{"id":7747,"date":"2020-06-01T23:41:13","date_gmt":"2020-06-02T02:41:13","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=7747"},"modified":"2020-06-01T23:41:16","modified_gmt":"2020-06-02T02:41:16","slug":"bici-y-monopatin-en-el-subte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2020\/06\/01\/bici-y-monopatin-en-el-subte\/","title":{"rendered":"Bici y monopat\u00edn en el Subte"},"content":{"rendered":"\n

Acci\u00f3n clave para enfrentar la pandemia de Covid-19, el Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio caus\u00f3 una ca\u00edda significativa en el n\u00famero de pasajeros transportados por el Subte.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de estudiar esta situaci\u00f3n, con el objetivo de aprovechar el espacio libre en las formaciones,  el gobierno de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires tom\u00f3 la decisi\u00f3n de permitir que los trabajadores esenciales puedan ingresar con su bicicleta o monopat\u00edn al primer y \u00faltimo coche de cada formaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Esto se implement\u00f3 de manera escalonada en la tercera semana de mayo, en las l\u00edneas A, B, D, E y H, E. De esta manera, los pasajeros que realicen trayectos de distancias largas podr\u00e1n elegir esta alternativa de intermodalidad.<\/p>\n\n\n\n

Los coches habilitados para transportar bicicletas y monopatines est\u00e1n se\u00f1alizados tanto en su exterior como en su interior, con delimitaci\u00f3n de la zona en la que deben viajar los usuarios parados con sus veh\u00edculos. En este sentido, solo podr\u00e1n ingresar dos veh\u00edculos (bicicleta o monopat\u00edn) por coche, es decir, cuatro por formaci\u00f3n en total. Todos los pasajeros deben usar tapabocas y respetar el distanciamiento social.<\/p>\n\n\n\n

La L\u00ednea C no est\u00e1 habilitada para esta modalidad por tener una alta demanda, contar con distintas combinaciones internas y ser la m\u00e1s corta de la red -se recomienda que los trayectos de alrededor de 5 km se hagan en bicicleta.<\/p>\n\n\n\n

Normas para subir al Subte con bici o monopat\u00edn<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Solo se podr\u00e1 acceder al primer y \u00faltimo coche de cada formaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Dos veh\u00edculos (bici y monopat\u00edn) como m\u00e1ximo por coche.<\/p>\n\n\n\n

Los pasajeros deben usar tapaboca y respetar el distanciamiento social y obligatorio.<\/p>\n\n\n\n

Se debe usar las escaleras fijas, y est\u00e1 prohibido, por seguridad, hacer uso de las escaleras mec\u00e1nicas y ascensores para subir o bajar con los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Los pasajeros deben viajar parados, excepcionalmente, al lado de sus veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Se debe respetar la prioridad y los espacios destinados a las personas con movilidad reducida.<\/p>\n\n\n\n

En las estaciones la bicicleta\/monopat\u00edn debe trasladarse a pie, no circulando.<\/p>\n\n\n\n

Se recomienda evitar combinaciones con otras l\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n

Se aconseja subir con bicicletas personales y no del sistema Ecobici (ya que est\u00e1n destinadas a los trayectos cortos).<\/p>\n\n\n\n

CIRCUITO DE INGRESO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los usuarios deben acceder a la estaci\u00f3n por escalera fija; abonar el boleto correspondiente, y luego ingresar la bicicleta o monopat\u00edn sobre el molinete o a trav\u00e9s de la puerta de emergencia.<\/p>\n\n\n\n

En el and\u00e9n est\u00e1 indicado el sector en el que los pasajeros con bicicleta o monopat\u00edn deben esperar la llegada de la formaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Pueden agruparse de a dos veh\u00edculos como m\u00e1ximo (bicicletas y\/o monopatines) en cada zona de espera. En la parte exterior del coche una se\u00f1al indicar\u00e1 que es el habilitado para pasajeros con bicicletas o monopatines. En el interior de los coches estar\u00e1 delimitado el sector para estos usuarios con veh\u00edculos, con orientaci\u00f3n para la trayectoria peatonal correcta.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ciclista en el and\u00e9n<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"

Entrando a la estaci\u00f3n<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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