Categoría: Notas
Publicado en 21 Jun 2018
6 minutos
En asociación con el Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte del gobierno nacional de Argentina, la empresa estatal de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE), que tiene a su cargo la administración de la red de metros, su desarrollo, expansión y el control de la operación del servicio, inauguró el 17 de mayo de 2018, la estación Julieta Lanteri – Facultad de Derecho, una cabecera norte de la línea H del sistema subterráneo bonaerense.
Con la inauguración se sumará un kilómetro a la traza, que pasó a tener doce estaciones. La línea cuenta con trece trenes de seis vagones cada uno, todos con aire acondicionado, que recorren 8,2 km en veintitrés minutos.
Las autoridades informaron que la obra beneficia a más de 20 000 habitantes de los alrededores, estudiantes y profesores de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires (UBA), además de los 385 000 visitantes anuales del Museo de Bellas Artes y del Centro de Exposiciones.
Macri y disputas. El presidente de Argentina, Mauricio Macri, participó de la inauguración junto al jefe del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta.
La inauguración se produjo en el marco de un conflicto gremial en el metro, incluso con paros en algunas líneas. También se dio mientras que la Ciudad buscaba que la Justicia destrabe el aumento de la tarifa. SBASE había determinado un aumento de 50% en la tarifa básica del metro con vigencia a partir del 8 de mayo de 2018 – de 7,5 pesos (0,30 centavos de dólar) a 11 pesos (0,45 centavos de dólar) y había prefijado un nuevo aumento para el 1 de junio de 2018 de 12,5 pesos (0,51 centavos de dólar), lo que subiría la tasa del aumento a 58,5%. Pero una medida cautelar a pedido de legisladores suspendió el incremento. Hay descuentos en la tarifa para pasajeros frecuentes y abonos para estudiantes, jubilados, pensionados y personas con discapacidad.
Expansión. En su nota sobre la inauguración, el periódico argentino Clarín informó que la cabecera sur de la línea H seguirá siendo la Estación Hospitales, en Parque Patricios y que está en los planes la implantación de una nueva terminal sur, la estación Saénz, pero por el momento las obras “no tienen fecha de inicio prevista”, según información que el periódico obtuvo de SBASE. Además, la Legislatura ya aprobó continuar la línea H hacia el norte para conectarla con la Villa 31, la terminal de autobuses de Retiro y la línea C; pero para este proyecto tampoco hay plazos.
De acuerdo con SBASE, la nueva estación es 100% accesible para personas con movilidad reducida: ofrece tres ascensores, dos escaleras mecánicas y se instalaron puertas automáticas para acceso a la plataforma. Para personas no videntes, cuenta con sistema de baldosas guía, que indican prevención, peligro y carteles braille en accesos y pasamanos.
La estación tiene un sistema de ventilación forzada, detección y extinción de incendios y salidas de emergencia a la superficie de apertura manual y suave gracias a amortiguadores hidráulicos que no requieren alimentación eléctrica para su accionamiento.
Las obras de la línea H empezaron en 2001, después de un lapso de sesenta años sin construcción de nuevas líneas de metro en la ciudad y hoy, con 8,3 kilómetros de extensión, la línea H conecta Patricios y Parque Recoleta en solo veintiún minutos. La utilizan 100 000 pasajeros por día hábil y permite transbordo con las líneas A, B, D y E. De esta forma, se convirtió en una herramienta fundamental para la integración entre el norte y el sur de la ciudad.
HOMENAJE A JULIETA LANTERI, LA PRIMERA MUJER A EJERCER EL DERECHO AL VOTO EN AMÉRICA LATINA
Durante una semana, más de 170 000 vecinos de la Ciudad de Buenos Aires votaron en una encuesta promovida por la organización Participación Ciudadana para elegir el nombre de la nueva estación. La elección definió que la estación se denominaría Estación Julieta Lanteri – Facultad de Derecho, en homenaje a la médica, política y feminista ítalo-argentina. Fue la primera mujer que votó en Argentina y en América Latina, después de lograr una autorización excepcional de la Justicia Electoral, cuando todavía no se había aprobado el sufragio femenino.
Julieta Lanteri fue elegida con el 45% de los votos. Las otras opciones eran María Angélica Barreda, la primera mujer en recibirse de abogada en Argentina, con el 28% de los votos y Celia Tapia, la primera abogada en ejercer su profesión en la Ciudad de Buenos Aires (27% de los votos). Es importante destacar que se trata de la primera estación en toda la red que tiene el nombre de una mujer.
Intervenciones artísticas y ornamentación. En el ámbito del Plan de Gestión Cultural y Patrimonial se realizaron intervenciones artísticas a lo largo de toda la línea H, como parte de la iniciativa denominada Paseo Turístico-Cultural Subterráneo del Tango, instituida por la Ley 1024.
En una de las plataformas de la nueva estación se encuentra un mural en homenaje al tango y bajo un gran ventanal colgará Matriz, una obra aérea de bronce del artista Marcelo Toledo. La ornamentación de la Estación Julieta Lanteri – Facultad de Derecho tendrá obras de arte dedicadas a las mujeres que se han destacado en la historia argentina.
UN VIDEO SALUDA A LA JOVEN ESTACIÓN
La administración de Buenos Aires divulgó un vídeo en el que músicos jóvenes de la Ciudad de México, de Nueva York, de París y de Barcelona (cada uno en escenarios metro-ferroviarios de sus respectivas ciudades), ejecutan una versión moderna del tango Mi Buenos Aires querido, de Alfredo Le Pera, inmortalizado por Carlos Gardel, en un homenaje a la joven estación. SBASE agradece tanto a los metros de las ciudades que los músicos representan como a la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (ALAMYS).
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