{"id":6460,"date":"2019-12-22T11:15:28","date_gmt":"2019-12-22T14:15:28","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=6460"},"modified":"2019-12-22T11:18:21","modified_gmt":"2019-12-22T14:18:21","slug":"coletivo-colectivo-un-programa-brasileno-de-innovacion-en-movilidad-urbana-lanzado-en-mayo-de-2019-termina-el-ano-con-cuatro-actividades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2019\/12\/22\/coletivo-colectivo-un-programa-brasileno-de-innovacion-en-movilidad-urbana-lanzado-en-mayo-de-2019-termina-el-ano-con-cuatro-actividades\/","title":{"rendered":"Coletivo [Colectivo], un programa brasile\u00f1o de innovaci\u00f3n en movilidad urbana lanzado en mayo de 2019, termina el a\u00f1o con cuatro actividades"},"content":{"rendered":"\n

El programa brasile\u00f1o de innovaci\u00f3n en\nmovilidad urbana Coletivo<\/em> tuvo inicio\nen mayo de 2019 y es liderado por la Asociaci\u00f3n Nacional de las Empresas de\nTransportes Urbanos (NTU) de Brasil, con el apoyo de socios patrocinadores,\ncomo Mercedes-Benz, Praxio y Caio, as\u00ed como de socios de contenido e institucionales.<\/p>\n\n\n\n

En el \u00faltimo bimestre de 2019 hubo\ncuatro nuevas actividades de Coletivo<\/em>, el programa de innovaci\u00f3n en\nmovilidad urbana llevado a cabo y liderado por la Asociaci\u00f3n Nacional de las\nEmpresas de Transportes Urbanos (NTU) con el apoyo de los socios. <\/p>\n\n\n\n

A principios de noviembre se celebr\u00f3 un\nforo en S\u00e3o Paulo con la participaci\u00f3n de empresarios y dirigentes de entidades\nespecialmente invitados. La semana siguiente, el programa Coletivo<\/em> se\npresent\u00f3 en un congreso de profesores e investigadores universitarios del\nsector de transporte que tuvo lugar en Santa Catarina. Tambi\u00e9n en noviembre, el\nColetivo<\/em> apoy\u00f3 una actividad de innovaci\u00f3n abierta vinculada al Centro\nde Operaciones de R\u00edo de Janeiro (COR), de la alcald\u00eda de R\u00edo de Janeiro, donde\nel tema central fue el impacto del cambio clim\u00e1tico en el sistema de autobuses\nde la ciudad. A principios de diciembre se inici\u00f3 una serie de conferencias y\ndi\u00e1logos en las redes sociales llamada Papo Coletivo<\/em> [Charla Colectiva].\n<\/p>\n\n\n\n

El programa Coletivo<\/em> se lanz\u00f3 en\nmayo de 2019, en Bras\u00edlia, DF. Dos meses despu\u00e9s se present\u00f3 el programa en el\nevento Smart Cities Business<\/em>, en la ciudad de S\u00e3o Paulo, SP. En agosto,\ndurante el Seminario de la NTU<\/em>, en Bras\u00edlia, se desarroll\u00f3 el 1er<\/sup>Desaf\u00edo\nde Innovaci\u00f3n del Programa Coletivo<\/em>, con 36 inscripciones, 15 trabajos\nseleccionados y seis finalistas, en el que se premiaron tres proyectos. En\nseptiembre, en S\u00e3o Paulo, el programa organiz\u00f3 el D\u00eda del Coletivo<\/em>,\ndurante la Arena ANTP 2019<\/em>, el renovado congreso bienal de la Asociaci\u00f3n\nNacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP). Y en octubre, en Curitiba, Paran\u00e1, el\nColetivo estuvo presente en el Foro Sistema de Transporte<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

SOCIOS DEL COLETIVO <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El 8 de noviembre de 2019, en la sede del Sindicato de Empresas de Transporte de Pasajeros del Estado de S\u00e3o Paulo (Setpesp), en la ciudad de S\u00e3o Paulo, se celebr\u00f3 el I Foro de Socios del Coletivo<\/em>. En este encuentro, el presidente ejecutivo de la NTU, Ot\u00e1vio Cunha, dijo unas palabras iniciales; el Presidente del Consejo de Innovaci\u00f3n, Edmundo Pinheiro, dio una charla; y la coordinadora de Innovaci\u00f3n del programa, Maria Luiza Machado, present\u00f3 la estructuraci\u00f3n, la operaci\u00f3n y el calendario de trabajos del Coletivo<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

La secuencia de los trabajos fue\ncoordinada por Richelle Cabral, directora de Movilidad Urbana de la Federaci\u00f3n\nde las Empresas de Transportes de Pasajeros del Estado de R\u00edo de Janeiro\n(Fetranspor), junto con Andr\u00e9 Dantas, director t\u00e9cnico de la NTU. En ese\nmomento hubo espacio para la participaci\u00f3n de representantes de empresas y\norganizaciones invitadas, con comentarios y sugerencias sobre el desarrollo del\nprograma Coletivo<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los socios patrocinadores \u2014como\nMercedes-Benz y Praxio, en la categor\u00eda Oro, y Caio, en la categor\u00eda Plata,\nhabiendo tambi\u00e9n la categor\u00eda Bronce\u2014, el Coletivo<\/em>\ninstituy\u00f3 otros dos tipos de asociaciones: los socios de contenido, que\nesencialmente comparten protocolos, softwares, t\u00e9cnicas y datos, ejemplificados\npor las empresas Cittati e ITTS Digital, y los socios institucionales, que\nvinculan su marca al programa y tambi\u00e9n proponen temas e involucran a sus\nagentes. Son ejemplos de ello el Frente Nacional de Alcaldes (FNP), la\nAsociaci\u00f3n Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP), la Asociaci\u00f3n Nacional de\nInvestigaci\u00f3n y Ense\u00f1anza en Transportes (ANPET) y el Instituto del Movimiento\nNacional por el Derecho al Transporte P\u00fablico de Calidad para Todos (Instituto\nMDT).<\/p>\n\n\n\n

CONSTRUCCI\u00d3N SOLIDARIA <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los participantes escucharon en el encuentro que el Coletivo<\/em> es un programa de movilidad urbana que involucra innovaci\u00f3n, ideas y acciones en el campo del transporte p\u00fablico. Y que es un programa que ocurre en el presente con enfoque en el futuro, que busca innovar para perpetuar el sistema de transporte p\u00fablico colectivo. Adem\u00e1s, considera la innovaci\u00f3n una soluci\u00f3n para la evoluci\u00f3n del transporte p\u00fablico colectivo, buscando promover el transporte colectivo centrado en el cliente a trav\u00e9s de la innovaci\u00f3n.  Un aspecto especialmente importante subrayado en el encuentro es que el Coletivo<\/em> se entiende como un programa liderado por la NTU y construido por los socios en cooperaci\u00f3n con los operadores. <\/p>\n\n\n\n

En su presentaci\u00f3n durante los trabajos,\nEdmundo Pinheiro enfatiz\u00f3 que el I Foro de Socios del Coletivo<\/em> adquir\u00eda\ngran relevancia precisamente porque traduc\u00eda un paso m\u00e1s hacia la ampliaci\u00f3n de\nla participaci\u00f3n en el programa Coletivo<\/em>. \u00c9l dijo: “M\u00e1s que un\nprograma, el Coletivo es una bandera. Y no puede verse como un movimiento del\ntransporte. Tenemos que traer otros segmentos para trabajar con nosotros”.\nY agreg\u00f3 que si fuera una acci\u00f3n solo de los transportistas, otros actores no\nestar\u00edan dispuestos a participar. “Deber\u00edamos agregar socios a esta\nred”. <\/p>\n\n\n\n

Edmundo Pinheiro declar\u00f3 que el trabajo\ndel Coletivo<\/em> est\u00e1 comenzando y que no hay un plazo definido para\ncosechar frutos.  Tambi\u00e9n dijo que la\nmovilidad urbana no puede ser desregulada ni basada en el transporte\nindividual. “No veo otra alternativa para la ciudad que el transporte\ncolectivo y p\u00fablico”, subray\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

OTRAS ACCIONES <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Unos d\u00edas despu\u00e9s del I Foro de Socios del Coletivo<\/em>, se present\u00f3 el programa Coletivo<\/em> a la comunidad acad\u00e9mica en el 33er<\/sup> Congreso de Investigaci\u00f3n y Ense\u00f1anza en Transportes (ANPET)<\/em>, celebrado del 10 al 14 de noviembre de 2019, en la ciudad de Cambori\u00fa, Santa Catarina.  <\/p>\n\n\n\n

Matteus Freitas, coordinador del N\u00facleo\nde Transportes de la NTU, explic\u00f3 que participar en el congreso de la ANPET\ncaracteriz\u00f3 una etapa importante para el programa de innovaci\u00f3n, debido a que\npermite el debate desde puntos de vista muy variados, basados \u200b\u200ben la\nexperiencia de los profesionales que trabajan en el \u00e1rea de la movilidad urbana\ny de miembros de la comunidad acad\u00e9mica. \nMostr\u00f3 que la actividad tambi\u00e9n trat\u00f3 de involucrar a los agentes del\necosistema de la movilidad urbana colectiva.<\/p>\n\n\n\n

En la \u00faltima semana de noviembre, con\nt\u00e9rmino el 30 de noviembre de 2019, el programa Coletivo<\/em> apoy\u00f3 la realizaci\u00f3n del II Desaf\u00edo COR \u2013 El impacto\ndel cambio clim\u00e1tico en el sistema de autobuses de la ciudad de R\u00edo de Janeiro<\/em>,\nuna iniciativa de innovaci\u00f3n abierta del Centro de Operaciones de la Alcald\u00eda\nde R\u00edo de Janeiro (COR).  La idea de la\niniciativa fue generar un prototipo de soluci\u00f3n para los constantes riesgos\nexperimentados por los conductores, cobradores y pasajeros de los autobuses\ncolectivos urbanos durante el periodo de lluvias en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

PAPO COLETIVO [CHARLA COLECTIVA] <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El 5 de diciembre de 2019, el programa Coletivo<\/em> inici\u00f3 una serie de di\u00e1logos en l\u00ednea con profesionales y espectadores titulados Papo Coletivo<\/em>. La intenci\u00f3n declarada de esta iniciativa es difundir ideas y contenidos de calidad sobre emprendimiento, innovaci\u00f3n, transporte p\u00fablico, tecnolog\u00eda y otros temas para involucrar a las partes interesadas. Este es el principal objetivo de las jornadas de di\u00e1logo del programa Coletivo<\/em>. El primer Papo Coletivo<\/em> tuvo como tema Ciudades Inteligentes<\/em> y fue dirigido por Humberto Maciel, profesor de posgrado en emprendimiento y herramientas pr\u00e1cticas de la innovaci\u00f3n, consultor de proyectos de movilidad y mentor de startups<\/em> vinculadas a la movilidad y servicios de transporte.<\/p>\n\n\n\n

Otros temas que se tratar\u00e1n incluyen la comprensi\u00f3n del mercado del transporte p\u00fablico colectivo<\/a>, marketing estrat\u00e9gico, modelado de negocios, gesti\u00f3n por procesos, gesti\u00f3n de proyectos, modelado financiero, tecnolog\u00eda (considerando los requisitos m\u00ednimos para el desarrollo de software y hardware para la soluci\u00f3n de problemas), el proceso de innovaci\u00f3n “designthinking”, el concepto de “UX design” para la realidad de cada proyecto (que tiene en cuenta la experiencia del usuario con el producto o proceso en desarrollo), la movilidad como servicio (el nov\u00edsimo concepto de Mobility as a Service\u2014MaaS\u2014, que se debate en todo el mundo), t\u00e9cnicas relacionadas con el pitch (presentaci\u00f3n r\u00e1pida para atraer a inversores o clientes hacia un negocio), derechos de propiedad intelectual y acceso al capital. <\/p>\n\n\n\n

El Papo Coletivo<\/em> tambi\u00e9n est\u00e1 abierto a ponentes interesados \u200b\u200ben participar en los di\u00e1logos y que tengan aportes sobre los temas elegidos, siempre y cuando el enfoque y el desarrollo de las conferencias est\u00e9n alineados con los objetivos del programa Coletivo<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

La informaci\u00f3n sobre el Coletivo<\/em> se puede obtener en el portal del programa. Haga clic aqu\u00ed.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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