O governo chileno entrega os primeiros veículos do Programa Meu Táxi Elétrico, do Ministério de Energia, que começam a circular em Santiago. Este programa será estendido a outras regiões do país

Em 27 de julho de 2021, houve a entrega dos primeiros táxis elétricos pretos com teto verde, substituindo os clássicos táxis pretos com teto  amarelo.

Esta é uma iniciativa que faz parte do Programa Meu Táxi Elétrico, do Ministério da Energia, que visa promover a introdução dos veículos elétricos nos transportes públicos de menor porte.

O governo nacional do Chile celebrou a cerimônia de entrega como um dos principais marcos do transporte público e da sustentabilidade do país.

Esta primeira versão do Programa Meu Táxi Elétrico beneficiou 50 taxistas, com co-financiamento de até 8.000.000 pesos (USD 10.417,13) para a troca de um táxi básico por elétrico, a compra e instalação de carregador elétrico doméstico e o monitoramento do veículo elétrico adquirido por um ano.

Este programa piloto será estendido às regiões, começando com a substituição dos táxis em Valparaíso, Aysén e Los Ríos. Além disso, o programa continuará na Região Metropolitana da capital chilena.

O ministro das pastas de Energia e de Mineração, Juan Carlos Jobet, disse na cerimônia que o programa é uma contribuição ambiental fundamental para

descontaminar as cidades chilenas e torná-las mais silenciosas e limpas. “Isso sem dúvida vai melhorar a qualidade de vida das pessoas”, asinalou.

A Ministra dos Transportes e Telecomunicações, Gloria Hutt, descreveu o programa como “uma valiosa iniciativa que responde ao impulso que o governo está a dar para melhorar o transporte de passageiros e por sua vez contribuir para a proteção do ambiente”.

Também participaram do ato o subsecretário de Energia, Francisco López, e o diretor-executivo da Agência de Sustentabilidade Energética, Ignacio Santelices. Sergio Rivero representou o sindicato dos taxistas, beneficiários da iniciativa.

EMPRESAS

Participaram também a empresa BYD, que venceu a concorrência para fornecimento dos 50 carros elétricos deste programa, assim como a CopecVoltex, vencedora no que diz respeito ao fornecimento dos 50 carregadores elétricos que serão instalados nas casas dos taxistas beneficiários, e o Banco Estado, entidade que promove a eletromobilidade por meio do crédito verde. A CopecVoltex foi representada pelo gerente Arturo Natho, e o Banco Estado foi representado por seu presidente, Ricardo de Tezanos.

Tamara Berríos, gerente nacional da BYD Chile destacou na cerimônia: “O desafio para a eletromobilidade se massifique requer alianças e estratégias vinculadas a políticas públicas”. Ela também destacou que a iniciativa não teria sido possível sem o impulso da Agência de Sustentabilidade Energética e do Governo do Chile, que convocou operadores básicos de táxi, promovendo os benefícios da mudança tecnológica.

A dirigente lembrou que em linha com o compromisso que a BYD assumiu há 4 anos como promotora da eletromobilidade no Chile, é possível dizer que a empresa colabora com sucesso com o transporte de emissões zero não só em frotas de ônibus, mas também com a primeira grande frota de táxis de Santiago.

Segundo a plataforma especializada E-Bus Radar, da Universidade Federal do Rio de Janeiro, a BYD forneceu 475 ou 56% dos 776 ônibus elétricos que circulam na capital chilena em julho de 2021.