Categoria: Publicações
Publicado em 20 dez 2022
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A revista Transporte Moderno, da OTM Editora, divulgou nesta segunda quinzena de dezembro de 2022 uma publicação especial, em arquivo digital, com apenas 10 páginas, mostrando os principais aspectos do ADB 3-3, primeiro dirigível de construção brasileira, que conquistou recentemente a certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), do Brasil.
O veículo resulta de mais de uma década de pesquisas e desenvolvimento promovidos pela Airship, empresa do Grupo Bertolini.
O dirigível tem 48,8 metros de comprimento (maior que um Airbus A 320), 17,3 metros de altura e 12,7 m de largura, além de 3.908 m3 de volume total do envelope – aí, computados os 3.600 m3 de gás hélio, mais os balonetes de ar.
Segundo a publicação, trata-se do primeiro modelo de uma família de aeronaves mais leves que o ar. A ideia é que seja utilizado no transporte de cargas para locais de difícil acesso – como a Amazônia, por exemplo – ou com características especiais, ou fora do padrão, como as hélices das torres de energia eólica.
Uma das vantagens deste tipo de aeronave são é a “extremamente reduzida” emissão de poluentes, já que tem apenas um motor de 6 cilindros, 300 Hp, para impulsão e direcionamento, movido a gasolina de aviação e pode ser flex. O veículo não necessita de caras e complicadas infraestruturas para operar, como acontece com os outros modais.
