En 2018, número de fallecidos en siniestros de tránsito en Uruguay deberá llegar al 514, el 13,9% más que en 2017

El documento Resultados Preliminares – Siniestralidad 2018, emitido a mediados de diciembre por la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unaev), de la Presidencia de la República Oriental de Uruguay, muestra que del  1 de enero al 9 de diciembre del año 2018, en todo el país, resultaron lesionadas por siniestros de tránsito un total de 24.285 personas, lo que implica un promedio diario de 71 personas incluyendo heridos de cualquier entidad y fallecidos.

El resultado a nivel de todo el país muestra un aumento del 13,9% en el total de fallecidos en siniestros de tránsito si lo comparamos con igual período del año pasado, habiéndose registrado 483 fallecidos al 9 de diciembre del corriente. Se estiman 514 fallecidos como registro anual final (estimación lineal).

Se estiman 25.843 lesionados en siniestros de tránsito para el año en curso, lo que representa un descenso del 7% respecto a 2017. Del total de lesionados, un 2% fallece, un 12% resulta con heridas graves y un 86% resulta herido leve.

SIN ÉXITO

El resultado muestra que Uruguay no está logrando acompañar los números de la curva de reducción de muertes en el tránsito correspondiente a la Década de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 globalmente convocada por la ONU en 2010 con el objetivo de que cada país, en diez años , reduzca en un 50% el número de muertes en el tránsito.

En los dos primeros años del Decenio de Acción, la búsqueda parecía alcanzar cierto éxito: en 2011, hubo 572 fallecidos para un objetivo de 550, y en 2012, 510 fallecidos para un objetivo aún de 550.

A partir de 2013, sin embargo, el éxito parece haberse disipado; en ese año, hubo 567 fallecidos para una meta de 540; en 2014, 538 fallecidos para un objetivo de 515; en 2015, 506 fallecidos para una meta de 480, y en 2016, 446 fallecidos para una meta de 425.

En el año 2017 y ahora con los datos casi finales de 2018, se observa un nuevo ímpetu de crecimiento del número de fallecidos: 470 fatalidades en 2017 a una meta de 380, y en 2018 al menos 514 fallecidos (proyección lineal) para una meta de 335.

Para el año 2019 la meta es tener como máximo 300 fatalidades y en 2020, 278 fatalidades, lo que haría la reducción del 50% en relación a los 556 fallecidos observados en 2010.

OTRAS INFORMACIONES

Dice el documento del Unaev que del total de fallecidos, el 48% fallece en un siniestro de tránsito ocurrido en rutas nacionales, el restante 52% en ciudades y caminos departamentales.

En lo que respecta al sexo de las personas que fallecieron 8 de cada 10 eran hombres.

Se reiteran patrones de edades en los fallecidos ya vistos en informes anteriores, con picos en los mayores de 70 años (14% del total de fallecidos) y en los jóvenes de 20 a 24 años (13% del total de fallecidos).

Del total de fallecidos en el país en el período mencionado, el 45% circulaba en una motocicleta cuando ocurrió el siniestro (215 motociclistas perdieron la vida), manteniéndose la relevancia de estos usuarios en la mortalidad en el tránsito.

Solamente en ciudades y caminos departamentales, los motociclistas alcanzan el 59% de los fallecidos en esta jurisdicción, mientras que los peatones son un 23% y los ciclistas el 4%; los cuales sumados alcanzan el 86% del total de fallecidos en ciudades y caminos departamentales.

Por otro lado, los protagonistas de siniestros de tránsito fatales en rutas nacionales, pasan a ser los ocupantes de autos y camionetas (conductores – pasajeros), alcanzado el 53% del total de esta jurisdicción.

De un total de 11.211 controles realizados a conductores que participaron en siniestros de tránsito en todo el país durante el período mencionado, en el 92,8% de los casos se registraron resultados negativos, es decir sin presencia de alcohol, proporción levemente inferior a la registrada en igual período del año 2017 (93,4%).

Lo anterior implica que al 7,2% de los conductores (810) que participaron en siniestros de tránsito se les detectó presencia de alcohol.

Los días hábiles los conductores a los que se les detecta presencia de alcohol promedian el 4,1% del total, los días sábado crece hasta un 13,3% (más de 3 veces superior) y los domingos sube hasta un máximo del 19,4% (casi 5 veces superior).

En el caso de motociclistas que participaron en un siniestro de tránsito, el uso de casco de protección en todo el país se ubica en 77%

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