En Buenos Aires, se inauguró la primera etapa de las obras del nuevo Taller Lacarra para agilizar las tareas de mantenimiento de la Línea E del Subte

El 2 de abril de 2019, el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires inauguró la primera etapa de las obras del nuevo Taller Lacarra, que contará con más espacio y más equipos para agilizar las tareas de mantenimiento de la Línea E del subte bonaerense.

El objetivo, según el Gobierno, es que los usuarios viajen mejor, más seguros y que ganen más tiempo. Cada vez más gente usa el subte en Buenos Aires: de 900.000 usuarios por día en 2012 el sistema pasó a transportar 1.350.000.

Los trabajos en el nuevo taller, en el que ahora se podrán reparar hasta tres formaciones de cinco coches cada una, finalizarán en octubre de este año y ayudarán a mejorar la frecuencia de la línea, que en mayo inaugurará las estaciones Correo Central, Catalinas y Retiro.

CARÁCTERÍSTICAS DEL TALLER

El taller, ubicado en el barrio de Vélez Sarsfield, tendrá 2800 metros cuadrados de superficie y contará con más y mejor equipamiento técnico que el desafectado Taller Bolívar. Asimismo, dispondrá de tres vías con fosas de entre 90 y 110 metros, y dos edificios anexos con sanitarios, vestuarios y distintas salas para los operarios.

También ofrecerá un nuevo depósito de 120 metros cuadrados, instalaciones de mantenimiento de aire acondicionado y equipamiento para calibrar los equipos del nuevo sistema de señales que se está instalando en los coches, como así también dos puentes grúas para desplazar cargas de hasta dos toneladas.

En el marco del avance de obras, ya están funcionando las vías 1, 2 y 3. También están ejecutándose el montaje de catenaria, el sistema de ventilación y la aislación térmica, además del sistema contra incendio y las instalaciones eléctricas de media y baja tensión.

Por otra parte, se está construyendo un área de servicios, un depósito, una garita de vigilancia, un pozo de bombeo y un muro perimetral.

MÁS 63.000 USUÁRIOS

En este contexto, las tres nuevas estaciones que se inaugurarán este año le sumarán dos kilómetros a la red y van a beneficiar a los 107.000 vecinos que viajan todos los días en la Línea E. Gracias a esta ampliación, se espera que se sumen 63.000 usuarios nuevos a la línea.

La estación Correo Central estará en el barrio de San Nicolás, entre las calles Leandro N. Alem y Corrientes; la estación Catalinas lo hará en Retiro, entre Leandro N. Alem y Córdoba; y la estación Retiro funcionará sobre la Avenida Libertador, entre Juncal y Esmeralda.