En Salvador, está abierta la licitación para explotar el transporte hidrovial Plataforma-Ribeira

Cuarta mayor ciudad de Brasil, Salvador, la capital del estado de Bahia, lanzó en junio de 2018 la licitación para concesión de explotación del servicio de transporte hidrovial de pasajeros en el trecho marítimo entre Plataforma y Ribeira.

La cuarta ciudad más grande de Brasil, con 2,95 millones de habitantes según estimaciones del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE) para 2017, Salvador, la capital del estado de Bahia, lanzó en la segunda semana de junio de 2018 la licitación para concesión de explotación del servicio de transporte hidrovial de pasajeros en el pequeño trecho marítimo entre Plataforma y Ribeira, en la bahía de Todos los Santos, región noroeste de la ciudad. Las propuestas se recibirán el 16 de julio de 2018, en el auditorio de la Secretaría Municipal de Movilidad, que coordina el proceso licitatorio.

La licitación se realizará en la modalidad de competencia, tipo menor precio y se juzgará de acuerdo con el criterio de menor valor de la tarifa pública, que no podrá pasar de 2,10 R$ (0,558 centavos de dólar), determinado por el estudio de viabilidad económica realizado por la Secretaría de Movilidad. El plazo para la concesión es de 5 años y se puede prorrogar una sola vez por un período igual.

El secretario municipal de Movilidad, Fábio Mota, dijo: “La regularización de este transporte hidrovial le brinda más seguridad y comodidad al usuario, que va a transportarse en un sistema licitado, que pasó por el filtro del municipio con relación a las leyes de seguridad. Será una forma más de transporte disponible para la población, principalmente para los habitantes de la región.”

Mota explicó que los servicios de travesía se interrumpieron  en septiembre de 2017 porque los concesionarios no se dispusieron a renovar la póliza de seguro que le daba garantías a los usuarios. La paralización de la travesía somete a la población a usar el servicio de autobús, que cuesta el triple y tarda más, porque enfrenta el tránsito de la ciudad.

Nuevas características del servicio. El comunicado oficial informa que, por la prestación del servicio, se admitirá la utilización de embarcaciones con capacidad mínima de 50 pasajeros sentados para vehículos operacionales y de 30 pasajeros para embarcaciones de reserva. El material del casco puede ser de madera, acero o fibra. La flota mínima es de tres embarcaciones, dos de ellas operacionales y una de reserva, con edad máxima de quince años de fabricación, entre otras exigencias previstas en el pliego. La terminal también se reformará. El horario de funcionamiento del servicio será de 6 a 19, todos los días. Se estima que 650 pasajeros por día utilizarán el transporte marítimo. El tiempo promedio de viaje es de 5 a 8 minutos para la travesía de casi 1 km.

 

 

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