El 30 de noviembre y el 1 de diciembre, en São Paulo, jornada concluye la fase brasileña del HackAmericas 2018

Categoría: Información

Publicado en 28 Nov 2018

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El 30 de noviembre y el 1 de diciembre, en São Paulo, jornada concluye la fase brasileña del HackAmericas 2018

En los días 30 de noviembre y 1 de diciembre, en la Universidad Presbiteriana Mackenzie, en São Paulo, se realizará la etapa brasileña del primer Y4PT Continental TransportHackathon Américas 2018 (HackAmericas 2018) – considerado el principal evento nacional e internacional de innovación sobre transportes sostenibles de las Américas.

El HackAmericas 2018 aborda la Movilidad Urbana y el Transporte Público Sostenible. Los participantes deberán proponer soluciones y desarrollar prototipos que revolucionen la forma en que el transporte público se produce y se consume para hacer las ciudades más sostenibles y conectadas.

La maratón comenzó en septiembre en Colombia, involucrando a las ciudades de Cartagena, Cali, Barranquilla, Cúcuta, Santa Marta, Tunja, Yopal, Bogotá, Medellín, Bucaramanga, Ibagué, Neiva, Armenia, Barrancabermeja, y en Chile, con etapas locales en Concepción, Santiago y Temuco. En octubre hubo pasos en la República Dominicana, en la ciudad Santo Domingo, y en Uruguay, en la ciudad de Fray Bentos.

EN LA SEMANA DEL TORNEO

En la semana del evento, los inscritos seleccionados reciben los subdesafíos reales del sector brasileño de transportes y los conjuntos de datos para que puedan trabajar. Los equipos tendrán entre tres y cinco integrantes y podrán ser formados en el acto de las inscripciones. Para los participantes que aún no tienen equipos formados, se dedicará un tiempo para la relación y la construcción de los equipos al inicio del evento. Durante todo el evento, los equipos tendrán la mentoría de profesionales de las principales autoridades de transporte público de Brasil.

INICIATIVA Y PATROCINIOS

El evento es una iniciativa de YouthForPublicTransportFoundation (Y4PT), institución vinculada a la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). La realización en Brasil es de la Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU/SP), a través de su laboratorio de innovación, el ELAB – Experimentos en Transportes; Universidad Presbiteriana Mackenzie y Scipopulis.

El torneo cuenta con el patrocinio del Metro de São Paulo, el apoyo técnico del Núcleo de Innovación de la Secretaría de Gobierno del Estado de São Paulo y el apoyo institucional de la Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM) y de la Agencia de Transporte del Estado de São Paulo Artesp).

Entre los desafíos que serán analizados durante el período de 35 horas ininterrumpidas de la fase paulista del torneo, están la expansión urbana, congestión, contaminación ambiental, intermodalidad, sistemas de pago y tasas de transporte y accesibilidad universal.

HISTORIA EN BRASIL

La Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU/SP) realizó en su unidad de São Bernardo do Campo la primera versión del Hackathon del Y4PT/UITP, en marzo de 2017. Gustavo y MatheusSalles representaron a Brasil en Montreal, dos meses después. Después de la realización de la 1ª Hackathona Metropolitana EMTU-Metra la empresa abrió el primer laboratorio metropolitano de innovación en transporte público de América Latina, el ELAB – Experimentos en Transportes, y el segundo volcado para movilidad urbana – el primero fue el Mobilab, de la Municipalidad de São Paulo.

En abril de este año realizó la segunda versión brasileña, HackEMTU, en asociación con la Universidad de Campinas (Unicamp), con casi 200 inscritos, compromiso de 10 empresas (Transporte, Académico, Estadística y Ecosistema de Innovación), más de 70 técnicos- mentores, cuatro patrocinadores. JordãoBragantini representó a Brasil en el evento mundial en Dubái.

OBJETIVO SUPERIOR

Según los organizadores, los proyectos de la HackAmericas 2018 deben contribuir de alguna manera a alcanzar un objetivo superior: duplicar la cuota de mercado del transporte público en todo el mundo (PTx2).

La UITP estima que se ahorrarían unos 170 millones de toneladas de petróleo y 550 millones de toneladas de CO2 equivalente; se reducirían las muertes en el tráfico urbano en un 15%; se duplicaría el número de puestos de trabajo en los operadores de transporte público, así como se reduciría el riesgo de obesidad y enfermedades del corazón en un 50% gracias al mayor papel de caminar, de andar en bicicleta y en transporte público.

Además, todos los proyectos deben estar alineados con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, especialmente relativo al transporte sostenible (Meta 11.2). “Hasta 2030, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad” y el ODS relativo a salud (Meta 3.6). “Para 2020, reducir a la mitad el número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en el mundo”.

HackAmericas 2018 abordará una amplia variedad de desafíos que enfrenta el sector del transporte en su conjunto, con el transporte público como piedra angular de soluciones multimodales de movilidad, de acuerdo un punto de vista holístico sobre el transporte sostenible.

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