Licitação para ampliar o Mendoza Metrotranvía

Na quarta-feira, 28 de dezembro de 2022, o Governo de Mendoza, Argentina, anunciou uma licitação para expandir o sistema de transporte público ferroviário na Área Metropolitana de Mendoza, o Metrotranvía.

O novo trecho acrescentará seis quilômetros ao norte, entre Panquehua e o Aeroporto El Plumerillo, em Las Heras, enquanto ao sul ligará a Estação Pellegrini com a futura Estação Pueyrredón, primeiro, e Almirante Brown, depois, em Luján.

Com o projeto finalizado, a Província de Mendoza avança com o processo de licitação.

A obra e tudo o que se relacione com as tarefas complementares serão ajustadas às bases e condições de execução contratual contidas no projeto.

FINANCIAMENTO

Entre o final de novembro e o início de dezembro de 2022, o secretário de Serviços Públicos de Mendoza, Natalio Mema, esteve nos Estados Unidos, em contato com autoridades do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), discutindo a questão do financiamento da extensão do Metrotranvía.

“O financiamento dessa obra nos garante, primeiro, o barateamento, porque podemos congelar o primeiro custo em dólares, para tudo que precisa ser importado. E, segundo, podemos fazer isso mais rápido”, explicou Mema, sem expressar os valores envolvidos.

Atualmente, após a expansão do serviço para Las Heras em 2019, o traçado se estende de Panquehua, Las Heras, a Gutiérrez, Maipú.

Las Heras, Ciudad, Godoy Cruz e Maipú são os quatro departamentos ligados à rota principal do Metrotranvía.

Enquanto o projeto avança no processo de licitação, as tarefas estão sendo coordenadas com Luján, Maipú, Godoy Cruz, Ciudad e Las Heras. “A obra exige muito trabalho municipal”, disse Mema.

O esforço inclui a realocação das famílias que têm suas casas sobre a nova linha projetada.

Nesse sentido, os municípios de Luján de Cuyo e Las Heras – com moradores afetados nessa situação – já contam com projetos de realocação em novos bairros para as pessoas envolvidas.

Conheça os termos da licitação (em espanhol)

Em 2022, Mendoza aceitou doação de 39 composições usadas em San Diego, Estados Unidos. Parte dessas unidades chegou e já está em serviço

Conforme foi oficialmente divulgado, em março de 2022, por meio do decreto 192/2022, o Governo de Mendoza aceitou a doação de 39 carros longos de VLT, modelo Siemens SD100, de 1995, usados, os quais circulavam na cidade de San Diego, Califórnia, Estados Unidos, até janeiro de 2022.

Esses veículos começaram a ser transferidos em lotes e números de série relacionados com o certificado de doação, assinado pela autoridade de transporte da cidade norte-americana – Metropolitan Transit System.

Os veículos doados têm 25 metros de comprimento por par, oito portas para entrada e saída, rampa para deficientes e capacidade para 64 lugares.

Quando os veículos foram aceitos, as autoridades de Mendoza informaram que a incorporação de novos pares para o Metrotranvía permitiria a extensão da rota de serviço de Godoy Cruz a Luján, com uma variante para Chacras de Coria, e de Las Heras ao Aeroporto – o plano que agora está tomando forma.

EM SERVIÇO

Em 14 de julho de 2022, o Governo de Mendoza informou que parte das novas duplas incorporadas pelo Metrotranvía já operavam no sistema de transporte público da Grande Mendoza.

As primeiras unidades se juntaram ao serviço regular que atualmente opera entre a cidade de Gutiérrez, em Maipú, e o albergue Avellaneda, no departamento de Las Heras.

Do ponto de vista das autoridades de transporte de Mendoza, a chegada dos novos veículos levou a “uma melhoria substancial na experiência do usuário”.

Daquela cidade da costa oeste dos Estados Unidos, as primeiras duplas foram transferidas por via marítima para o porto de Angamos, em Antofagasta, no Chile.

Ingressaram na Argentina pelo passo Jama, em Jujuy. Por terra, chegaram a Mendoza, entrando pela zona de Encón.