Belo Horizonte testa ônibus elétrico

Está previsto para terminar nesta primeira quinzena de dezembro de 2021 o período de 30 dias durante o qual um ônibus 100% elétrico e movido a energia solar circula por ruas da cidade brasileira de Belo Horizonte, capital do Estado de Minas Gerais, transportando passageiros de quatro linhas.

Com o nome Projeto Mobilidade Elétrica, a iniciativa é fruto de uma parceria da entidade internacional ICLEI/TAP (Governos Locais pela Sustentabilidade/Programa da Ação Transformadora) com a Prefeitura de Belo Horizonte, por intermédio da Secretaria Municipal de Meio Ambiente, e a empresa de energia Cemig SIM, do grupo Cemig, criada no segundo semestre de 2019 e que se apresenta como uma organização com premissa de oferecer “soluções inovadoras, inteligentes e ecológicas para o uso eficiente dos recursos energéticos”.

O Projeto Mobilidade Elétrica envolve, também, o WRI Brasil na promoção de estudos e ações conjuntas nas áreas de mobilidade e desenvolvimento urbano sustentável do Município de Belo Horizonte. Participam ainda a fabricante de ônibus BYD e a operadora Viação Torres.

ESTUDO

O veículo da BYD é do tipo Padron K9A, piso alto, suspensão pneumática e ar condicionado, carroceria Marcopolo Torino, comprimento 12,6 metros, com três portas, área de cadeira de rodas, capacidade para 36 passageiros sentados e capacidade total média de 72 passageiros. A autonomia da bateria é, em média, de 210 km.

No período em que o ônibus estiver em operação na capital estará sendo realizado um estudo para avaliar o desempenho, o consumo, a emissão de poluentes atmosféricos e emissão de ruídos, e também para verificar a viabilidade técnica e econômica de sua utilização no sistema de transporte público na capital.

As quatro linhas envolvidas no teste estão permitindo a observação do desempenho do veículo em diferentes topografias e itinerários, além de possibilitar que mais usuários possam avaliá-lo. A operação tem sido em média, de uma semana em cada linha.

AVALIAÇÃO DOS USUÁRIOS

Durante o período de teste, os usuários estão sendo convidados a  compartilhar suas percepções sobre o desempenho, o conforto, o nível de ruído e a sustentabilidade por meio de uma pesquisa ‘on-line’, usando um QR Code, que estará disponível em cartazes no ônibus.

As perguntas da pesquisa buscam saber do passageiro: o número de dias em que utiliza o transporte coletivo em uma semana normal, se tinha conhecimento prévio do teste e quais são a seu ver os principais benefícios de um ônibus elétrico.

Também pede que avalie pontos como iluminação interna, limpeza, ventilação e temperatura, disponibilidade de lugares para viajar sentado, lotação ou quantidade de passageiros, conforto dos assentos, nível interno de ruído e de vibração, estado de conservação e satisfação geral com o ônibus elétrico.