{"id":8748,"date":"2020-10-04T15:57:19","date_gmt":"2020-10-04T18:57:19","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=8748"},"modified":"2020-10-04T16:05:09","modified_gmt":"2020-10-04T19:05:09","slug":"cerca-de-participar-en-la-semana-uitp-latinoamerica-2020-los-dias-7-y-8-de-octubre-el-secretario-general-de-uitp-mohamed-mezghani-habla-de-la-situacion-del-transporte-publico-durante-y-despues-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/10\/04\/cerca-de-participar-en-la-semana-uitp-latinoamerica-2020-los-dias-7-y-8-de-octubre-el-secretario-general-de-uitp-mohamed-mezghani-habla-de-la-situacion-del-transporte-publico-durante-y-despues-de\/","title":{"rendered":"Cerca de participar en la Semana UITP Latinoam\u00e9rica 2020, en 7 y 8 de octubre, el Secretario General de UITP, Mohamed Mezghani, habla respecto el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia"},"content":{"rendered":"\n

ALEXANDRE ASQUINI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Secretario General de UITP, Mohamed Mezghani participar\u00e1 con una exposici\u00f3n en la Semana UITP Am\u00e9rica Latina 2020, que se desarrollar\u00e1  el mi\u00e9rcoles y jueves de esta semana, 7 y 8 de octubre de 2020, en forma virtual y con inscripci\u00f3n gratuita.<\/p>\n\n\n\n

En esta entrevista, Mohamed Mezghani habla sobre la crisis que trajo Covid-19, el desempe\u00f1o de la UITP y las perspectivas para el sector despu\u00e9s de la pandemia.<\/p>\n\n\n\n

MOBILITAS \u2013<\/strong> Estuviste a la vanguardia de las acciones de la UITP a nivel global durante la crisis de salud Covid-19 y ser\u00e1s ponente en el segundo d\u00eda inaugural de la Semana Am\u00e9rica Latina 2020. Una primera pregunta: \u00bfConsiderando un enfoque general, las estrategias adoptadas en diferentes regiones y en los diferentes pa\u00edses lograron los objetivos propuestos?<\/em><\/p>\n\n\n\n

MOHAMED MEZGHANI –<\/strong> La pandemia se ha manejado de diferentes formas alrededor del mundo, ya que cada ciudad y cada pa\u00eds tiene un liderazgo diferente, lo que implica distintas decisiones pol\u00edticas, las cuales, por supuesto, impactan en el transporte p\u00fablico, aunque el sector no participa en la toma de estas decisiones. Con respecto a los pa\u00edses y regiones que decidieron proporcionar financiamiento y apoyo antes que otros, digo que considero estas decisiones muy bienvenidas. Estos pa\u00edses podr\u00edan haber mostrado el camino para los que siguieron. En cuanto al transporte p\u00fablico, algunos pa\u00edses y regiones se apresuraron a implementar pol\u00edticas para reconocer su importancia y asegurar que el sector recibiera la atenci\u00f3n necesaria que debe recibir un servicio vital. No importa qu\u00e9 pa\u00eds o l\u00edder est\u00e9 tomando estas decisiones, siempre se debe reconocer el valor y la necesidad del transporte p\u00fablico. El apoyo del gobierno es vital para un servicio esencial y, independientemente de las decisiones que se tomen, quienes administran y mantienen las redes de transporte local implementaron r\u00e1pidamente las pol\u00edticas y se aseguraron de que se cumplieran los requisitos necesarios. Lo que siempre est\u00e1 claro es que el transporte p\u00fablico debe permanecer en la cima de la agenda pol\u00edtica, independientemente del pa\u00eds o regi\u00f3n que estemos discutiendo.<\/p>\n\n\n\n

MOBILITAS <\/strong>– \u00bfLas acciones emprendidas siguieron un camino para retomar los casos de cambios de rumbo relevantes? \u00bfHubo un intercambio de experiencias entre los responsables de las acciones y, de ser as\u00ed, cu\u00e1l es el papel de la UITP en este intercambio?<\/em><\/p>\n\n\n\n

MOHAMED MEZGHANI<\/strong> \u2013 UITP trabaja a diario con operadores de transporte p\u00fablico, autoridades y asociaciones. Est\u00e1 claro que esta conexi\u00f3n y colaboraci\u00f3n se mantuvo fuerte durante la pandemia. Tambi\u00e9n trabajamos con muchos tomadores de decisiones a nivel federal y local, en todo el mundo, a trav\u00e9s de nuestro trabajo continuo de promoci\u00f3n y divulgaci\u00f3n. Sabemos que la colaboraci\u00f3n que se lleva a cabo de esta forma es fundamental para la defensa del transporte p\u00fablico, ya que quienes ejercen funciones de toma de decisiones pueden desencadenar pol\u00edticas que impacten en el sector. Durante la pandemia, parte de nuestra difusi\u00f3n se ha centrado en el lado digital y en nuestros intercambios online, con webinars<\/em> y eventos, as\u00ed como el env\u00edo de publicaciones de nuestro equipo de expertos. Aquellos con experiencia en la toma de decisiones fueron parte de este resultado. Como la \u00fanica asociaci\u00f3n de este tipo que re\u00fane a todos los actores relevantes, la UITP puede desempe\u00f1ar el papel necesario en la conexi\u00f3n del sector y, como sabemos, quienes toman las decisiones de transporte p\u00fablico tienen contacto regular con los operadores de redes locales y las autoridades.<\/p>\n\n\n\n

MOBILITAS<\/strong> – \u00bfC\u00f3mo afronta Am\u00e9rica Latina esta crisis?<\/em><\/p>\n\n\n\n

MOHAMED MEZGHANI<\/strong> \u2013 Como sabemos, habr\u00e1 diferentes respuestas a una pandemia en diferentes partes del mundo. En lo que respecta al transporte p\u00fablico, la respuesta deber\u00eda ser similar, ya que la importancia del sector para nuestras ciudades es primordial, sin importar d\u00f3nde se encuentre. En Latinoam\u00e9rica, sabemos por nuestra base regional y nuestros asociados locales que existen fuertes recomendaciones a favor del transporte p\u00fablico. Siempre se necesita m\u00e1s inversi\u00f3n en transporte p\u00fablico dentro de las ciudades y en Am\u00e9rica Latina la pandemia ha revalorizado los servicios y el comercio en algunos barrios con la posibilidad de crear sub centros m\u00e1s din\u00e1micos en las ciudades. Con cualquier crecimiento potencial, las inversiones en redes e infraestructura van de la mano. Con m\u00e1s inversiones en la creaci\u00f3n de un mejor uso de la tierra, a medida que las ciudades se expanden, es posible reducir las distancias entre los lugares de trabajo, residencia, educaci\u00f3n y cultura. La nueva pandemia de coronavirus nos ha demostrado que podemos encontrar mejores formas de hacer ciertas cosas. Si el transporte p\u00fablico enfrenta un nuevo futuro en un mundo despu\u00e9s de la pandemia, reconstruir de la mejor manera es la clave. La gente se est\u00e1 acostumbrando a nuevas formas de trabajar y, con una flexibilidad cada vez mayor en el entorno laboral y en las escuelas, la gesti\u00f3n de la demanda de transporte ha ganado m\u00e1s atenci\u00f3n en la planificaci\u00f3n del funcionamiento del transporte p\u00fablico. A medida que aprendemos unos de otros, podemos ver lo que ha funcionado y est\u00e1 funcionando en todo el mundo y buscamos adoptar resultados exitosos y construir todo lo dem\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

MOBILITAS \u2013<\/strong> \u00bfCu\u00e1les son los riesgos que a\u00fan existen? \u00bfQu\u00e9 riesgos habr\u00e1 despu\u00e9s de la pandemia?<\/em><\/p>\n\n\n\n

MOHAMED MEZGHANI<\/strong> \u2013 Siempre he cre\u00eddo en las buenas condiciones del transporte p\u00fablico. Sabemos lo que hace por nuestras ciudades y nuestra forma de vida. En la UITP seguimos defendiendo el transporte p\u00fablico durante el Covid-19. Una extensa investigaci\u00f3n nos dice que el riesgo de transmisi\u00f3n en el transporte p\u00fablico es bajo, por lo que la gente no debe tener miedo de usarlo y nadie debe sentir la necesidad de evitarlo. El transporte p\u00fablico es un servicio esencial, esto qued\u00f3 claro durante la pandemia, ya que nunca desapareci\u00f3. Tambi\u00e9n creo que el transporte p\u00fablico est\u00e1 infravalorado y esto puede generar vulnerabilidad. Esto solo puede ser un riesgo. Muchos gobiernos han dado por sentado que el transporte p\u00fablico puede mantenerse a s\u00ed mismo, al tiempo que expresan su apoyo y asignan fondos a la industria aeron\u00e1utica y automotriz. Todos deben seguir mostrando los beneficios del transporte p\u00fablico y debemos abordar las preocupaciones para que el sector est\u00e9 preparado para todas las situaciones. Deben mantenerse nuevas formas de integrar la limpieza y la higiene en el transporte p\u00fablico; es importante que los pasajeros vean que esto sucede. Estamos viendo el n\u00famero de pasajeros que regresan a lugares en todo el mundo donde se han levantado las restricciones y el transporte p\u00fablico sigue siendo el servicio esencial. Los riesgos radican en el hecho de que las mentiras sobre el transporte p\u00fablico se dan por sentado. Solo invirtiendo, manteniendo y defendiendo el transporte p\u00fablico podremos tener una mejor movilidad para todos.<\/p>\n\n\n\n

Sobre la Semana UITP Am\u00e9rica Latina 2020<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante  la Semana UITP Am\u00e9rica Latina 2020 se desarrollar\u00e1n 40 sesiones de distintos temas, con 85 ponentes de todos los rincones de Am\u00e9rica Latina y del mundo.<\/p>\n\n\n\n

 La UITP informa que a fines de septiembre se registraron m\u00e1s de 500 delegados de 50 pa\u00edses, siendo 70% de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

La entidad garantiza que el encuentro proporcionar\u00e1 una mirada m\u00e1s all\u00e1 de lo que ya sabemos, con conocimientos de expertos de distintos pa\u00edses y sectores de movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Esta edici\u00f3n del encuentro anual de la entidad habr\u00e1 espacios virtuales interactivos: una sala de conferencia, un pabell\u00f3n de exposiciones y \u00e1rea de networking<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

En  los stands virtuales ser\u00e1 posible descargar el material m\u00e1s variado actual de proveedores mundiales que tienen productos desarrollados para Am\u00e9rica Latina<\/p>\n\n\n\n

Un evento en vivo durante 2 d\u00edas, que estar\u00e1 disponible por 30 d\u00edas para visitar y consultar material de tendencias. El encuentro se empezar\u00e1 el d\u00eda 7 de octubre de 2020 pero todo el contenido permanecer\u00e1 disponible hasta el 10 de noviembre de 2020.<\/p>\n\n\n\n

Haga clic aqu\u00ed para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la Semana UITP Am\u00e9rica Latina e inscripci\u00f3n gratuita.<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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