Estudio relaciona datos sobre las características de la infraestructura y los accidentes en carreteras brasileñas

Categoría: Notas

Publicado en 25 Jul 2018

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Estudio relaciona datos sobre las características de la infraestructura y los accidentes en carreteras brasileñas

Un estudio inédito de la Confederação Nacional do Transporte [Confederación Nacional de Transporte] (CNT), entidad sindical empresarial brasileña del área de transporte y logística, analiza el impacto de las condiciones de la infraestructura vial en la producción y la gravedad de los accidentes registrados en Brasil.

Los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte en el país. Solamente en las carreteras federales patrulladas, en el período comprendido entre los años 2007 y 2017, en Brasil se registraron 1.652.403 accidentes y 83.481 muertes. Son varios los factores que causan ese tipo de hechos, por ejemplo: humanos, vehiculares, institucionales/sociales, socioeconómicos, ambientales y viales.

El estudio Acidentes Rodoviários e a Infraestrutura[Accidentes Viales y la Infraestructura] relaciona datos sobre las características de la infraestructura vial presentadas en la Pesquisa CNT de Rodovias 2017 [Estudio CNT de Carreteras 2017] con la base de datos de la PRF – Polícia Rodoviária Federal [Policía Caminera Federal], considerando todos los accidentes registrados en carreteras federales.

A partir de ahí, la Confederación desarrolla un análisis profundo con respecto al perfil de los accidentes y la influencia de las características del Pavimento, de la Señalización y de la Geometría de la ruta —variables de la Pesquisa CNT de Rodovias—en la frecuencia y en la intensidad de los accidentes. La CNT identifica, además, los 100 tramos más peligrosos de las carreteras federales brasileñas. Se trata de un considerable conjunto de datos capaz de orientar estrategias y políticas públicas al enfrentamiento del problema.

La CNT subraya que ese exorbitante número de accidentes y de muertes causa perjuicios a toda la sociedad. “Un país que apunta al desarrollo necesita políticas capaces de minimizar esos graves daños. Es verdad que diversos factores influyen en esos hechos. Sin embargo, la insuficiencia de inversión en infraestructura es el factor que contribuye decisivamente a la inseguridad de las carreteras del país. La CNT considera que los accidentes podrían, en su mayoría, ser evitados si hubiera acciones efectivas de mantenimiento, adecuación y construcción, además de una fiscalización eficiente de la red vial brasileña”, destaca la nota de difusión del estudio.

Vea el estudio completo

Vea un resumen con los principales datos

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