Categoria: Matérias
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Publicado em 23 out 2021
2 minutos
As linhas 1, 2 e 3 do sistema de transporte por ônibus Metrobús, da Cidade do México, começaram o mês de outubro de 2021 com uma novidade: a modernização do sistema de cobrança, com uso de ‘bilheteiras eletrônicas’, cartão bancário sem contato e CoDi® (uma plataforma desenvolvida pelo Banco de México para facilitar as transações de pagamento e cobrança por meio de transferências eletrônicas), além de pagamento por smartphones e relógios inteligentes.
Ao todo, 366 máquinas instaladas nas 122 estações do sistema aceitam tais modalidades de pagamento, além do pagamento em dinheiro. O valor mínimo de recarga é de 20 pesos (USD 0,99) e o máximo de 120 pesos (USD 5,94).
Durante o processo de anúncio público das mudanças, o diretor da Metrobús, Roberto Capuano, manteve-se à disposição da imprensa para demonstrar a simplicidade das operações de recarga e pagamento.
De acordo com a Metrobús, em todas as estações há pessoal treinado para explicar aos usuários como realizar o processo de compra, recarga ou validação com este novo sistema de coleta, totalmente seguro para todos.
RENOVAÇÃO DE CONTRATO
A Metrobús informa que modernização da cobrança foi possibilitada pela renovação do contrato com o consórcio encarregado da arrecadação nessas três linhas.
Com o novo contrato, segundo a empresa, houve redução de 15% no custo mensal da operação de arrecadação, de 10,8 milhões de pesos (USD 535,13 mil) para 9,1 milhões de pesos (USD 450,89 mil) – uma economia mensal de 1,7 milhão de pesos (USD 84,23 mil).
Nas demais linhas do sistema Metrobús, a modernização da forma de pagamento será gradativa, e será implantada assim que os respectivos contratos com os prestadores do serviço estiveram concluídos. A informação é de que o próximo contrato a se encerrar é o da Linha 4. Quanto à Linha 6, o término será em 2023, e o da Linha 7 em 2024.
A Secretaria de Mobilidade da Cidade do México informou que o processo inaugurado com as Linhas 1, 2 e 3 do sistema Metrobús refere-se à homologação e generalização do uso do Cartão de Mobilidade Integrado, acrescentando que já estão em andamento as obras de instalação das máquinas de recarga em outros sistemas da capital mexicana, como Metrô e Cablebus.
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