{"id":8270,"date":"2020-08-23T15:11:23","date_gmt":"2020-08-23T18:11:23","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=8270"},"modified":"2020-09-02T20:11:27","modified_gmt":"2020-09-02T23:11:27","slug":"los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/","title":{"rendered":"Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>MARCIA PINNA RASPANTI<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Edmundo Pinheiro es presidente del grupo HP Transportes, que incluye a las empresas HP Transportes Coletivos, en Goi\u00e2nia, en el estado brasile\u00f1o de Goi\u00e1s, y Urbi Mobilidade, en Brasilia, capital nacional de Brasil. Tambi\u00e9n es asesor de la Asociaci\u00f3n Nacional de Empresas de Transportes Urbanos (NTU), que congrega das empresas de transporte por autobuses.<\/p>\n\n\n\n<p>En esta entrevista, analiza los efectos de la pandemia en el transporte de pasajeros, incluidos los impactos que deber\u00edan sentirse durante varios meses, incluso despu\u00e9s del fin de las medidas restrictivas.<\/p>\n\n\n\n<p>Hablando de la realidad brasile\u00f1a, dijo: \u201cCreo que, a medida que la pandemia disminuya, la actividad econ\u00f3mica se reanudar\u00e1 lentamente y, de esta manera, el transporte p\u00fablico probablemente seguir\u00e1 enfrentando una demanda a\u00fan reducida. Por lo tanto, el transporte p\u00fablico necesitar\u00e1 apoyo p\u00fablico para brindar m\u00e1s seguridad y calidad de servicio a fin de reactivar la confianza de los pasajeros que pueden tener miedo de compartir el espacio con otras personas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El empresario entiende que la crisis generada por el coronavirus podr\u00eda acelerar los cambios que ya se estaban produciendo en el sector de la movilidad y el transporte de pasajeros. \u201cCreo que la innovaci\u00f3n en este punto debe orientarse a repensar el modelo de negocio del sector, en el que el cliente ser\u00e1 el poder p\u00fablico y este es el que debe relacionarse con el cliente final, es decir, el usuario de los servicios. Antes de esta crisis, el foco hab\u00eda estado en las nuevas tecnolog\u00edas para contribuir a la eficiencia de los procesos, a la mejora de los servicios (productos) y tambi\u00e9n dedicamos mucha atenci\u00f3n al desarrollo y cambio de mentalidad de las personas que trabajan en empresas de transporte\u201d, dice. Otro punto importante es el papel del gobierno, ya que el transporte p\u00fablico es un servicio p\u00fablico esencial.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta entrevista fue publicada originalmente en el <em>Anuario de Autobuses y Movilidad Urbana 2020<\/em>, por OTM Editora, Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ANUARIO &#8211;<\/strong> La pandemia afect\u00f3 fuertemente al sector del transporte p\u00fablico debido a las medidas de aislamiento social. \u00bfCu\u00e1les deber\u00edan ser los efectos para el sector en los pr\u00f3ximos meses?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EDMUNDO PINHEIRO &#8211;<\/strong> La pandemia ha demostrado ser un evento definitivo para la interrupci\u00f3n del transporte p\u00fablico en Brasil. Porque, si bien se considera un derecho social previsto en la Constituci\u00f3n Federal, el sistema de transporte p\u00fablico era visto en la mayor\u00eda de las ciudades brasile\u00f1as como un servicio privado y, por lo tanto, no necesitaba la participaci\u00f3n de las autoridades p\u00fablicas. La crisis demostr\u00f3 que el transporte p\u00fablico, que es un servicio p\u00fablico fundamental, se vio afectado por medidas restrictivas y termin\u00f3 por quedarse sin recursos para mantener el sistema en funcionamiento. Demostr\u00f3 que ya no se puede financiar \u00fanicamente con la tarifa que pagan los usuarios, como es el caso de la Regi\u00f3n Metropolitana de Goi\u00e2nia y en la mayor\u00eda de ciudades y capitales de Brasil. Creo que, a medida que la pandemia disminuya, la actividad econ\u00f3mica se reanudar\u00e1 lentamente y, de esta manera, el transporte p\u00fablico probablemente seguir\u00e1 enfrentando una demanda a\u00fan reducida. Por lo tanto, el transporte p\u00fablico necesitar\u00e1 apoyo p\u00fablico para brindar m\u00e1s seguridad y calidad de servicio con el fin de revivir la confianza de los pasajeros que pueden tener miedo de compartir el espacio con otras personas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ANUARIO &#8211;<\/strong> \u00bfQu\u00e9 hacer para reducir estos impactos?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EDMUNDO PINHEIRO &#8211;<\/strong> Realmente es un momento para repensar el modelo de financiaci\u00f3n, con el objetivo de apoyar y transformar los modelos de contratos de concesi\u00f3n de transporte p\u00fablico. La financiaci\u00f3n del transporte p\u00fablico \u00fanicamente con tarifas ha sido un desaf\u00edo continuo y la creaci\u00f3n de fondos p\u00fablicos parece ser la forma inevitable de permitir el mantenimiento y la mejora de los servicios durante y despu\u00e9s de la pandemia, como ya es el caso en los pa\u00edses m\u00e1s desarrollados de todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ANUARIO <\/strong>&#8211; En t\u00e9rminos de movilidad, \u00bfdeber\u00eda la pandemia provocar cambios profundos en la forma en que las personas se mueven?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EDMUNDO PINHEIRO &#8211;<\/strong> Nos estamos dando cuenta de que, como resultado de esta pandemia, los sistemas de transporte deben evolucionar para comprender las nuevas necesidades de viaje de las personas. Pueden aparecer nuevas opciones de transporte para reducir el contacto entre personas durante el viaje. Y la necesidad de moverse se est\u00e1 modificando, por ejemplo, debido a la expansi\u00f3n del teletrabajo, la educaci\u00f3n a distancia, la telemedicina, las aplicaciones de entrega y la expansi\u00f3n del comercio electr\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ANUARIO<\/strong>&nbsp; &#8211; \u00bfDeber\u00eda el transporte bajo demanda ser una tendencia? \u00bfC\u00f3mo afect\u00f3 la pandemia al servicio CityBus 2.0?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EDMUNDO PINHEIRO &#8211;<\/strong> En HP Transportes creemos que el transporte bajo demanda y la movilidad compartida tienen una participaci\u00f3n importante en el mercado del espacio urbano y que estas soluciones deben crecer cada vez m\u00e1s junto con los avances tecnol\u00f3gicos. Sin embargo, es importante se\u00f1alar que la soluci\u00f3n bajo demanda es muy eficiente en viajes de corta distancia e ineficaz en viajes de larga distancia. Esto convierte al transporte p\u00fablico en el modo de desplazamiento estructural de las ciudades. La pandemia nos golpe\u00f3 cuando el servicio se estaba expandiendo y provoc\u00f3 que la demanda se redujera en un 80%, pero tambi\u00e9n cre\u00f3 una ventana de oportunidad para crear nuevas soluciones que ya se est\u00e1n desarrollando y que pronto se podr\u00e1n probar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ANUARIO &#8211;<\/strong> \u00bfDeber\u00eda intensificarse el uso de aplicaciones para el transporte?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EDMUNDO PINHEIRO<\/strong> \u2013 Esta es una respuesta complicada. Creo que el cambio provocado por la pandemia cambiar\u00e1 la forma de moverse de las personas, ya que las aglomeraciones se consideran vectores de la enfermedad. Tal situaci\u00f3n debilitar\u00e1 los viajes compartidos en autos peque\u00f1os como es el caso de Uber y tambi\u00e9n en veh\u00edculos sin prueba de una correcta higiene. Por eso creo en servicios compartidos por veh\u00edculos de mayor capacidad, en los que las personas puedan estar m\u00e1s dispersas dentro del minib\u00fas, y con el apoyo de empresas que se destaquen por garantizar una mejor higiene del veh\u00edculo, y se deben intensificar las medidas de seguridad. Las soluciones como Uber y 99 que usan controladores aut\u00f3nomos y sin un est\u00e1ndar de calidad espec\u00edfico pueden ser las mayores perdedoras en el per\u00edodo que se seguir\u00e1 a la pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ANUARIO<\/strong> &#8211; \u00bfC\u00f3mo puede el gobierno ayudar a los operadores de transporte?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EDMUNDO PINHEIRO<\/strong> &#8211; Es importante que las autoridades p\u00fablicas asuman su papel, ya que el transporte p\u00fablico es un servicio p\u00fablico fundamental. No estamos pidiendo ayuda para las empresas concesionarias, sino resaltando la importancia de este servicio para los usuarios que lo necesitan incluso para sus actividades b\u00e1sicas. Destaco que sin la participaci\u00f3n del Estado en el costo del transporte p\u00fablico no se sostendr\u00e1. Lo que pedimos es que el \u201cpropietario\u201d diga c\u00f3mo pretende equiparar el mantenimiento de la oferta de transporte p\u00fablico en un escenario en el que sus usuarios ya no puedan financiar estos servicios.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ANU\u00c1RIO <\/strong>&#8211; \u00bfC\u00f3mo pueden la tecnolog\u00eda y la innovaci\u00f3n ayudar a los operadores de transporte p\u00fablico en este momento?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EDMUNDO PINHEIRO<\/strong> &#8211; Creo que la innovaci\u00f3n en este momento debe orientarse a repensar el modelo de negocio del sector, en el que el cliente ser\u00e1 el poder p\u00fablico y \u00e9ste es el que debe relacionarse con el cliente final, es decir, el usuario de los servicios. Antes de esta crisis, el foco hab\u00eda estado en las nuevas tecnolog\u00edas, para contribuir a la eficiencia de los procesos, a la mejora de los servicios y productos. Tambi\u00e9n prestamos mucha atenci\u00f3n al desarrollo y cambio de mentalidad de las personas que trabajan en empresas de transporte. Ahora, la profundidad de la crisis derivada de la pandemia de Covid 19 sugiere que la transformaci\u00f3n no est\u00e1 solo en la digitalizaci\u00f3n del sector, lo que implica un cambio en las bases sobre las que se ha apoyado el negocio desde sus inicios. El problema es estructural y la tecnolog\u00eda por s\u00ed sola no puede resolver el problema. Es importante tener en cuenta que las crisis son aceleradores naturales de que las transformaciones se produzcan m\u00e1s r\u00e1pidamente, y es seguro que las ciudades seguir\u00e1n necesitando transporte p\u00fablico colectivo, ya que no hay mejor forma de lograr una movilidad urbana m\u00e1s sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MARCIA PINNA RASPANTI Edmundo Pinheiro es presidente del grupo HP Transportes, que incluye a las empresas HP Transportes Coletivos, en Goi\u00e2nia, en el estado brasile\u00f1o de Goi\u00e1s, y Urbi Mobilidade, en Brasilia, capital nacional de Brasil. Tambi\u00e9n es asesor de la Asociaci\u00f3n Nacional de Empresas de Transportes Urbanos (NTU), que congrega das empresas de transporte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8281,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[287],"tags":[1286],"class_list":["post-8270","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notas","tag-edmundo-pinheiro"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro | Mobilitas<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro | Mobilitas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MARCIA PINNA RASPANTI Edmundo Pinheiro es presidente del grupo HP Transportes, que incluye a las empresas HP Transportes Coletivos, en Goi\u00e2nia, en el estado brasile\u00f1o de Goi\u00e1s, y Urbi Mobilidade, en Brasilia, capital nacional de Brasil. Tambi\u00e9n es asesor de la Asociaci\u00f3n Nacional de Empresas de Transportes Urbanos (NTU), que congrega das empresas de transporte [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Mobilitas\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-08-23T18:11:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-09-02T23:11:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2020\/08\/MOBILITAS-EDMUNDO-PINHEIRO-BONECO-2B.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"784\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"480\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Asquini\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alexandre Asquini\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Asquini\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/cae0d01ccbe855d1858d146e4c4d582d\"},\"headline\":\"Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro\",\"datePublished\":\"2020-08-23T18:11:23+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-02T23:11:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/\"},\"wordCount\":1483,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2020\/08\/MOBILITAS-EDMUNDO-PINHEIRO-BONECO-2B.jpg\",\"keywords\":[\"EDMUNDO PINHEIRO\"],\"articleSection\":[\"Notas\"],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/\",\"url\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/\",\"name\":\"Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro | Mobilitas\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2020\/08\/MOBILITAS-EDMUNDO-PINHEIRO-BONECO-2B.jpg\",\"datePublished\":\"2020-08-23T18:11:23+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-02T23:11:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2020\/08\/MOBILITAS-EDMUNDO-PINHEIRO-BONECO-2B.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2020\/08\/MOBILITAS-EDMUNDO-PINHEIRO-BONECO-2B.jpg\",\"width\":784,\"height\":480,\"caption\":\"Edmundo Pinheiro\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/\",\"name\":\"Mobilitas\",\"description\":\"Tecnologia e Mobilidade Urbana na Am\u00e9rica Latina\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization\",\"name\":\"OTM Editora\",\"url\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/opengraph.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/opengraph.png\",\"width\":1200,\"height\":630,\"caption\":\"OTM Editora\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/cae0d01ccbe855d1858d146e4c4d582d\",\"name\":\"Alexandre Asquini\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aac99dbef1420f75cc7d86913eb8a7cdfbe13e2509ad7a45649a61414f6d2785?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aac99dbef1420f75cc7d86913eb8a7cdfbe13e2509ad7a45649a61414f6d2785?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Alexandre Asquini\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro | Mobilitas","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro | Mobilitas","og_description":"MARCIA PINNA RASPANTI Edmundo Pinheiro es presidente del grupo HP Transportes, que incluye a las empresas HP Transportes Coletivos, en Goi\u00e2nia, en el estado brasile\u00f1o de Goi\u00e1s, y Urbi Mobilidade, en Brasilia, capital nacional de Brasil. Tambi\u00e9n es asesor de la Asociaci\u00f3n Nacional de Empresas de Transportes Urbanos (NTU), que congrega das empresas de transporte [&hellip;]","og_url":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/","og_site_name":"Mobilitas","article_published_time":"2020-08-23T18:11:23+00:00","article_modified_time":"2020-09-02T23:11:27+00:00","og_image":[{"width":784,"height":480,"url":"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2020\/08\/MOBILITAS-EDMUNDO-PINHEIRO-BONECO-2B.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Asquini","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Alexandre Asquini","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/"},"author":{"name":"Alexandre Asquini","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/cae0d01ccbe855d1858d146e4c4d582d"},"headline":"Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro","datePublished":"2020-08-23T18:11:23+00:00","dateModified":"2020-09-02T23:11:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/"},"wordCount":1483,"publisher":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2020\/08\/MOBILITAS-EDMUNDO-PINHEIRO-BONECO-2B.jpg","keywords":["EDMUNDO PINHEIRO"],"articleSection":["Notas"],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/","url":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/","name":"Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro | Mobilitas","isPartOf":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2020\/08\/MOBILITAS-EDMUNDO-PINHEIRO-BONECO-2B.jpg","datePublished":"2020-08-23T18:11:23+00:00","dateModified":"2020-09-02T23:11:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#primaryimage","url":"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2020\/08\/MOBILITAS-EDMUNDO-PINHEIRO-BONECO-2B.jpg","contentUrl":"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2020\/08\/MOBILITAS-EDMUNDO-PINHEIRO-BONECO-2B.jpg","width":784,"height":480,"caption":"Edmundo Pinheiro"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/08\/23\/los-fondos-publicos-son-la-forma-de-viabilizar-el-transporte-publico-durante-y-despues-de-la-pandemia-dice-el-empresario-brasileno-de-transporte-urbano-por-autobuses-edmundo-pinheiro\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Los fondos p\u00fablicos son la forma de viabilizar el transporte p\u00fablico durante y despu\u00e9s de la pandemia, dice el empresario brasile\u00f1o de transporte urbano por autobuses Edmundo Pinheiro"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#website","url":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/","name":"Mobilitas","description":"Tecnologia e Mobilidade Urbana na Am\u00e9rica Latina","publisher":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization","name":"OTM Editora","url":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/mobilitas.lat\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/opengraph.png","contentUrl":"https:\/\/mobilitas.lat\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/opengraph.png","width":1200,"height":630,"caption":"OTM Editora"},"image":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/cae0d01ccbe855d1858d146e4c4d582d","name":"Alexandre Asquini","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aac99dbef1420f75cc7d86913eb8a7cdfbe13e2509ad7a45649a61414f6d2785?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aac99dbef1420f75cc7d86913eb8a7cdfbe13e2509ad7a45649a61414f6d2785?s=96&d=mm&r=g","caption":"Alexandre Asquini"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8270"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8277,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8270\/revisions\/8277"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}