Categoria: Radar
Publicado em 5 mar 2018
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Começou em 5 de março de 2018 operação efetiva da Linha 7 do Metrobús na Cidade do México, com 15 km de extensão e três rotas, capacitada para atender a 130 mil usuários por dia.
C omeçou na segunda-feira, 5 de março de 2018, a operação com cobrança de passagens da Linha 7 do Metrobús na Cidade do México, com 15 quilômetros de extensão e que deve atender a 130mil usuários por dia. A passagem custará 6 pesos (USD 0,317).
O serviço é oferecido durante 20 horas por dia, das quatro e meia da madrugada à uma hora da madrugada do dia seguinte, com 90 ônibus de dois andares, os quais, em alguns trechos, conviverão com veículos do sistema de transporte convencional.
Informou-se que o projeto teve investimento de 1,3 bilhão de pesos (68,77 milhões USD) para obras de infraestrutura e 1,1 bilhão de pesos (58,19 milhões USD) para aquisição dos ônibus.
A administração da Cidade do México propala que, com a Linha 7, a rede do Metrobús alcançará a extensão 140 quilômetros, ganhando a condição de “maior sistema BTR (Bus Rapid Transit) do mundo”.
A imprensa mexicana destacou que, originalmente, o modelo de Metrobús para a Cidade do México foi baseado no sistema Transmilenio, de Bogotá, Colômbia, e nos sistemas segregados em operação no Brasil.
Na quarta-feira, 28 de fevereiro de 2018, a Linha 7 do Metrobus entrou em operação, com viagens de teste, sem cobrança de passagens, entre oito horas da manhã e seis da tarde. Nesses dias iniciais, o serviço foi oferecido por meio de 22 de dois andares, num trecho reduzido.
Ambientalmente amigável. As autoridades da capital mexicana informaram que os ônibus de dois andares são do modelo Enviro500, iguais aos que circulam em Londres e outras 119 cidades em diversos países.
Os veículos dispõem de recursos, para, com base no uso de aditivo específico, reduzir a emissão de óxidos de nitrogênio por meio de um processo denominado ‘redução catalítica seletiva’.
O governo assinala ainda que com o Metrobús Linha 7 será incorporada tecnologia ambiental EPA 17, equivalente à Euro VI, o padrão de emissões mais rigoroso em todo o mundo, permitindo reduzir em mais de 19 mil toneladas por ano a emissão de gases de efeito estufa
Os veículos são acessíveis para pessoas com necessidades especiais e contam com espaço para transportar cadeiras de rodas e cães-guia.
Clique aqui, e veja um vídeo disponibilizado pela administração da Cidade do México
