{"id":9216,"date":"2021-11-12T00:30:00","date_gmt":"2021-11-12T03:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=9216"},"modified":"2021-11-12T01:44:49","modified_gmt":"2021-11-12T04:44:49","slug":"documento-de-la-cepal-inserta-la-movilidad-y-el-espacio-urbano-entre-los-factores-que-pueden-promover-el-desarrollo-sostenible-y-la-igualdad-en-america-latina-y-el-caribe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2021\/11\/12\/documento-de-la-cepal-inserta-la-movilidad-y-el-espacio-urbano-entre-los-factores-que-pueden-promover-el-desarrollo-sostenible-y-la-igualdad-en-america-latina-y-el-caribe\/","title":{"rendered":"Documento de la CEPAL inserta la movilidad y el espacio urbano entre los factores que pueden promover el desarrollo sostenible y la igualdad en Am\u00e9rica Latina y el Caribe"},"content":{"rendered":"\n<p>Documento de la CEPAL inserta la movilidad y el espacio urbano entre los factores que pueden promover el desarrollo sostenible y la igualdad en Am\u00e9rica Latina y el Caribe<\/p>\n\n\n\n<p>La movilidad y el espacio urbano est\u00e1n entre los factores que pueden impulsar el desarrollo sostenible en Am\u00e9rica Latina y el Caribe seg\u00fan la publicaci\u00f3n <em>Construir un nuevo futuro: una recuperaci\u00f3n transformadora con igualdad y sostenibilidad<\/em>, con 243 p\u00e1ginas, lanzada por la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (CEPAL) este \u00faltimo trimestre de 2020 y que se puede descargar a trav\u00e9s del enlace al final de este texto.<\/p>\n\n\n\n<p>Los otros factores son la transici\u00f3n energ\u00e9tica, con las energ\u00edas renovables no convencionales; la revoluci\u00f3n digital para la sostenibilidad; la industria manufacturera de la salud; bioeconom\u00eda, considerando la sostenibilidad basada en recursos biol\u00f3gicos y ecosistemas naturales; el desarrollo de la econom\u00eda circular, y una recuperaci\u00f3n sostenible del sector tur\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n<p>En este documento se sostiene que Am\u00e9rica Latina y el Caribe puede avanzar hacia un \u201cgran impulso para la sostenibilidad\u201d basado en una combinaci\u00f3n de pol\u00edticas econ\u00f3micas, industriales, sociales y ambientales que estimulen una reactivaci\u00f3n con igualdad y sostenibilidad y relancen un nuevo proyecto de desarrollo en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LOS CINCO CAP\u00cdTULOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El documento se organiza en cinco cap\u00edtulos. En el primero, se estudian las tres crisis (lento crecimiento, creciente desigualdad y emergencia ambiental) que afectan las econom\u00edas y las sociedades a nivel mundial y las de Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n\n\n\n<p>En el segundo, se presenta un marco para analizar estas crisis de manera integrada y dimensionar su magnitud en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En el tercero, se examinan los impactos cuantitativos sobre el crecimiento, las emisiones, la distribuci\u00f3n del ingreso y el sector externo en distintos escenarios de pol\u00edtica, destac\u00e1ndose el potencial de las combinaciones de pol\u00edticas para forjar una senda de crecimiento m\u00e1s din\u00e1mica, con menores emisiones y mayor igualdad.<\/p>\n\n\n\n<p>En el cuarto, se identifican siete sectores que pueden impulsar el desarrollo sostenible y se proponen l\u00edneas de pol\u00edtica para fomentarlos.<\/p>\n\n\n\n<p>En el quinto, se concluye con un an\u00e1lisis que articula las pol\u00edticas macroecon\u00f3micas, industriales, sociales y ambientales, y el papel del Estado en la construcci\u00f3n de consensos para su implementaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EL CAP\u00cdTULO SOBRE MOVILIDAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p> La parte sobre movilidad sostenible y espacio urbano \u2013 el cuarto cap\u00edtulo \u2013 se estructura en diez segmentos, que se centran en los siguientes temas: 1) La movilidad en Am\u00e9rica Latina y el Caribe; &nbsp;2) La expansi\u00f3n de la electromovilidad; 3) Una oportunidad para la industria automotriz de la regi\u00f3n. 4) La reconversi\u00f3n de buses convencionales a el\u00e9ctricos; 5) Ventajas de la electromovilidad p\u00fablica; 6) Un nuevo modelo de negocio; 7) La regi\u00f3n tiene experiencia con la electromovilidad y los sistemas de transporte r\u00e1pido por autob\u00fas 8) Los cobeneficios para la salud y el medio ambiente tambi\u00e9n son importantes; 9) Movilidad y vivienda: la estructura espacial de las ciudades importa 10) Pol\u00edticas para la sostenibilidad de la movilidad y las edificaciones urbanas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><a href=\"https:\/\/mobilitas.lat\/201121-documento-cepal-mobilidade-espaco-publico-e-sustentabilidade\/\">Descarga el documento<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Documento de la CEPAL inserta la movilidad y el espacio urbano entre los factores que pueden promover el desarrollo sostenible y la igualdad en Am\u00e9rica Latina y el Caribe La movilidad y el espacio urbano est\u00e1n entre los factores que pueden impulsar el desarrollo sostenible en Am\u00e9rica Latina y el Caribe seg\u00fan la publicaci\u00f3n Construir 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