los ciudadanos para la concretización del texto definitivo del proyecto de ley que busca establecer la Ley Orgánica da Región Metropolitana de Bogotá Cundinamarca.
Entre el 23 de octubre y el pasado 10 de diciembre de 2020 se debatió el primero borrador y luego la presentación del segundo borrador de proyecto.
Esta fase de participación de la ciudadanía contó con 20 encuentros sectoriales y poblacionales, 4 temáticos y 19 talleres con concejos municipales.
Según el gobierno de Cundinamarca, el segundo borrador es producto de más de 5.000 aportes ciudadanos, de expertos, líderes y universidades.
Nota oficial sobre el tema explica que después de 47 audiencias públicas, talleres en las que han participado más de 1.800 ciudadanos, representantes de organizaciones sociales, gremiales, grupos poblacionales y de corporaciones públicas y los más de 5.000 aportes recibidos también a través de la página web y redes sociales, se presentó la sistematización de esta segunda fase del proceso de participación.
El gobierno de Cundinamarca dice que vale la pena aclarar que este documento es solo una entrega preliminar para recibir comentarios de la ciudadanía y demás actores del territorio. “Invitamos a todas las personas interesadas en la construcción de la Región a revisar la sistematización ciudadana, seguir enviando propuestas y comentarios del borrador del articulado a través de de una página web propia”.
MOVILIDAD Y TRANSPORTE, PRIORIDADES
Está relacionado entre los temas prioritarios del proyecto el binomio Movilidad y transporte, considerando: Transporte privado, público y de carga intermunicipal integrad; Gestión, ejecución y financiación de infraestructura regional de movilidad; Planeación, gestión y regulación del tránsito intermunicipal.
Otros puntos prioritarios son: Servicios públicos, Seguridad, convivencia y justicia, Abastecimiento y seguridad alimentaria, Desarrollo económico Regional (reactivación).
Una de las críticas al proyecto en esta fase es que no focaliza el tema ambiental.
Estructura del proyecto
El segundo borrador contiene 9 capítulos y 54 artículos con todo el propósito de generar una apuesta eficiente que les sirva a los ciudadanos de Cundinamarca y Bogotá. Estos son los capítulos con los respectivos resúmenes; se puede acceder al texto integral del borrador por medio de enlace al final de esta nota.
Versa sobre la naturaleza, el objeto y los principios que rigen a la Región Metropolitana. Recoge lo que es la región metropolitana y específicamente cómo se reglamentará su funcionamiento y la regulación de la región y otras instancias.
Entendido como el desarrollo de las competencias de las cuales se va a encargar la Región Metropolitana, asuntos, fenómenos y realidades del territorio que se evidencian en el día a día que corresponden a la necesidad de superar un problema de la región, o a la capacidad de potenciar unas oportunidades que también tiene el territorio.
Se tuvo en cuenta el proceso de cómo se unen o cómo se desasocian los municipios en la Región Metropolitana. El retiro no puede alterar el cumplimiento del plan estratégico o los compromisos que se hayan adquirido en la región.
Le da contenido al Plan estratégico regional y metropolitano para el desarrollo sostenible y la equidad territorial. Este nombre surge de una audiencia pública de una participación de los ciudadanos organizados que ha propuesto que la dimensionen a buscar ese desarrollo sostenible y equidad territorial.
En este capítulo se establecen las distintas instancias de coordinación y administración que tomarán las distintas decisiones. El Consejo Regional que actuará como principal instancia.
Acá se establece cuáles podría ser las rentas de la Región Metropolitana, qué se pueda acceder al presupuesto general de la nación, que pueda acceder a la firma de pactos o contratos PLAN (instrumento para la descentralización y el desarrollo en las regiones), que tenga participación de la cooperación internacional y pueda presentar proyectos.
Se resalta el tema de la Región Administrativa y de Planificación Especial (RAPE) con quienes se lleva un proceso articulado, y otras autoridades ambientales.
Donde se establecen las diferentes formas de participación, se establece el Consejo ciudadano metropolitano y regional y el control político.
Se garantiza que la Región Metropolitana cumpla con un trabajo eficiente atado a las normas de contratación nacional y garantice el cumplimiento de sus labores en transparencia y acceso a la información pública.
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