{"id":9837,"date":"2021-02-03T22:36:10","date_gmt":"2021-02-04T01:36:10","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=9837"},"modified":"2021-02-03T22:36:12","modified_gmt":"2021-02-04T01:36:12","slug":"la-recepcion-de-las-obras-se-llevara-a-cabo-en-conjunto-con-la-preoperacion-del-metro-de-quito-hasta-octubre-de-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2021\/02\/03\/la-recepcion-de-las-obras-se-llevara-a-cabo-en-conjunto-con-la-preoperacion-del-metro-de-quito-hasta-octubre-de-2021\/","title":{"rendered":"La recepci\u00f3n de las obras se llevar\u00e1 a cabo en conjunto con la preoperaci\u00f3n del Metro de Quito, hasta octubre de 2021"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"444\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/02\/MOBILITAS-METRO-QUITO-QUTRO-TRENS.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9833\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/02\/MOBILITAS-METRO-QUITO-QUTRO-TRENS.jpg 800w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/02\/MOBILITAS-METRO-QUITO-QUTRO-TRENS-300x167.jpg 300w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/02\/MOBILITAS-METRO-QUITO-QUTRO-TRENS-768x426.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La Gerente General de la Empresa P\u00fablica Metropolitana Metro de Quito, Andrea Flores, entreg\u00f3 en esta primera semana de febrero de 2021 un informe situacional de los avances que presenta la obra civil y las actividades pendientes previo a la operaci\u00f3n comercial del nuevo subsistema.<\/p>\n\n\n\n<p>El documento, que pode ser descargado por medio de enlace al final de esta nota, muestra los siguientes porcentajes de avance: Se\u00f1alizaci\u00f3n Ferroviaria (83,62%), Energ\u00eda \u2013 Subestaciones el\u00e9ctricas&nbsp; (92,25%), Energ\u00eda \u2013 Distribuci\u00f3n de energ\u00eda (93,69%), Energ\u00eda \u2013 Electrificaci\u00f3n (97,94%),&nbsp; Ascensores y Escaleras mec\u00e1nicas (96,95%), Protecci\u00f3n contra incendios (62,21%), Ventilaci\u00f3n (71,74%),&nbsp; Telecomunicaciones (68,52%),&nbsp; Control de estaciones (62,37%), Puesto de Control Central (46,86%).<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el pronunciamiento de la Gerente General,&nbsp; aunque el arranque de la entrega de la obra se prev\u00e9 para finales de marzo y su culminaci\u00f3n en octubre, esto no constituye un limitante para iniciar la etapa de preoperaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Ella dijo: \u201cLa fase de pruebas funcionales, liberaci\u00f3n de garant\u00edas y la inclusi\u00f3n de los bienes entregados como parte del patrimonio de la ciudad se efectuar\u00e1n a la par durante el 2021\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>TRANSPARENCIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Andrea Flores subray\u00f3 que para el Municipio de Quito y la Gerencia General es prioritario transparentar la informaci\u00f3n, establecer una hoja de ruta y trabajar enfocados en un Sistema Integrado de Transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>La funcionaria dijo: \u201cLa ciudad trabaja en una reestructuraci\u00f3n del transporte p\u00fablico, el Metro de Quito es parte de esto y por lo tanto nuestros mandantes deben conocer los pormenores de la planificaci\u00f3n del servicio\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MODELO DE CONTRATACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Respecto al modelo de contrataci\u00f3n desde la Gerencia de la EPMMQ se analizan dos alternativas apegadas al marco legal y las competencias de la Empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>La primera es la operaci\u00f3n a trav\u00e9s de una asistencia t\u00e9cnica internacional que acompa\u00f1e a Metro de Quito tanto en la fase de preoperaci\u00f3n como en la de operaci\u00f3n, hasta que se obtenga la capacidad t\u00e9cnica para manejarlo de manera aut\u00f3noma. La segunda alternativa es contratar un operador que se encargue de la puesta en marcha del Metro de Quito y pagar la prestaci\u00f3n de estos servicios.<\/p>\n\n\n\n<p>Previo a la toma de decisiones, seg\u00fan la Gerente General, la Empresa P\u00fablica Metropolitana Metro de Quito trabaja en los informes legales, financieros y t\u00e9cnicos que permitir\u00e1n al Directorio establecer la definici\u00f3n del modelo de contrataci\u00f3n y as\u00ed cumplir el cronograma planificado.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs decir que en diciembre 2021 la ciudadan\u00eda pueda acceder y probar el servicio del Metro como un pre\u00e1mbulo a la operaci\u00f3n comercial\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><a href=\"https:\/\/www.metrodequito.gob.ec\/wp-content\/uploads\/EPMMQ-Informe_situacional_operacion_24012021.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Acceder al informe<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Gerente General de la Empresa P\u00fablica Metropolitana Metro de Quito, Andrea Flores, entreg\u00f3 en esta primera semana de febrero de 2021 un informe situacional de los avances que presenta la obra civil y las actividades pendientes previo a la operaci\u00f3n comercial del nuevo subsistema. 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