Debates en línea

La dirección de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), División América Latina se mostró muy satisfecha con los resultados de la Semana UITP América Latina 2020, evento virtual que tuvo lugar los días 7 y 8 de octubre de 2020 y se extenderá por otros 30 días, período durante el cual los contenidos de la reunión estarán a disposición de los inscritos.

En la última sesión del encuentro, ya en la tarde del 8 de octubre, en respuesta a la directora de la Oficina de América Latina de la UITP, Eleonora Pazos, el presidente de la entidad en la región, el ingeniero y profesor brasileño Jurandir Fernandes reveló que las cifras eran “fantásticas” y que había “superado todas las expectativas”. Hubo 915 participantes inscriptos de 52 países de todo el mundo.

El programa contó con 58 sesiones con la participación de 102 ponentes, entre ellos la ministra de Transportes y Comunicaciones de Chile, Gloria Hutt; el presidente de la UITP a nivel global, Pere Calvet (ver entrevista), y el secretario ejecutivo de la entidad, Mohamed Mezghani (ver entrevista).

El primer día, hubo una sesión con una charla entre el CEO y cofundador de Moovit, Nir Erez, y el director senior de Crecimiento Global de la UITP, Jérome Pourbaix. Durante el evento, Moovi y Marcopolo Next, la nueva división comercial de la empresa fabricante de autobuses Marcopolo, anunciaron una alianza estratégica. El objetivo de la alianza es desarrollar soluciones y ofrecer alternativas tecnológicas en movilidad, con el concepto de MaaS o Mobility as a Service (Mobility as a Service o MaaS). El tema fue destacado por la edición virtual de la revista Technibus, de OTM Editora (ver aquí).

CONGRESO MUNDIAL DE LA UITP

En la última sesión de la Semana UITP América Latina 2020, se contó con la participación del presidente del Consejo de la UITP en Australia y Nueva Zelanda, Ian Dobbs, quien, en interacción con Jurandir Fernandes, hizo una invitación al próximo congreso mundial de la UITP, programado para el 14 de diciembre al 17 de diciembre de 2021, en la ciudad australiana de Melbourne.

Con 135 años de historia, el congreso mundial de la UITP  – UITP Global Public Transport Summit – es considerada la plataforma global más grande para los profesionales del transporte público. Al tener en cuenta os cambios que se están produciendo en todo el mundo debido a la crisis del Covid-19, la UITP, en una decisión conjunta con nuestro anfitrión local, el Departamento de Transporte de Victoria, decidió transferir el evento originalmente programado para el período 6 al 9 Junio ​​de 2021, para las nuevas fechas, a finales del próximo año, en el Melbourne Convention Exhibition Centre.

STANDS VIRTUALES: 2.217 ACCESOS

El salón virtual de la Semana UITP América Latina 2020 contó con 17 stands, con la participación de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), la Asociación Nacional de Empresas de Transporte Urbano, de Brasil, y la propia UITP y también de las empresas Calypso, Clever Dispositivos, Didi, Etra, Green4T, Indra, Marcopolo, Marcopolo Next, Mercedes Benz, Mobility Ado, Streamax, Trapeze y Via. Durante los dos días que duró el evento, se realizaron 2.217 accesos a los stands, pero se prevé que este número aumente, ya que las visitas estarán abiertas un mes más.

CASI CUATRO MIL EN EL AUDITORIO

Las sesiones de exposición y debate, que tuvieron lugar en el auditorio virtual, contaron con una audiencia de 3.824 participantes. En general, los temas fueron discutidos desde la perspectiva de eventos y pronósticos relacionados con la crisis de salud global.

Hubo, por ejemplo, una sesión sobre tendencias globales y sus impactos en América Latina. Se desarrollaron sesiones específicas e individualizadas, referidas a las estrategias de gobernanza a largo plazo del transporte público en Brasil, Argentina y México.

Se abordaron temas relacionados con los sistemas de transporte de pasajeros sobre rieles en ciudades y áreas metropolitanas de América Latina y se discutieron estrategias para expandir las redes metro-ferroviarias en la región.

Los sistemas de autobuses también estuvieron en el foco, con el debate sobre oportunidades para desarrollar ofertas y modelos operativos para una mejor resiliencia del segmento.

La Semana UITP América Latina 2020 abordó el tema de la digitalización y la adopción de nuevos estándares de movilidad y los efectos que pueden tener en ciudades y redes. Y habló del compromiso político con el desarrollo de la movilidad sostenible en América Latina.

Se debatió sobre financiamiento para innovación y tecnología y también para nuevos emprendimientos.

Una sesión especialmente interesante trató sobre la movilidad electrificada, con redes eficientes de transporte en autobús. Otros puntos en discusión fueron el marketing y la comunicación y las perspectivas de la movilidad unificada y el concepto MaaS. (Mobility as a Service).

Puntos que llamaron la atención del presidente de la UITP América Latina

En la sesión de clausura de la Semana UITP Latinoamérica 2020, el presidente de la UITP Latinoamérica dijo que las sesiones del encuentro “fueron muy ricas”. Presentó puntos que, a su juicio, llamaron la atención en el conjunto de los debates.

Dijo que una nota clave común en las sesiones fue el entendimiento de que la crisis del Covid-19 es el momento definitorio de una fase de aceleración de la implementación de nuevas tecnologías en la movilidad urbana. “Todos reconocieron la importancia fundamental de las nuevas formas de movilidad que ya estaban naciendo”.

Jurandir Fernandes señaló que, aunque causó daños e interrupciones, Covid-19 demostró por primera vez, en términos prácticos, que habrá cambios en la movilidad y en nuestro comportamiento en las ciudades, incluyendo aspectos como la topología de las ciudades, el entorno y la valoración de pequeñas distancias. “Todo esto, de hecho, ya ha comenzado a cambiar. Pero no se imaginaba que sería a la velocidad con la que está sucediendo”.

Un tercer punto subrayado por el director de UITP Latinoamérica se refiere al hecho de que la pandemia ha hecho que toda la sociedad reflexione y reexamine sus valores. “Valores y prioridades. Principalmente se destacaron temas como la salud, la higiene y la vida familiar, cercana a familiares y amigos. El tema ambiental volvió a ser un tema político importante”.

Se destacó la necesidad de viajes rápidos y distancias urbanas más cortas. En opinión de Jurandir Fernandes, este aspecto potenciará los subcentros de las ciudades y valorará el entorno y el comercio local.

Otro aspecto relevante es que Covid-19 acaba ofreciendo la oportunidad a los operadores y autoridades de remodelar significativamente el sistema de movilidad. “Es realmente una oportunidad, sobre todo porque la propia población está convencida de esta necesidad”.

Jurandir Fernandes subrayó un aspecto que escuchó en algunas sesiones: “Es importante que no se haga nada de prisa, con gargantilla, pensando que la transformación sucederá el mes siguiente o el año siguiente. Pero además, por otro lado, no es posible quedarse paralizado pensando que nada cambiará. El término medio es lo esencial. Es esta forma híbrida de absorber nuevas tecnologías la que hará que los modelos antiguos se alejen. Entonces, hacer esto es importante. No debemos permanecer paralizados, pero tampoco podemos correr de una manera angustiosa”.

También se destacó en el evento el tema económico. “Es necesario tener en cuenta que habrá un fuerte estrés económico en los próximos años, como, de hecho, acabamos de escuchar aquí de Ian Dobbs, de Melbourne, Australia. Tendremos problemas el año que viene. Entonces, este es un momento muy importante para actuar juntos. Incluso hoy, el representante de Chile en el debate sobre movilidad con buses eléctricos fue enfático, imperativo: es necesario que todos los empresarios, todos los operadores, las autoridades públicas se unan y no guarden secretos en esta historia. Es necesario que todos se involucren para garantizar ganancias de escala y precios más bajos”.

El director de UITP Latinoamérica dijo que las autoridades de movilidad tienen un papel crítico e importante en la aceleración del cambio: “Deben proporcionar seguridad jurídica, contratos seguros, y realmente deben tener un enfoque. Ilumina el camino. Dar orientación, sin meterse en el camino”.

Jurandir Fernandes insistió en la relevancia del haber un enfoque claro, leyendo un pensamiento del escritor y filósofo romano Séneca, que vivió hace dos mil años: “No hay viento favorable para el marinero que no sabe adónde ir”.

Finalmente, el dirigente afirmó que el éxito de todos los cambios recomendados requerirá, además del enfoque, también visión, creatividad, emprendimiento y “principalmente coraje”.